UND Bulgarien fordert alle Parteien auf, dringend zu handeln

UND fordert alle Parteien dringend auf, beim Übergangsproblem nach Bulgarien dringend zu handeln UND versucht, das Problem des çözme bulgarischen Transitproblems ıy zu lösen, das in den letzten Tagen vom Ministerium für Verkehr, Schifffahrtsangelegenheiten und Kommunikation sowie dessen Kollegen in Bulgarien und der EU angegangen wird. kommt zur Tagesordnung.
Die notwendige Antwort auf diese Berichte wird auf der Pressekonferenz von 31 im Januar und in der entsprechenden Pressemitteilung gegeben, in der jeder Aspekt des Themas zusammen mit Beweisen klar an unsere Medienvertreter weitergegeben wird.
Das Schreiben des bulgarischen Verkehrsministeriums an den stellvertretenden Unterstaatssekretär des Ministeriums für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Talat Aydın, wurde auch mit unseren wertvollen Medienvertretern geteilt.
UND betrachtet dieses Schreiben als einen weiteren Beweis für seine Bemühungen, die bulgarische Seite zu überzeugen, zusätzliche Zugeständnisse hinsichtlich der Aufteilung des Marktes zu machen, indem sie auf der türkischen Seite der UNO sitzen.
Der Ausdruck göster bis zum Treffen von Bu in diesem Brief ist ein deutlicher Hinweis auf den Opportunismus der bulgarischen Seite, indem er nicht die Transitdokumente für den Transit hak vorlegt, die unsere Landtransporter auf jeden Fall verdienen.
Es ist offensichtlich, dass Bulgarien, das einem Land mit insgesamt bulgarischen Behörden ein „125.000-Übergangszertifikat für unser Land“ ausstellen muss, versucht, den Trumpf auszuspielen “, mit einer zerstörerischen Haltung Bulgariens, die wie das 5.000-Dokument dann 10.000-Dokument unnötige Wartekosten und -kosten verursacht.
Bulgarische Träger, sie halten unser Land ohne zusätzliche Kosten erreicht wie Quoten und Visa als Mitglied der EU gegen den Versender „mit Vorteilen“ bereits hält den 80% Marktanteil im Verkehr zwischen der Türkei und Bulgarien.
Mit anderen Worten, es wird 60 50 Tausend Tausend realisiert aus dem Export aus der Türkei nach Bulgarien Expedition Werkzeugen transportiert werden, der% einzigen 20, dh 10.000 Expedition „Der Eigentümer der Ladung durch“ unser Land durch nakliyecilerin transportiert.
Die bulgarische Seite will das nicht und will mehr?
Die bulgarischen Behörden haben alle Arten von ungerechten Sanktionen gegen unsere bulgarischen Transporte verhängt, um türkische Fahrer einzuschüchtern, so dass unsere Fahrer und Transporter Blut spucken müssen
Bulgarien, Türkei Auto, während die Strafen sind unter dem Durchschnitt 1.500 Euro in der Türkei, unsere Brücke „letzter Flüchtling“ oder „das rote Licht“ auch 1 Euro aus dem bulgarischen Auto trägt, kann eine Strafe nicht bekommen.
UNTERZEICHNET AN BULGAR BEHÖRDEN
Hier möchten wir uns an unsere Gesprächspartner in Bulgarien wenden:
Adan Bevor Sie der EU beigetreten sind, waren unsere Transite durch Bulgarien kostenlos. die geltenden Rechtsvorschriften in der Türkei-EU „Stillstand“, dh die Bedingungen der aktuellen Situation nicht Missbrauch umgerechnet werden können „Nach den Regeln, 2007 CRIME Ihr Kontingent ist unser Transit!“
Wie türkische Fahrer, Deutschland und Holland-Türkei-Assoziationsabkommen zwischen der EU und der Zollunion Entscheidung vor, „Visafreiheit“ Recht auf diese, sollten Sie das gleiche Recht haben heute!
Gründung der Zollunion zwischen der Türkei und der EU 1 / 95 Beschluss des Assoziationsrates EU-Mitglied seit 1996 28 ist der verbindlichen EU-Recht Teil.
5 dieser Entscheidung. und 6. Mittel aus der Türkei EU, EU-Türkei „Einschränkungen oder sonstige Maßnahmen, die Menge der Waren in den freien Verkehr beschränken könnten“, ist verboten.
Während 2007 der EU beitritt, hat Bulgarien mit dem von ihm unterzeichneten Beitrittsabkommen die Regeln der EU nicht vollständig akzeptiert.
In diesem Fall ist die Entscheidung in der Sache mit der Türkei ACCEPT Midir unterzeichnet?
Ist Ihnen NICHT bekannt, dass Sie türkische Waren gesperrt haben, die durch Ihr Territorium nach Deutschland gehen?
Diese Hindernisse aus der EU und der Türkei (Bulgarien) Sie wissen nicht, dass es zu der Vereinbarung verstoßen unterzeichnet zwischen dem MUSE?
Dies ist die Türkei Seite bedeutet „Recht auf Entschädigung bieten würde“ nicht DENKEN SIE?
Nun, als bulgarische Seite, die das Transitrecht blockiert, engelle. Wissen SIE, dass Sie ein Verbrechen begangen haben?
Nach den Regeln der Welthandelsorganisation (WTO); "Kein Land kann die TRANSIT-Übermittlung von Waren abfangen, die durch ein anderes Mitgliedsland gehen."
Das 3-Land, zu dem auch Bulgarien bei 6 gehörte, war erneut auf der Ministerkonferenz in Bali im Rahmen der gleichen WTO, 2013 G 159 December 5, erneut der XNUMX des GATT. Er betonte den Artikel und traf folgende Entscheidung:
"KEINE MITGLIEDSTAATEN KÖNNEN NICHT DAS RECHT ERWALBEN, DEN ÜBERGANG DES ÜBERGANGSÜBERTRAGS ZU DURCHZUFÜHREN, WÄHREND DER ÜBERTRAGUNG.
Ist Bulgarien kein WTO-Mitglied?
Warum erhält 1 vor einem Monat keine A-Klausel?
Wir sprechen auch mit unseren bulgarischen Transporterfreunden:
Jeder weiß, wer dich fährt.
Bitte spielen Sie nicht!
Steh auf!
Erzählen Sie Ihrem Ministerium die Fakten.
Wir sind internationale Transportunternehmen, die seit vielen Jahren freundlich zusammenarbeiten.
Wir wollen wieder zusammenarbeiten.
Wir verdienen diese Behandlung nicht.
In 2013 haben unsere Transporte 2-Zeiten gestoppt. Also wer hat es getan?
Sie und wir haben hart.
Bekannte Transporter lösten wieder ihr Geschäft.
Distinguished Internationaler Transporters' Unsere Freunde in der Türkei!
Wir sind bis zum Ende dieser Entscheidung unserer Regierung bei Ihnen.
Niemand kann gegen internationale Abkommen etwas diktieren.
Wir werden das nicht zulassen.
Zum Schluss wenden wir uns an alle unsere NGOs:
Sehr geehrter TOBB, TİM, MÜSİAD, TÜSİAD, DEİK, YASED
WISSEN SIE?
Sie verhindern nicht die Türkei TIRANA, die Tatsache, dass sie BLÖCKE DER TÜRKEI EXPORT.
Dies ist für KARA-Transporter kein Problem.
VOLLSTÄNDIG DAS PROBLEM VON IHNEN!
Das Problem ist, dass jeder in der Fertigung beschäftigt und in der Türkei in der EU exportieren ...
Vor allem die Exporte in die Problem der EU ist, dass die 29 Prozent der Investoren in der Türkei DEUTSCHE führt!
UNSER JETZT SIND WIR AN DEM STANDORT, DASS DIE WÖRTER AUF ES IST
WIR VERTRETEN JEDEN UNTERSTÜTZUNG FÜR DIE LÖSUNG.
RESPEKT AUF DIE ÖFFENTLICHE MEINUNG.
Respektvoll kündigte Kamu der Öffentlichkeit an
INTERNATIONALER TRANSPORTERVERBAND
BULGARIEN-KRISE UMFASSENDE INFORMATIONEN

 

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