Präsident Kocamaz: Wir forschen am Schienensystem von Mersin

Der Bürgermeister der Stadtverwaltung von Mersin, Burhanettin Kocamaz, erklärte, dass sie viele wichtige Studien durchführen, um das Transportproblem von Mersin zu lösen, und sagte: „Wir erforschen das am besten geeignete System für Mersin auf dem Schienensystem und werden es so schnell wie möglich fertigstellen.“

Bürgermeister Kocamaz gab eine schriftliche Erklärung ab und erläuterte die Arbeiten, die sie seit ihrem Amtsantritt zur Lösung des Verkehrsproblems der Stadt durchgeführt haben. Kocamaz erklärte, dass sie in einem Jahr viele wichtige Arbeiten in diesem Bereich durchgeführt haben, und erklärte, dass sie mit der Erstellung des Transport-Masterplans der Stadt begonnen hätten. „In den vergangenen Monaten haben wir einen Transport-Workshop organisiert, an dem die gesamte Dynamik der Stadt in Bezug auf das Thema teilgenommen hat. In dem Workshop wurden nationale Strategien für den städtischen Verkehr in der Türkei, städtische Verkehrspolitik der Vereinten Nationen und der EU, nachhaltige Mobilität, Nahverkehrssysteme, Dienstgüte, Routen, Stadt und Verkehr in ländlichen Gebieten, Straßen- und öffentliche Verkehrsmittel, Dienstleistungsverkehr und Taxis, Fahrradtransport, Fußgängerverkehr, behinderter Verkehr, Verkehrsmanagement, intelligente Verkehrssysteme, Verkehrssicherheit, Vorschriften und Kontrolle, Parkplatzinvestitionen, Verkehrstechnik, Straßen- und Kreuzungsplanung, Güterverkehr, regionale und städtische Logistik, Hafentransport, regionaler Verkehr, Autobahnverbindungen, Autobahnen, Eisenbahnen, See- und Luftverkehr, katastrophensensibles Verkehrssystem, Maßnahmen gegen Katastrophen und Katastrophenlogistik wurden erörtert. “

2015 60 von Anfang des Jahres an mit einem neuen Bus, der an den von Kocamaz angebotenen Service erinnert, und die Anzahl der Busse, die in dem Prozess, den sie planen, durch Hinzufügen aller Bus-Alarmtasten und Kamerasysteme zu erhöhen ist, schrittweise erhöht werden, wobei das Fahrzeugverfolgungssystem mit einer einzigen Zentrale gesteuert werden kann.

Kocamaz erinnerte daran, dass der Abriss der Tulumba-Brücke, bei der es sich um die blutende Wunde von Mersin handelt, vom Metropolitan Council einstimmig beschlossen wurde. Die Anordnung der Kreuzungen Tulumba und Immigrant, die sich in der endgültigen Schienennetzlinie befinden, als mehrstufige Kreuzung mit sinkender Leistung, die mit dem Schienensystem kompatibel ist, zusammen mit den Kreuzungen, die im vom Verkehrsministerium am 19. Juni 2012 genehmigten Transport-Masterplan angegeben sind. Er erklärte jedoch, dass der Vorschlag zur Genehmigung der zuständigen Abteilungen, die Projekte für die Planung und den Bau der Kreuzungen wie Yenişehir Limonluk und Yenişehir Beşyol durchführen zu dürfen, und das in den Revisionsstudien zum Verkehrsmasterplan zu bewertende Thema einstimmig angenommen wurden. Bürgermeister Kocamaz erklärte, dass seine Studien und Untersuchungen zum Einschienenbahnsystem fortgesetzt werden: "Wir erforschen das für Mersin am besten geeignete System in Bezug auf das Schienensystem und werden es so bald wie möglich abschließen."