Hochgeschwindigkeitszuglinie Istanbul-Ankara: Istanbul-Ankara zwischen dem Hochgeschwindigkeitszug und der kommenden 1.5-Stunde. Die Länge der "Eisenbahnautobahn" entspricht der 414-Laufleistung. Istanbul Sincan HalkalıDie Leitung, für die Hochtechnologie erforderlich ist, um bis zu etwa 5 Milliarden Dollar zu erreichen, wird kosten.
Yeni Şafak hat die Details des "Speed Train Project" erreicht, das eine der schnellsten Zugachsen der Welt sein wird und Ankara-Istanbul auf 1.5 Stunden reduzieren wird. Projekt im Wahlmanifest der AK-Partei in der Türkei gegeben, öffnet sich eine neue Tür im Transportbereich. Die letzte Station der 414 km langen Linie startet im Zentrum von Ankara, Istanbul Halkalı Es wird.
Wohin soll es gehen?
Ayaş, Çayırhan, Flughafen Esenboğa, das Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das sich über Çayırhan in Richtung Mudurnu-Tal erstrecken wird, erstreckt sich vom Norden von Adapazarı nach Kocaeli und Istanbul. Der Hochgeschwindigkeitszug, der von Kocaeli aus der Route des North Marmara Highway folgt, wird den Bosporus über das Schienensystem auf der 3. Brücke überqueren. Letzte Station des Hochgeschwindigkeitszuges, der durch die Stadtteile Arnavutköy, Dritter Flughafen, Başakşehir, Küçükçekmece fährt Halkalı Es wird.
MÖGLICHKEIT IST ABGESCHLOSSEN
Für das Projekt, das mit dem Dual Line-Electric-Signaling-System durchgeführt wird, wurden Machbarkeitsstudien abgeschlossen. Dieses Projekt; Es wird viel schneller sein als andere YHT-Leitungen. Die Höchstgeschwindigkeit von Hochgeschwindigkeitszügen auf den Strecken Ankara-Eskişehir-Istanbul beträgt derzeit 250 Stundenkilometer. Die Geschwindigkeit im Hochgeschwindigkeitszugprojekt wird 350 Stundenkilometer erreichen. Dieses Projekt; Die Türkei wird Hochgeschwindigkeitszüge in der obersten Liga befördern.
EINSTELLUNG DURCH BODENGESCHWINDIGKEIT
Es wurde erfahren, dass die Projektarbeiten der Linie, in der die Generaldirektion für Infrastrukturinvestitionen des Verkehrsministeriums in der zweiten Jahreshälfte 2011 begann, abgeschlossen wurden. Ankara (Sincan-Çayırhan) -Istanbul (HalkalıEIA arbeitet mit Karten- und Bodenstudien für die genehmigte Route mit alternativen Routenstudien. In den erforderlichen Teilen der Route wurden Änderungen vorgenommen, indem die Meinungen der zuständigen öffentlichen Institutionen und Organisationen berücksichtigt wurden.
Wie die Eisenbahnautobahn
Das Projekt, das mit dem Build-Operate-Transfer-Modell des Projekts realisiert wird, erfordert High-Tech-Investitionen. Es wird geschätzt, dass 5 mit einer Investition von rund einer Milliarde Dollar gebaut wird. Die Eisenbahnlinie wird auf der Linie von 1,5 gelandet.
Integriert mit Kapıkule
Ein weiteres wichtiges Merkmal des Projekts ist die Integration des Eisenbahnprojekts bis zum Kapıkule-Grenztor in Edirne. Generaldirektion Staatsbahn; Istanbul des Projekts Halkalı-Integriert in das Kapikule Railway Project.
Je schneller Sie getan haben, desto schneller, desto schneller haben Sie das Versprechen gegeben, zu sprechen, wie einfach es ist, keine Strafe zu geben. Kein Gespräch. Niemand wird sagen, warum er es nicht getan hat