Die Länge der U-Bahnlinie in Istanbul wird sich auf 981 Kilometer erhöhen: Istanbul wird 2019 über ein längeres und moderneres U-Bahn-System aus vielen entwickelten Städten der Welt verfügen. Während die Schienensysteme 2019 voraussichtlich 441 Kilometer erreichen werden, sollen in den folgenden Jahren 981 Kilometer Schienensystem erreicht werden.
Mit den Initiativen der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) wird Istanbul bis 2023 mit Schienensystemen ausgestattet. Mit den laufenden Bemühungen, die Verkehrsprobleme der Istanbuler zu lindern, werden die Schienensysteme, die vor 2004 etwa 45 Kilometer lang waren, in diesem Jahr 145 Kilometer erreichen. Bis 2019 sollen die Schienensysteme, die 441 Kilometer erreichen sollen, nach 2019 auf 981 Kilometer erhöht werden.
Unter dem Motto „U-Bahn überall, U-Bahn überall“ hat IMM in den letzten 11 Jahren rund 55 Milliarden Lira in die Stadt investiert, 68% davon sind Transportmittel. Metropolitan, das einen erheblichen Teil seiner Transportinvestitionen in U-Bahn-Investitionen investiert, plant eine U-Bahn-Station, die eine halbe Stunde von jedem Stadtteil in Istanbul entfernt ist.
Mit den Arbeiten von IMM wird Istanbul, wo 2016 Millionen Menschen 7 mit der U-Bahn überall hin gelangen können, wo sie wollen, 2019 über ein längeres und moderneres U-Bahn-System aus vielen entwickelten Städten der Welt verfügen. Im Jahr 100, dem 2023. Jahrestag der Republik, wird eine Stadt ins Visier genommen, die mit der U-Bahn zu jedem Bezirk und jeder Nachbarschaft erreichbar ist.
In den Jahren 2016 und 2017 werden zwei neue Linien in Betrieb genommen
Zwischen 2004 und 2015 in Istanbul, Şişhane-Taksim (1,65 Kilometer), 4. Levent-Sanayi-İTÜ Ayazağa Autoindustrie (5,5 Kilometer), Atatürk Oto Sanayi - Darüşşafaka (1,27 Kilometer), Yenikapı- Hacıosman, Sanayi-Seyrantepe (1,67 Kilometer), Darüşşafaka-HacıOsman (1,35 Kilometer), Kadıköy-Kartal (21,7 km), Busbahnhof-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy (21,7 km), Marmaray (13,5 km), Yenikapı-Haliç-U-Bahn-Brücke-Şişhane (3,55 km), Levent, Nispetiye Der Bau der U-Bahn-Linien Etiler, Hisarüstü ist abgeschlossen.
Mecidiyeköy-Mahmutbey
Die 17,5 Kilometer lange U-Bahn-Linie Mecidiyeköy-Mahmutbey, die eine Lösung für das Verkehrsproblem darstellen soll. Der Grundstein wurde gelegt und der Bau ist noch nicht abgeschlossen. Die Fertigstellung ist für 2017 geplant. Die U-Bahnlinie, die die Entfernung zwischen Mecidiyeköy und Mahmutbey auf 26 Minuten reduzieren wird, soll eine Lösung für das Verkehrsproblem der Bezirke Şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler und Bağcılar sein. Die neue Linie, die sowohl Viadukte als auch Tunnel umfassen wird, wird aus insgesamt 15 Stationen mit Bohr-, Cut-and-Cover- und Viadukttypen bestehen.
Üsküdar-Çekmeköy
Die U-Bahnlinie Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, die zweite U-Bahn der anatolischen Seite, soll 2016 ebenfalls eröffnet werden. Die Fahrzeit der 20 Kilometer langen Linie beträgt 26 Minuten. Die Stationen der Linie umfassen Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı, Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Imam Hatip High School, Dudullek, Nec.
Bakirkoy-Kirazli
Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı (Kilometer 9), Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca (Kilometer 7,4), Yenikapı-İncirli (Kilometer 7), Başakşehir-Kayaşehir (6,65 Kilometer).
2019 mit einem Zentrum von Kayaşehir HalkalıWenn -Arnavutköy-xnumx.havalim neue Bahnlinie wird in Transport 3 Minuten abgeschlossen sein. 33 und nach dem Bau der Zielbahnlinien zwischen dem zentralen Kaynarca Pendik, Dudullu-Kayisdagi-Icerenkoy Bob Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli statt.
World Metro
Die Metro-Arbeit in den Ländern der Welt basiert auf älteren. Der 1927 wurde in der Metro Tokyo mit einer Länge von 304,5 Kilometern eröffnet. In dem U-Bahn-System, das die Linie von 13 ist, reisen pro Tag durchschnittlich 8 Millionen 700 Tausend Menschen.
In der größten und meist stationierten New Yorker U-Bahn werden täglich durchschnittlich 5 Millionen 500-Passagiere befördert. Start in 1904- und 368-Kilometer langen 468-Stationen in der New Yorker U-Bahn.
Das 1863, das älteste unterirdische Transportsystem, wurde in London eröffnet und die 270-Station hat 400-Kilometer.
Die Moskauer U-Bahn ist eine der ältesten und größten U-Bahnen der Welt. In der 1931 von Josef Stalin gebauten U-Bahn fahren täglich rund 182 Millionen Menschen an 9,2 Stationen.
Die 1902 in Berlin eröffnete Berliner U-Bahn befördert durchschnittlich 147,4 Million 1 Menschen pro Tag mit einer Linienlänge von 380 Kilometern.
"Mehr als 2 Millionen Menschen benutzen die U-Bahn in Istanbul"
Gründer des Bahçeşehir University Department of Transportation Engineering Dr. Mustafa Ilıcalı, sagte in einer Erklärung zum AA-Korrespondenten, die letzten 11-Jahre in den Stadtbahnsystemen 45 Kilometer bis 146 Kilometer, sagte das.
Ilıcalı erklärte, wenn das Schienensystem erwähnt wird, kommen U-Bahn, leichte U-Bahn und Straßenbahn in den Sinn: „U-Bahn hat die höchste Kapazität, leichte U-Bahn hat eine etwas geringere Kapazität. Straßenbahn ist auch ein Schienensystem, das von der Oberfläche fährt. Im Jahr 2019 werden die Schienensysteme 430 Kilometer überschreiten, die derzeit in Istanbul gebaut werden.
Der Tunnel wurde 1872 in Karaköy in Istanbul gebaut, vernachlässigte aber später das auffällige Ilıcalı der Eisenbahninvestitionen. Nach Angaben der europäischen Länder steht das Schienennetz hinter dem Ausdruck in der Türkei, sagte er:
„Ein konkreter Schritt in der U-Bahn wurde durch die Eröffnung der U-Bahn Taksim-Levent gemacht. Welchen Anteil hat das Schienensystem derzeit an den Gesamtfahrten? In Istanbul reisen rund 13 Millionen Menschen mit Kraftfahrzeugen. Der Anteil des Schienensystems daran liegt bei rund 17 Prozent. Die Hälfte aller Fahrten in Moskau erfolgt mit der U-Bahn. Mehr als 2 Millionen Menschen nutzen die U-Bahn in Istanbul. Das Ziel des Schienensystems im Jahr 2023 ist sehr wichtig. Die Regierung und das Parlament brauchen ebenfalls Unterstützung. "
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