Der Transfer im Schienentransport endet in Bursa

Die Übertragung des bursa Schienenverkehr endet: geöffnet Bursa Metropolitan 1,5 vor Jahren von der Stadt Fahrtzeit, sondern realisierte als indirekte Arabayatağı Station BursaRay Kestel Linie, die nach Abschluss der Signalisierung und Integrationssystem begann Nonstop-Flüge.
Der Bürgermeister der Metropole, Recep Altepe, ungefähr 31 Kilometer lang, Kestel - unter Hinweis darauf, dass die längste türkische Linie der Universitätslinie "die Weltbahnlinien mit einer Länge von 17 bis 18 Kilometern". Die Übertragung erfolgt auf Linien, die diesen Abstand überschreiten. Die Linie der Kestel University ist eine der längsten Linien der Welt “, sagte er.
Ein wichtiges Hindernis wurde auf der Bursaray Kestel-Linie überwunden, die im Juni 2014 Passagierflüge startete. Der Transport auf der Bursaray Kestel-Linie mit 8 Haltestellen von ungefähr 7 Kilometern erfolgte durch den Transfer am Bahnhof Arabayatağı. Nach Abschluss der Signalisierungs- und Integrationsstudien hat auf dieser Strecke ein ununterbrochener Transport begonnen. Während es möglich ist, direkt zwischen Kestel und der Universität zu reisen, können Bürger, die von Kestel nach Emek reisen, an der Araba Oil- oder Novice-Station umsteigen. Dabei wird entsprechend der Passagierdichte der Beginn von Direktflügen zwischen Kestel und Emek auf die Tagesordnung gesetzt.
Längster Strom ohne Übertragung
Abhängig von der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen in der Innenstadt kann das Verkehrsproblem nur durch Investitionen des öffentlichen Verkehrs und des Schienensystems, die den Bürgermeister Recep Altepe aussprechen, gelöst werden. Sie investieren daher weiter in das Schienensystem, ohne zu bremsen. Zu diesem Zweck haben sie die Signalisierungsarbeiten auf der Bursaray-Kestel-Linie abgeschlossen, und der Transport zwischen Kestel und der Universität wurde ohne Umbau begonnen. I Die durchschnittliche Länge des Schienensystems in der Welt variiert zwischen den 17-18-Kilometern. Die 31-Kilometerlinie zwischen Kestel und der Universität wurde zu einer der längsten nicht-direkten Strecken der Welt. 10 kann den Transport ohne Transfer von Kestel zur Universität durchführen. Unsere Bürger werden in die Richtung der Arbeit gehen, werden Autos in den Stationen Arabayatağı oder Acemler wechseln. Ein nahtloser Transport wird für unsere Mitarbeiter von Vorteil sein