Mısra Öz, der seinen 9-jährigen Sohn Oğuz Arda Sel und seine Ex-Frau Hakan Sel bei einem Zugunglück in Çorlu verlor, sagte: "Ich will Gerechtigkeit."
Neuigkeiten von Hilal TOK aus Evrensel: Fast drei Monate sind seit der Zugkatastrophe in Çorlu vergangen, bei der 25 Menschen ihr Leben verloren und 338 Menschen verletzt wurden. Die von Berufsverbänden veröffentlichten Berichte ergaben, dass der Unfall auf Fahrlässigkeit zurückzuführen war. Anstatt diese Versäumnisse zu erklären oder wie üblich auf die Warnungen zu achten, sagten die Behörden hingegen „Naturkatastrophe“. Dann ging alles weiter wie zuvor, als wäre nichts passiert. Zwei Tage nach dem Unfall begannen die Reisen auf derselben Bahnstrecke.
Es ist jedoch nicht so einfach für die Angehörigen derer, die ihr Leben verloren haben. Das Ergebnis aller Fahrlässigkeit ist im übrigen schwerer. Seitdem suchen sie eine Antwort auf die Schreie der Gerechtigkeit O; aber sie werden weder gehört noch können sie Antworten auf ihre Fragen finden.
Mısra Öz ist eine der Menschen, die zurückgeblieben sind. 9 verlor seinen Sohn Oğuz Arda Sel'i und seine ehemalige Frau Hakan Sel. Mısra Öz, der sagte, ich will Gerechtigkeit, und beantwortete unsere Fragen:
Wir wissen, wie der Zugunfall passiert ist und was passiert ist. aber was hast du erlebt? Kannst du uns etwas über diesen Tag erzählen?
Ich war am Tag des Zugunfalls zu Hause. Als der Zug fuhr, sprachen wir auf Video mit Oğuz Arda. Dann sah ich die Nachricht vom Unfall im Fernsehen als Untertitel. Ich rief sofort an, weil ich wusste, dass sie im Zug waren. Ich geriet in Panik und mein ganzer Kreis sagte: "Das sind sie nicht." Als ich nicht erreichen konnte, machte ich mich auf den Weg. Ich habe versucht, zur Szene zu gehen. Wir gingen zu einem bestimmten Punkt, die Bullen hatten den Weg geebnet. Ein wasserführendes Fahrzeug half dem Unfall. Ich bin auf ihn gekommen, danke. Sie unterhielten sich auf der Straße unter ihnen; 'Warum fährt dieses Fahrzeug zum Unfallort, dass dieses Fahrzeug 4 × 4 sein muss, um dort einzufahren? Sogar die Fahrzeuge, die vor Ort waren, wurden so ausgewählt… Wir könnten mit diesem Fahrzeug zu diesem Punkt fahren. Gendarmerie blieb stehen; "Du kannst nicht gehen", sagte er und sagte, "wir haben Wasser gebracht", sagte der Gendarm, "dort lebt niemand mehr, du hast das Wasser vergebens gebracht." Kochendes Wasser lief mir über den Kopf. Ich hatte keine Kinder, ich wusste nicht, wo es war, es gab ein Sendeverbot und wir konnten nirgendwo etwas lernen. Ich habe einen Traktor gesehen. Ich ging mit eigenen Mitteln mit einem Traktor zur Szene. Facie es. Niemand kannte sich. Hilflose Menschen ... Hilflose Teams ... Die Gendarmerie wartete auf Neuigkeiten von der Basis, um etwas zu tun. Sie sagten: "Hier lebt niemand, wir haben diejenigen genommen, die gelebt haben." Aber ich habe keine Kinder, wir können es nicht finden. Dann kam mein Vater. Sie sagten den drei Familien, dass ihre Verwandten im Krankenhaus waren und versuchten, uns von dort zu schicken. Als wir hoffnungsvoll ins Krankenhaus gingen, kamen Schreie aus dem Çorlu State Hospital und Krankenwagen kamen. Mein Vater diagnostizierte meinen Sohn. Ich habe diese Tatsache abgelehnt.
Berichte, die enthüllten, dass viele Unachtsamkeiten zu dem Unfall geführt hatten, wurden angekündigt. Denkst du das? Denken Sie, dass diese Berichte ernst genommen werden?
Wie ich von Anfang an sagte; Dies ist kein Unfall, es ist eine Kette von Nachlässigkeit, die von jemandem verursacht wird, der seine Pflicht und Verantwortung nicht erfüllt, ein Mord. Und diejenigen, die für diese Kette von Nachlässigkeiten verantwortlich sind, sollten strafrechtlich verfolgt werden… Das Verbot der Ausstrahlung mit dem Vorfall hat uns bereits daran gehindert zu verstehen, wie groß der Vorfall ist. Ich habe seit dem Unfall gefragt; Warum kam das Sendeverbot? Es gibt keine Antwort…
Wir haben unser Leben verloren, 25-Leute. Aber in unserem Land leider "tot und verwundet" als die Namen der vorbeiziehenden Nachrichten. Niemand kennt die Größe der verwundeten Wunde. Es gibt diejenigen, die ein durchtrenntes Rückenmark haben, es gibt ein abgetrenntes Glied, es gibt immer noch diejenigen, die nicht gehen können, und ich sehe diese Menschen.
Verwundet ... Was bedeutet ein Verwundeter? Tot ... Ist es so einfach, tot zu sagen! 25 Menschen starben und diese 25 und ihre Familien starben. Und mit dem Rundfunkverbot konnte die Gesellschaft es nicht lernen. Meine größte Reaktion war dies. Es wurde abgedeckt und verlassen. Es war wie eine zerbrochene Vase, es war umgekippt, es war zerbrochen!
In der Folge war der Weihnachtsgruß von TCDD ein Ereignis, bei dem ich extrem reagierte. Ich reagiere immer noch. Diese Gratulation zeigt, dass die Katastrophe von TCDD nicht ernst genommen wurde!
Ich bestätige Öl!
Foto: Universal
Denken Sie, dass es im Zugunfall still ist? Was hat der Staat getan, was hat er nicht getan? Wer glaubst du, sind dafür verantwortlich?
Es gibt immer noch Stille. Die einzige Stimme, die gerade herauskommt, ist meine Stimme. Niemand hat mich nach dem Unfall angerufen. Niemand kam zu seinem Beileid. Nur einmal haben Kemal Kılıçdaroğlu, Canan Kaftancıoğlu und der Bürgermeister der Gemeinde Beylikdüzü ihr Beileid ausgesprochen. Niemand kam heraus und äußerte sich nicht wie die Familien zu diesem Vorfall. Haa, die Erklärung lautete: Die Person, die als Sachverständiger für Sachverständige ernannt wurde, Mustafa Karaşahin, der ein Experte für die Katastrophe in Pamukova ist, sagte, irka sei ein erfolgreicher Kurvertreiber. Ja, ein sehr erfolgreicher Durchlass! Ich erkläre den Blendenkiller! Das Verkehrsministerium sagte, "145" ist ein beispielloser Regen. Ulaştırma Dann werden Sie den Zug nicht fahren, bis die entsprechenden Bedingungen erfüllt sind. Wenn Sie keine Wache haben, wenn Sie keinen Controller haben, können Sie diesen Zug nicht fahren. Sie sagen oldu Es ist von Gott und ja, Regen kam von Allah, aber der Unfall war auf Unterlassungen.
Ein ähnliches Ereignis ereignete sich einige Zeit nach dem Unfall auf der Denizli-Linie. Es scheint von nun an weiter zu gehen. Hier wird TCDD zuerst verantwortlich gemacht; er musste die Kontrollen machen, die Kontrollen. Das Verkehrsministerium wird TCDD befragen. Viele Bereiche haben nicht nur in diesem Fall keine Kontrolle. In diesem Land gibt es keine Lebenssicherheit. Wenn es so wäre, würden 25 Menschen nicht an der unkontrollierten, unbeaufsichtigten Arbeit eines Eisenbahnunternehmens sterben, es würde keine Arbeitsunfälle geben, keine Vergewaltigung von Frauen und Kindern.
Dies wird an den Ort gehen, der gehen wird
Aladag, Soma, 10, Oktober Ankara Station, wie der Fall der Justiz im Falle von Ereignissen nicht zur Verfügung gestellt wurde. Glauben Sie, dass in diesem Fall Gerechtigkeit erreicht wird?
Ich glaube, dass in diesem Fall Gerechtigkeit herrschen sollte. Ich kann mit dem Glauben anfangen. In früheren Fällen konnte die Justiz leider nicht erreicht werden, sie wurde geschlossen, diese Ungerechtigkeiten und die verbleibenden Familien blieben verletzt. Ich möchte, dass dies anders ist, ich möchte Gerechtigkeit. Ich könnte am Ende Familien zerreißen wie Fälle, in denen die Gerechtigkeit endet. Dieser Fall wird jedoch so weit gehen, wie er kann.
In der Tat, die Aussagen mit den Worten "Naturkatastrophe, erfolgreicher Düker" gemacht. Es wurden keine weiteren Fälle eingereicht, was können Sie beurteilen?
Zwei Tage nach dem Vorfall begann der Zugverkehr am selben Ort. Dort starben Menschen, sie sprangen aus dem Zug und blieben in diesen Schlämmen stecken. Welche Art von Nachforschungen und Ermittlungen am Tatort wurden an einem Ort durchgeführt, an dem alles wie ein Schlammplot aussah, also begannen die Expeditionen… Aus diesem Grund gab es meines Erachtens einen Beweisausfall. Ungerechtigkeit ist zunächst, aber mit unseren Einwänden möchte ich sehen, dass es Menschen gibt, die gewissenhaft sind und ihre Arbeit richtig machen und darauf achten, dass Gerechtigkeit ist.
Ich bin nicht in der Macht, ich bin nicht verantwortlich, ich bin verantwortlich
Um den Zugunglück in Çorlu nicht zu vergessen, erinnern Sie uns ständig in den sozialen Medien und kritisieren die Verantwortlichen. Nur weil Sie Beleidigungen und Angriffen ausgesetzt waren? Was beschuldigen sie dich?
Sie denken, dass wir politisch handeln und jemanden angreifen. Diese Veranstaltung ist eine Veranstaltung, die über der Politik stehen muss. Welche Partei wäre die erste Antwort? Unser Leben wird nicht wiederkommen, nichts kann uns kühlen; aber zumindest glaube ich, dass etwas getan werden sollte, um diese schmerzen nicht in anderen menschen zu leben.
Ich denke, dass diejenigen, die verbal beleidigt wurden, diejenigen, die die Ereignisse an andere Orte gebracht haben, und diejenigen, die angegriffen haben, vor allem diejenigen waren, die dieser Aufgabe zugewiesen wurden. Ich habe eine Strafanzeige eingereicht. Ich hoffe er wird erwischt. Ich möchte zeigen, dass Menschen, die sich wie wir verletzt fühlen und die Menschen sehen, die an Kindern leiden, die das Recht haben, lächerlichere Kommentare zu tragen, versucht werden.
Ich sehe die Verantwortlichen für diese Vernachlässigung an. Ich sage nur meinen Schmerz. Ich sage, dass wir in diesem Land Gerechtigkeit gemeinsam leben sollten.
SOLIDARITÄT VERSTÄRKEN
Mısra Öz (Foto: Evrensel)
Wie geht es den anderen Opfern Familien? Versuchen sie, dich zur Rechenschaft zu ziehen?
Es gibt eine Solidarität zwischen uns und den Familien, und oft gibt es Verhandlungen. Wir versuchen voneinander zu hören. Wenn sie mir zustimmen, wollen wir bis zum Ende gehen. Dies ist ein üblicher Fall. Wir werden alle für Gerechtigkeit zusammen sein.
Hast du Solidarität mit dir?
Im Moment gibt es eine große Solidarität. Es gibt freiwillige Anwälte, sensible Medienangestellte, die diesem Fall folgen wollen und versuchen, unsere Stimmen Gehör zu finden. Diese Solidarität stärkt mich. Denn wenn dies passiert und niemand anruft, habe ich mich gefragt, wo ich wohne und ich Bürger des Landes bin. Ich fühlte mich einsam und hilflos. Aber ich habe gesehen, dass es immer noch schöne Menschen in diesem Land gibt.
276-Unfall in jedem Jahr
Transport- und Infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan 2003-2017-4-141 418 In den vergangenen Tagen kam es zu einem Unfall, bei dem 1.000 2-Menschen starben und 627-Tausend 276-Personen verletzt wurden.
WAS SIND DIE VERHANDLUNGEN, DIE IM FALL WAREN?
In den Berichten von BHKW, TMOBB und BTS nach dem Zugunglück wurden die Unfallursachen wie folgt aufgeführt:
♦ tun nur 11 Straße und Torsteuerung Offizier im Dienst der gesamten Türkei 39 tausend km Eisenbahnlinie; während 1200 ein Kontrolloffizier sein sollte.
♦ Statt 138 ist in der 5-Kilometer-Zone im Unfallgebiet nur 1 Straßenwächter im Einsatz. Es wurde festgestellt, dass in der Unfallwoche von Samstag bis Sonntag niemand im Dienst war und bei übermäßigem Regen das Problem im Durchlass aus diesem Grund nicht erkannt wurde.
♦ Egal wie viel Niederschlag, hoher Fluss und Sedimentlast, Straßenfüllkonstruktion, hinter dem angesammelten Wasser, um die Füllung auszufüllen, und selbst unter dem feinkörnigen weichen Boden sollte so gebaut werden, dass es nicht beobachtet wurde, wurde beobachtet.
♦ Aufgrund der dynamischen Wirkung des Zuges, der über die Aufhängeschiene und die Schwellen durch die Abnutzung der Füllvorrichtungen fährt, wird angenommen, dass die Waggons nach dem Durchfahren der Lokomotive aus den Schienen kommen.
♦ 17 aus dem Unfall weist darauf hin, dass die Bürokraten, die die Ausschreibung aufgrund von Geldmangel abgebrochen haben, für den Unfall und die Todesfälle verantwortlich waren.
♦ In der 2013 Türkei nach der Privatisierung der Eisenbahn auf der Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs mit dem Gesetz in Kraft gesetzt, lenkte die Aufmerksamkeit auf die Quelle der aktuellen Probleme und Fachpersonal Bann der Wartung fehlt.
♦ Darüber hinaus wurde auch darauf hingewiesen, dass die Ernennungen für Verdienste und Wissen in der Organisation in den letzten 20-Jahren vorgenommen wurden, basierend auf der Unterstützung der Macht.
Quelle: www.evrensel.net
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