Bursaray brach am 14. Juni Passagierrekord

Bursaray hat im Juni den Passagierrekord gebrochen
Bursaray hat im Juni den Passagierrekord gebrochen

14 in Bursaray Juni 2019 Mit den 300 tausend 402 Passagieren, die am Freitag befördert wurden, wurde der bisherige Passagierrekord gebrochen.

Bursaray, das das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs mit dem gesamten 39-Kilometer-Schienennetz zwischen Kestel, Görükle und Emek bildet, wurde täglich zum bevorzugten Transportmittel, beispielsweise durch zusätzliche Fahrten zu Stoßzeiten und die Erweiterung der vertikalen Buslinien. Obwohl der Wochentag und die Wochenenden variieren, spielten die täglichen durchschnittlichen 280-Tausender Bursaray-, Bursaspor-Fenerbahce-Spieler 8-Dezember-2017 am Dezember-293-Tausender-846-Passagierrekord, 18-Januar-2019 am Freitag mit der Anzahl von 295-Tausenden Passagieren. Nach jedem Verbesserungstag kam ein neuer Rekord aus Bursaray. 14, wo die Schulen in den Ferien sind Juni 2019 Bursaray, das am Freitag 300 Tausend 402 Passagiere befördert, hat den höchsten Passagierrekord in der Geschichte erreicht.

Die Nachfrage wächst stetig

Die physischen Vorkehrungen an den U-Bahn-Stationen, die zusätzlichen Fahrten zu den Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Abend, die Umstellung der Busverbindungen, die die Schienenverkehrssysteme versorgen, sind der wichtigste Grund für die Zunahme des Personenverkehrssystems. Bursa Bürgermeister Alinur Aktas, die Verbesserungen durch die Erhöhung der Anzahl der Passagiere, was darauf hindeutet, dass die Verbesserung der Arbeit mit der laufenden Signaloptimierung die Wartezeiten verringern und 2020 Prozent der Anzahl der Passagiere in 45 440 Tausend 2018 erreichen wird, sagte. Bürgermeister Aktaş erinnerte daran, dass er die Möglichkeit hatte, direkt mit der U-Bahn zu fahren, und erfuhr die Forderungen und Beschwerden direkt von den Bürgern: „Ich sage, dass Transport bei jeder Gelegenheit unsere Priorität ist. Wir haben eine Reihe von Investitionen wie intelligente Kreuzung und Straßenverbreiterung nicht nur auf dem Schienensystem, sondern auch auf städtischen Straßen durchgeführt. Trotz dieser kleinen Abweichungen zeigen internationale Daten, dass 5 die Überlastung des XNUMX-Datenverkehrs in XNUMX verringert hat. Wir setzen unsere Verbesserungsarbeiten sowohl für das Schienensystem als auch für den Straßentransport ohne Unterbrechung fort. “

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