Altay: Die KonyaRay Commuter Line ist genauso wichtig wie die Metro

Altay Konyaray S-Bahn so wichtig wie U-Bahn
Altay Konyaray S-Bahn so wichtig wie U-Bahn

Der Bürgermeister von Konya, Uğur İbrahim Altay, traf sich mit den Pressevertretern in Konya und nahm eine Bewertung der Tagesordnung vor. Während des Programms im seldschukischen Kongresszentrum begann Präsident Altay seine Rede mit Informationen über die kürzlich getätigten Programme und Investitionen.

Der Bürgermeister von Konya, Uğur İbrahim Altay, traf sich mit Vertretern lokaler und nationaler Presseorganisationen in der Stadt und bewertete die Tagesordnung. Präsident Altay erwähnte, dass die Vorortlinie genauso wichtig sei wie die U-Bahn nach Konya. erklärte, dass sie planen, bis 2024 65 Kilometer neue Schienensysteme mit neuen Straßenbahnlinien, Vorortlinie, Konya Metro zu bauen. Präsident Altay erklärte, Konya habe im Investitionsprogramm 2020 sehr wichtige Ressourcen erhalten, und dankte Präsident Recep Tayyip Erdoğan.

WICHTIG ALS BADEZIMMER-METRO

Später sagte Präsident Altay, der eine Erklärung zur Vorortlinie abgegeben hatte, deren Protokoll kürzlich unterzeichnet wurde: „Wir haben das Protokoll von KONYARAY mit State Railways unterzeichnet. Der Beginn eines wichtigen Projekts für Konya wurde realisiert. Wir legen großen Wert auf dieses Projekt. Weil es ein neuer Anfang in Bezug auf den öffentlichen Verkehr in Konya ist. Erstens findet in diesem Jahr die Ausschreibung von 17.4 Kilometern vom Bahnhof Konya zum Flughafen statt. In der zweiten Phase werden wir eine insgesamt 26 km lange Vorortlinie zwischen Yaylapınar-Yeni Gar-Airport-OSB haben. Fahrzeugkäufe werden von unserer Stadtverwaltung getätigt. Abgesehen davon werden alle Infrastruktur- und Aufbauten von den Staatsbahnen gebaut. Es gibt täglichen Verkehr von Meram und Karatay zu den Industrien in unserer Stadt. Insbesondere mit der Abschaffung der Dienstleistungen in unserer organisierten Industriezone wird Konya einen ernsthaften Beitrag zum Verkehr dort leisten. Hoffentlich haben wir innerhalb von 2 Jahren die Verbindung zwischen dem neuen Bahnhof und dem Flughafen genutzt. Damit wird erstmals eine Möglichkeit für öffentliche Verkehrsmittel zum Flughafen geschaffen. Flughafen-Neue Station-Alte Station wird zum ersten Mal mit den öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden. Diese Arbeit ist genauso wichtig wie die Konya Metro. “

Wir planen, bis 2024 65 KILOMETER NEUES SCHIENENSYSTEM ZU MACHEN

Bürgermeister Altay informierte über die neuesten Entwicklungen in der U-Bahn von Konya und stellte fest, dass die Arbeiten zügig voranschreiten, und sagte: „Die Phase der Baustelleneinrichtung hat begonnen.“ Hoffentlich möchten wir gemeinsam mit dem Frühlingsmonat tatsächlich vor Ort arbeiten. Die Konya Metro ist die wichtigste Investition in der Geschichte von Konya. Es wird eine Investition von 1 Milliarde 194 Millionen Lira getätigt und wir werden eine 21.1 Kilometer lange U-Bahn-Linie haben. Beim Bau unserer U-Bahn eröffnen wir neue Straßen, um den Bau mit der geringsten Verkehrsstörung fortzusetzen. Wir begannen mit der eigentlichen Arbeit an der Sultan Abdulhamid Han Street. Wir planen, die erste Phase bis Ende dieses Jahres abzuschließen. Erneut begannen die Enteignungsarbeiten an den Straßen Celaleddin Karatay und İsmail Ketenci. Somit wird der Transport in Konya einen neuen Prozess erhalten. Gemeinsam mit KONYARAY, der U-Bahn, der Barış Caddesi Tram und der City Hospital Tram planen wir den Bau eines neuen 2024 Kilometer langen Schienensystems bis 65. Dies wird die zweieinhalbfache Länge des derzeit genutzten Schienensystems sein. „Hoffentlich werden wir mit der Barış Caddesi-Straßenbahn so schnell wie möglich gute Nachrichten überbringen“, sagte er.

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