MAN Truck & Bus kombiniert überlegene deutsche Technologie mit rationalem Design und einem halben Jahrhundert Erfahrung und gewann mit seinem Elektrobus Lion's City E den internationalen Designwettbewerb Automotive Brand Contest 'Design Award'. MAN, der 1970 seinen ersten Elektrobus zum Schutz der sauberen Luft in der Stadt und zur Lärmbekämpfung produzierte, hat seitdem mit seinen nachhaltigen und umweltorientierten alternativen Antriebssystemen wie Erdgas- und Hybridbussen sowie Dieselmotoren die Kriterien in der Branche festgelegt. Mit der Lion's City E, die jeden mit ihrer Technologie und ihrem Design fasziniert, will MAN, dessen Busse heute weltweit eingesetzt werden, den Ausstoß und den Kraftstoffverbrauch der wachsenden Verkehrsflotten von Städten senken.
Mit der sich globalisierenden Welt hat auch der Bedarf an umweltfreundlichen und nachhaltigen Technologien zugenommen. Viele Unternehmen, die dies sehen, haben sich heute Elektrofahrzeugen zugewandt. Während eine starke und tief verwurzelte Marke von Nutzfahrzeugen MAN dies vor einem halben Jahrhundert vorausgesagt und den ersten Elektrobus mit dem Ziel produziert hat, einen Beitrag zu Mensch und Umwelt zu leisten. Die Einführung des ersten Elektrobusses des Modells 750 HO-M10 E, der hergestellt wurde, um einen positiven Beitrag zur Bekämpfung von Luftverschmutzung und Lärm auf Stadtstraßen zu leisten, erfolgte 1970 im Werk München. Der erste Prototyp wurde im Januar 1971 an ein Transportunternehmen in Koblenz geliefert, um nach umfangreichen Werksprüfungen und großen Auswirkungen das ganze Jahr über eine Reihe von Tests durchzuführen. Mit einer Kapazität von 99 Passagieren und einer Reichweite von 50 Kilometern legte der Elektrobus, der hier im regulären Shuttleservice keine nennenswerte Panne hatte, rund 6.000 Kilometer ohne Abgasemissionen zurück. Die Batterie des Busses, die 2-3 Stunden mit der im Anhänger befindlichen Batterie fährt und einen kontinuierlichen Betrieb mit dem Austausch des Ersatzanhängers ermöglicht, wurde während der Stunden aufgeladen, in denen der Strombedarf gering und billig war.
Olympiasieger reisten mit MAN-Elektrobussen
Als eine der wichtigsten Produktionen dieser Zeit wurden die Elektrobusse von MAN 1972 auch für den Transport von Spitzensportlern bei den Olympischen Spielen in München eingesetzt. Championathleten wurden mit zwei Elektro- und acht Erdgas-MAN-Bussen zwischen dem Olympiapark und dem Olympischen Dorf transportiert. Am 15. Oktober 1974 lieferte MAN seine ersten neuen batterieelektrischen Busse an die Stadt Mönchengladbach. Die im Laufe der Jahre entwickelten Busse mit einer Reichweite von 50 Kilometern wurden zwischen den Städten Düsseldorf und Frankfurt am Main eingesetzt, dank des erneuerten und automatisch ersetzten Anhängermoduls mit Batterieeinheiten, deren Kapazität um 80 Prozent erhöht wurde. MAN, nicht nur Elektrobusse bei der Herstellung umweltfreundlicher und innovativer Fahrzeuge, hat seinen Unterschied gemacht, indem es seit vielen Jahren effektive Dieselmotoren sowie Hybridantriebssysteme und erdgasbetriebene Motoren anbietet. Die Hybridbusse des Unternehmens, Lion's City Hybrid und MAN EfficientHybrid, die als erster Schritt des emissionsfreien Verkehrs angesehen werden, gehören heute zu den beliebtesten Modellen im städtischen Verkehr, der seit den 1970er Jahren die Hybridbrückentechnologie erforscht.
Überlegene Technologie und rationales Design überraschen diejenigen, die es sehen
MAN Truck & Bus kombiniert ein halbes Jahrhundert Erfahrung in der Produktion von Elektrobussen mit überlegener Technologie und rationalem Design und geht mit seinem Elektrobus Lion's City E neue Wege in diesem Bereich. Lion's City E ist in 12- und 18-Meter-Versionen erhältlich und wurde auf der IAA 2018 vorgestellt. Es fasziniert diejenigen, die es sehen, mit seinem rationalen Design und seiner Spitzentechnologie. Neben dem durchdachten allgemeinen Konzept ebnet Lion's City E den Betreibern öffentlicher Verkehrsmittel den Weg in die Welt der Elektromobilität mit Zell- und Batterietechnologie.
Zu Beginn des neuen Jahres mit dem IF Design Award 2020 wurde der Lion’s City E in der Kategorie „Nutzfahrzeuge“ des internationalen Designwettbewerbs Automotive Brand Contest mit dem „Design Award“ ausgezeichnet. Die Auszeichnungen, die der Rat für Formgebung jährlich für herausragendes Produkt- und Kommunikationsdesign vergibt, gelten als eine der renommiertesten Organisationen im Bereich Design weltweit. In der Bewertung von Lion’s City E, dessen Preisjury aus Journalisten, Design- und Kommunikationsexperten besteht; Neben der Tatsache, dass der Bus vollelektrisch ist, dem stilvollen Smart Edge-Design, das der Stadtlandschaft einen dynamischen neuen Stil verleiht, modellspezifischen Designkomponenten, elektrischem Antriebssystem, hochwertigem Außendesign mit scharfen Seitenlinien, stilvoll und … wohlproportionierte Dachkonstruktion, die durch den nach hinten geworfenen Motorturm Spaß macht, Aufmerksamkeit erregte durch den hellen Sitzbereich, neue Materialien, die das Gewicht reduzieren, dynamische und zeitlose Linien, die dem Bus einen eigenen Stil verleihen, segmentierte Außenfläche, Farbe, Bodenbelag, Lichtkonzept, behindertengerechter Innenraum und ergonomische Fahrercockpitfunktionen.
„Die Auszeichnung zeigt, wie gut unser Design für Elektrobusse erfüllt wird.“
Rudi Kuchta, Leiter des Geschäftsbereichs Bus von MAN Truck & Bus, drückte seine große Freude über den Gewinn der Auszeichnung aus und sagte: „Der Automotive Brand Contest ist der einzige unparteiische internationale Designwettbewerb für Automobilmarken und steht fest im Wettbewerb. Dies macht die Auszeichnung für uns noch erfreulicher. Die Auszeichnung zeigt auch, wie gut unser Design für Elektrobusse aufgenommen wurde. "Hinter dieser Auszeichnung steht ein hochmotiviertes Team, das in den letzten Jahren großartige Dinge geleistet hat." Rudi Kuchta gab Auskunft über den Energiebedarf des Busses und sagte: „Die 12-Meter-Version der Lion's City E bietet Platz für 88 Passagiere und maximal 18 Passagiere in der 120-Meter-Version. Der vollelektrische Antriebsstrang kann in einem einzigen Bus Strom von 160 kW bis maximal 240 kW erzeugen. Im Gelenkbus variiert diese Zahl zwischen 320 kW und 480 kW. Die dafür benötigte Energie liefern modulare Batterien mit einer installierten Leistung von 480 kW in einem einzelnen Bus und 18 kW in der 640-Meter-Version. Während der Lebensdauer können Lion's City E-Batterien unter günstigen Bedingungen zuverlässig eine Reichweite von 200 km und 280 km erreichen.
„Der neue Stadtbus ist ein bahnbrechendes Elektromobilitätsdesign seiner Generation.“
„Unsere Designer haben das stets durchdachte Konzept der neuen Stadtbusgeneration aufgegriffen und ein bahnbrechendes Design für Elektromobilität entwickelt“, sagte Stephan Schönherr, Vice President Bus Design und verantwortlich für das Busdesign der Marken MAN und NEOPLAN. Dies ist ein Elektrobus, der ein völlig einzigartiges Design hat, aber sofort als Mitglied der neuen MAN Lion's City-Familie erkennbar ist. Neben dieser Auszeichnung beim Automotive Brand Contest bestätigen der IF Design Award 2020 und andere Auszeichnungen eindrucksvoll die großartige Arbeit unseres Teams. Er unterstreicht unsere Überzeugung, dass Busse, die auf die heutigen und zukünftigen Verkehrsbedürfnisse zugeschnitten sind, auch attraktiv aussehen sollten. “
Hibya Nachrichtenagentur
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