Schweigepraxis im öffentlichen Verkehr gegen Coronavirus in Kayseri

Feyzullah Gündoğdu, Präsident der Individual Transport Group der International Association of Public Transport (UITP) und Präsident der Association of All Rail System Operators (TÜRSID), erklärte, dass die Praxis, im Rahmen der Bekämpfung nicht über Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs zu sprechen der neue Typ des Coronavirus (Kovid-19) in Kayseri.

Gündoğdu sagte, dass die Nachfrage nach Fahrzeugen des öffentlichen Verkehrs aufgrund von Kovid-19 weltweit erheblich zurückgegangen sei.

Der erste Fall von Gundogdu-Erinnerung in China seit März 2020, wie die dort getroffenen Maßnahmen, die in der Türkei angewendet wurden, Desinfektion erhöht, Entfernung, Maske, gab an, dass Maßnahmen für Passagiere und Mitarbeiter ergriffen werden.

Gündoğdu betonte, dass die Fahrgäste in Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs in Kayseri aufgrund der jüngsten Zunahme der Fälle versucht haben, ihre Gespräche per Telefon und untereinander einzuschränken, und sagte: „Dabei waren wir von internationalen Studien beeindruckt. Es gibt eine Studie in Spanien. Wenn Sie sprechen, kann es am Telefon oder laut miteinander sein, Sie emittieren 50-mal mehr Partikel als Sie geschwiegen haben. Wenn wir dieses Gespräch einschränken können, können wir den öffentlichen Verkehr sicherer machen. Wir warnen die Passagiere mit Plakaten und Ankündigungen, damit sie nicht sprechen, es sei denn, dies ist erforderlich. Wenn Sie keine Lebensmittel konsumieren und nicht sprechen, verringert sich die Kontaminationsrate erheblich. Dieses Transportmittel wird zuverlässiger, wenn es in der Türkei weit verbreitet ist. Persönliche Hygieneregeln sind auch im öffentlichen Verkehr wichtig. Passagiere sollten in Fahrzeugen nicht sprechen oder Lebensmittel konsumieren. "

Gundogdu bemerkte, dass das Risiko von Fahrzeugen im Frischluftkreislauf verringert werde, und traf technische Vorschriften für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs in der Türkei.

Gündoğdu gab an, dass die Stadt, die das meiste Schienensystem nutzt, Istanbul ist und dass täglich 1 Million 700 Passagiere in dieser Stadt befördert werden. Gundogdu sagte, dass im ganzen Land 12 Provinzen Schienensystem betreiben: "Die Türkei in der Stadt vor dem Ausbruch des Schienensystems bewegte sich täglich über 4 Millionen 200 Passagiere. Als wir Vorortlinien mit einbezogen haben, wurden rund 5 Millionen Passagiere befördert. Derzeit werden in der Türkei rund 2 Millionen 400 Passagiere auf der Schiene befördert. " benutzte die Ausdrücke.

Gündoğdu erklärte, dass der Rückgang der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel aufgrund des Vertrauensverlusts den Individualverkehr erhöhen und dies zu Luftverschmutzung führen werde, und fügte hinzu, dass das Vertrauen in den öffentlichen Verkehr wiederhergestellt werden müsse.