Das Marmaray-Projekt, eines der wichtigsten Projekte der Welt, ist ein Projekt, das die Umwelt nicht durch den Einsatz von elektrischer Energie mit hoher Kapazität verschmutzt, um das städtische Leben in Istanbul auf gesunde Weise zu erhalten, den Bürgern ein zeitgemäßes städtisches Leben und städtische Transportmöglichkeiten zu bieten und die natürlichen historischen Merkmale der Stadt zu bewahren.

Istanbul ist eine Stadt, die mit historischen und kulturellen Werten geschützt werden muss, um die Auswirkungen öffentlicher Verkehrssysteme auf die Umwelt zu reduzieren und moderne Eisenbahnanlagen einzurichten, um die Kapazität, Zuverlässigkeit und den Komfort von Eisenbahnsystemen zu erhöhen.

Das Projekt befindet sich auf europäischer Seite Halkalı Mit ununterbrochenem Gebze auf der asiatischen Seite, es basiert auf der Verbesserung des modernen und leistungsfähiges S-Bahn-Systems mit einem S-Bahn-System in Istanbul und die Bosporus-Bahn U-Crossing Gebäuden zu verbinden.

Eisenbahnlinien auf beiden Seiten des Bosporus werden durch eine Eisenbahntunnelverbindung verbunden, die unter dem Bosporus verläuft. Die Linie wird in Kazlıçeşme unterirdisch verkehren. Es wird entlang Yenikapı und Sirkeci fahren, die neue U-Bahn-Stationen sind, unter dem Bosporus hindurchfahren und mit Üsküdar, einer weiteren neuen U-Bahnstation, verbunden werden und wieder in Söğütlüçeşme auftauchen.

Weltweit größtes Infrastrukturprojekt

Das Projekt ist derzeit eine der größten Verkehrsinfrastrukturprojekt der Welt. Verbesserte und alle neuen Eisenbahnsystem wird etwa 76 km lang sein. Die wichtigsten Strukturen und Systeme, Tauchrohr Tunnel gebohrt Tunnel, Cut-and-Tunnel in offener Bauweise, Grad Strukturen, 3 neue U-Bahn-Stationen, 36 Bodenstationen (Sanierung und Modernisierung), Betriebsleitzentrale, Höfe, Werkstätten, Wartungseinrichtungen, ein neues Geschäft wird über den Boden gebaut werden eine dritte Leitung, die Verbesserung der bestehenden Linien einschließlich und neue elektrische und mechanische Systeme bereitgestellt werden, den 4 Abschnitt besteht moderne Schienenfahrzeuge. Für jeden Abschnitt wird ein separater Vertrag abgeschlossen.

1. Engineering- und Beratungsleistungen (in Kraft)
2. BC1 Railway Bosphorus Tube Crossing Construction
3. CR3 Gebze-Halkalı Verbesserung der Nahverkehrsstrecken, des Baus, der elektrischen und mechanischen Systeme (im Ausschreibungsverfahren)
4. Lieferung von CR2-Schienenfahrzeugen (in Kraft)