Historische Stationen in Istanbul Bereit für die größten Restaurierungen

Der Bahnhof Haydarpasa, eines der Wahrzeichen von Istanbul, befindet sich zwei Jahre lang in einem Ruhezustand. Verkehrsministerium, Ankara-Istanbul Hochgeschwindigkeitszug Arbeit im März wegen vorübergehender Schließung des Bahnhofs wird komplett restauriert. Während dieser Zeit werden alle Stopps angehalten.

HAYDARPAŞA GARI

Die wichtigste Säule des Haydarpaşa-Bahnhofsprojekts ist die Öffnung des Raums für die öffentliche Nutzung. Es ist geplant, sich auf einen Ort vorzubereiten, an dem die Menschen mehr Zeit verbringen werden. Auf verschiedenen Etagen des Bahnhofs gibt es Einkaufszentren, Museen und Cafés. Die Kioske in der Garage werden in die Garage gebracht und auf die Etagen verteilt, und die Geschäfte werden zum Einkaufen geöffnet. Station wird im Museum ausgestellt wird, in einem festen Material über die Geschichte des Bahnhofs und die Türkei eröffnet. So Verarbeitung und Geschichte mit der Türkei, eines des prächtigsten Bahnhof Haydarpasa Bahnhof, die Staatsbahnen der Geschichte zu reflektieren.

Orhan Tatar, Bahnhofsleiter von Haydarpasa, gilt als oberste Etage der Garage als Cafeteria und Aussichtsterrasse. Bei einem warmen Tee können sich die Menschen mit ihren Liebsten in Istanbul aufhalten. Außerdem sollen die Türme an der Frontseite von Haydarpaşa als Aussichtsterrasse eingerichtet werden. Es ist geplant, eine Aussichtsterrasse mit einem Aufzug zu haben

In der historischen Struktur werden Ende des Monats erste Haltestellen in Gebze-Köseköy gestoppt. Die Vorortflüge von Gebze nach Haydarpaşa werden jedoch fortgesetzt. Laut dem Projekt sagt Tatar, dass Vororte nach März gestoppt werden und der 2013 restauriert wird. Der erneuerte Bahnhof soll die Kapazität der Hochgeschwindigkeitszüge abbauen. II. Der Bahnhof Haydarpaşa, der während der Regierungszeit von Abdulhamid II gebaut und für den Einsatz in 1908 geöffnet wurde, war letztes Jahr bei einem Brand zusammengebrochen und die vierte Etage war unbrauchbar geworden.

SİRKECİ GARI

Die jährliche 121-Sirkeci-Station wird auch zwischen den Gebäuden erneuert. Der von dem deutschen Architekten August Jasmund erbaute und mit einer großartigen Zeremonie in 1890 eröffnete Bahnhof Sirkeci wird für die größte Restaurierung seiner Geschichte vorbereitet. Als die westlichen Teile des Daches leer waren, begann TCDD sich zu bewegen und beschloss, den historischen Bahnhof entsprechend seiner ursprünglichen Struktur zu renovieren. Nachdem die Restaurierungsprojekte gezeichnet wurden, wird nach der Genehmigung der Protection Board die Ausschreibung eingeleitet und die Restaurierung beginnt. Es wird erwartet, dass Studien 2-3 Jahre dauern.