Das einzige Unternehmen der Branche, die Wagon Container Company, erfüllt die Anforderungen des nationalen und internationalen Eisenbahnsektors.
Der Direktor des Unternehmens, Ahmet Demirkoparan, sagte, er habe den ersten Prototyp der Waggons bei 2007 produziert, und die großen Waggons werden Tests auf Qualität, Verkehrssicherheit und technologische Kompetenz unterzogen. Demirkoparan, ITU-Fakultät für Maschinenbau, bezog sich auf die produzierten Wagen und TÜLOMSAŞ sagte, dass die notwendigen Tests durchgeführt wurden.
Direktor Demirkoparan gab an, dass das größte Problem zu Beginn der Produktion darin bestand, die Waggons mit Lastwagen zum Testgelände zu transportieren. Ahmet Demirkoparan erklärte, dass der Transport der Waggons, deren Produktion abgeschlossen ist, obligatorisch sei, sagte Ahmet Demirkoparan: „Obwohl wir es nicht wollten, haben wir eine Fabrik in Ankara eröffnet, weil sie in der Nähe der Bahn liegt. Dort führen wir die Endmontage und Tests der Waggons durch. Die fertig montierten und einsatzbereiten Waggons liefern wir auf die Schiene.“ er sagte.
Ali Göçmen, ein Beamter der Firma, gab an, mit der Produktion von LKW-Karosserien begonnen zu haben. Einwanderer in der Containerindustrie, Güterwagen und Containerproduktion beschäftigen sich mit dem Problem, dass sie in den Immigranten einreisen. Die in Europa produzierten Eisenbahnen werden auch in der Eisenbahn eingesetzt, sagte er. Ali Gocmen, Waggonproduktion der 70-Inlandsmaterialien, sie verwenden das Bremssystem und importierten Stoßfänger, sagte er. Unser Ziel; Unser Land und unsere Industrie in allen Bereichen der High-Tech-Produktionsinfrastruktur der Welt in der Spitze des Landes, um sicherzustellen, dass alle Pflichten und Verantwortlichkeiten auf unserem Weg alle unsere Verantwortungen erfüllen.
Schreiben Sie den ersten Kommentar