Ali Kara, Gewerkschaft der Handwerks- und Handwerkskammern in Giresun (GESOB), sagte: "Giresun wurde vom Eisenbahnprojekt ausgeschlossen, weil es seine Rechte nicht schützen konnte." sagte.
Kara, auf seiner Pressekonferenz an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften und Architektur der Technischen Universität Karadeniz (KTU), Leiter der Abteilung für Bauingenieurwesen Verkehr Prof. DR. Fazıl Çelik erklärte, dass er auf seiner gestrigen Pressekonferenz erklärt habe, dass das Projekt der Eisenbahnlinie Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu nicht realisierbar sei und dass das Projekt auf der Strecke des Bezirks Arsin von Erzincan-Bayburt-Trabzon durchgeführt werde. Kara betonte, dass sie Çeliks Aussagen aus der Presse folgten und erklärte, dass sie nicht wünschten, dass Çeliks Aussagen korrekt seien.
Kara erklärte, dass die beste und wirtschaftlichste Route für die Eisenbahnlinie, die von der Regierung in die Region gebracht werden soll, die Strecke Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu ist und dass versucht wurde, einige Abschnitte der Eisenbahnstrecke im Interesse des Mikronationalismus zu ändern.
"Giresun war erneut der Verlierer in einem wichtigen Projekt." Kara setzte seine Worte wie folgt fort: „Diese Situation ist ein Hinweis auf Giresuns mangelndes Eigentum. Giresun konnte seine Rechte nicht verteidigen. Leider sehen wir wieder einmal Giresuns Aufgabe, als dieses Projekt auf eine andere Route verlagert wird. " Kara forderte den Gouverneur von Giresun, Dursun Ali Şahin, und den Bürgermeister von Giresun, Kerim Aksu, auf, eine Gewerkschaft mit allen Nichtregierungsorganisationen in Giresun zu bilden.
Kara brachte zum Ausdruck, dass die gesamte östliche Schwarzmeerregion profitabel sein wird, wenn das Projekt über die Linie Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu realisiert wird, und sagte: „Wenn das Ziel darin besteht, die gesamte Region zu gewinnen, sollte die Route Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu genutzt werden.“ die Eisenbahn. Denn das ist die beste und wirtschaftlichste Route. Darüber hinaus werden sowohl Giresun als auch alle Bezirke westlich von Trabzon von diesem Projekt profitieren, wenn man von dieser Route bis zur Küste fährt. Es richtet sich nicht nur an bestimmte Segmente, sondern an die Region. Aus diesem Grund sollten alle NGOs, insbesondere unser ehrenwerter Gouverneur und Bürgermeister, in Giresun zusammenkommen. Auch hier sollten die Bezirke im Bar-Teil von Trabzon dieser Union beitreten. Es müssen gemeinsame Maßnahmen ergriffen werden. Denn hier verliert jeder.“
Quelle: CİHAN
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