3 in- und ausländische Investorengruppen haben ab dem Tag, an dem der Ausschreibungskalender mit dem Bau der dritten Brücke am Bosporus begonnen hat, Spezifikationen erhalten.
Nach den Informationen, die der AA-Reporter des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Astaldi aus Italien, POSCO aus Südkorea, Park Holding, erhalten hat, um an der am 28. Januar angekündigten Ausschreibung für Brücken teilzunehmen, die mit dem BOT-Modell (Build-Operate-Transfer) gebaut wird. MAPA, STFA, Güriş, Atlı Makina, Yapı Merkezi und Cengiz İnşaat erhielten eine Spezifikation.
Für die Ausschreibung am 5. April erhalten in- und ausländische Unternehmen weiterhin eine Spezifikation, indem sie die Ausschreibungsunterlagen prüfen.
In diesem Zusammenhang prüften OHL aus Spanien, Mitsubishi aus Japan, Porr aus Österreich, Vinci aus Italien, IHI, Obayashi und Kajima aus Japan sowie Motogrill aus Portugal die Ausschreibungsunterlagen.
Fahrzeuggarantie verbessert
Am 10. Januar gab es kein Angebot für die Ausschreibung für den Bau der North Marmara-Autobahn und der 3. Brücke. Die Generaldirektion Autobahnen des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, die darauf reagierte, teilte das Projekt in zwei Abschnitte auf. Aus dem überarbeiteten Projekt wurde beschlossen, die 2 Kilometer langen Verbindungsstraßen mit dem BOT-Modell mit der 3. Brücke auszuschreiben.
Der Bau von rund 314 Kilometern Autobahnen in den asiatischen und europäischen Teilen des Northern Marmara Highway Project wurde angenommen.
Generaldirektion für Autobahnen, 3. Brücken und Verbindungsstraßen werden die gesamte Enteignung des Abschnitts passieren. In der ersten Ausschreibung wurde die Fahrzeuggarantie in Höhe von 100 Tausend Autos in der neuen Ausschreibung auf 135 Tausend erhöht.
Andererseits wird der Gesetzesvorschlag zur Befreiung des Brückenbaus von der Mehrwertsteuer vom parlamentarischen Plan- und Haushaltsausschuss angenommen und wartet darauf, auf der Generalversammlung erörtert zu werden.
Die dritte Brücke, die im Bosporus gebaut werden soll, wird weiter nördlich der Bosporus- und Fatih-Sultan-Mehmet-Brücken verlaufen. Die Brücke zwischen Garipçe und Poyrazköy wird 3 Meter lang sein.
Quelle: CNN Turk
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