Die ersten Hochgeschwindigkeitszüge des privaten Sektors in Italien, 28, werden im April in Betrieb genommen.
Die Werbung für die Züge namens NTV-Italiano, die das Schienennetz des Landes erweitern werden, wurde zwischen Rom und Neapel gemacht. Türkei etabliert auch die Energie und die Bereitstellung der Verkehrsinfrastruktur in unserem Land und viele U-Bahn und der Bahnlinie „Alstom“, hergestellt von Mehlzusätze, in der Lage Stunden 300 km bei einer Geschwindigkeit von Hochgeschwindigkeitszügen luxuriösen Komfort und eine Vielzahl von Klassenunterschied markiert. Fast wie das Hotel, das zu verschiedenen Zwecken des Autos vor jedem Passagierbildschirm verwendet wird, steht es zur Verfügung. Passagiere, die auf dem Weg das kostenlose Internet nutzen können, können auch verschiedene Filme sehen und die Nachrichten live sehen. NTV - Italo überträgt live auf seinen Reisen, indem er die Übertragungsrechte der 2012 London Olympics für seine Passagiere übernimmt. Die Züge mit 11-Waggons verfügen über eine Club-Class-Klasse und eine De Prima-Agon-Klasse mit einem speziellen, als Luxus definierten Abteil. Ökonomisch betrachtet ist die olarak Smart ise-Klasse ein billiger Tarif. Es gibt auch Ermäßigungen für Familien und Institutionen. Präsident Luca Cordero Di Montezemolo, der für den NTV - Italo-Privatseilzug, der 1 Milliarden 150 Millionen Euro kostete, sprach, sagte: Wettbewerb, hohe Qualität bringt auch einen Rabatt auf Tickets. Wir bieten verschiedene Dienstleistungen für Passagiere aller Art an. Unser erstes Ziel ist es, Komfort und einen angenehmen Service zu bieten, um die Passagiere zufrieden zu stellen. Der private Sektor der Welt sollte sich jetzt in diesen Bereichen engagieren
Quelle: Verkehrsnachrichten
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