Sie werden für TÜVASAŞ nach Ankara laufen

Die Präsenz von TÜVASAŞ ist das größte Hindernis für ausländisches Kapital
Sie werden für TÜVASAŞ nach Ankara gehen ...
Mitglieder des Verwaltungsrates von Türk Transportation Sie haben eine Pressekonferenz im Restaurant Gümüş abgehalten. Bei dem Treffen, an dem auch Vizepräsident Cihat Koray teilnahm, wurden die Entwicklungen hinsichtlich der Übertragung von TÜVASAŞ an Ferizli bewertet. Zweigpräsident Ömür Kalkan, der die Erklärung las, sagte, dass der Umzugsprozess keinen Beitrag zur Fabrik leisten würde.
Abteilungsleiter Ömür Kalkan
Es ist bekannt, dass die langjährigen Bemühungen von TÜVASAŞ, die Öffentlichkeit auf den Umzug in den Ferizli-Bezirk Sakarya zu lenken, fortgesetzt werden. Als Sakarya-Niederlassung haben wir die notwendige Haltung gegen Adapazarina und TÜVASAŞA gezeigt. Diejenigen, die aufgrund unserer Kürze an den TÜVASAŞ-Platz ziehen möchten, sagen wir, dass Sie nicht die Wahrheit sagen. Weil die wichtigsten Waggonfabriken der Welt weiterhin in kleineren Geschäftsbereichen als TÜVASAŞ tätig sind. z.B. 71.800 ist die Fabrik von CAF in Zaragoza, in der wir Hochgeschwindigkeitszüge kaufen, 37.200 ist die Fabrik in Amerika und eine der größten Fabriken von BOMBARDİER in China. Es ist auch in 151.038 m², WAGONPARS 330.000 m² in Iran ROTEM in Korea 1000 Wagen in dem Jahr, in dem 340.000 in 70.000 m² ausschließlich Innenbereich produziert. TÜVASAŞ setzt seine Aktivitäten auf einer geschlossenen Fläche von 359.000 m² auf 80.000 m² fort. Ein Blick auf die Zahlen zeigt, dass sich die meisten der weltweit führenden Unternehmen nicht so nahe wie der geschlossene Bereich von TÜVASAŞ befinden. Darüber hinaus ist TÜVASAŞ eine Organisation, die keine Umweltbelastung verursacht, keine Umweltschäden einschließlich Lärm verursacht und keine negativen Auswirkungen auf den Verkehr hat. Nun, warum wird dieser Schritt beharrlich auf die Tagesordnung gesetzt. Die beste Antwort auf diese Frage gab unser General Manager 2011 in einer Presseerklärung. In der Erklärung unseres Geschäftsführers;

„TÜVASAŞ, das auf dem nationalen Markt eine wichtige Rolle spielt, hat am 6. September 2010 mit Eurotem einen Vertrag über 2 Millionen 831 Tausend262 Euro über die Produktion von Fahrzeugen des Marmaray-Projekts unterzeichnet. Von 2003 bis 2010 wurden in den letzten sieben Jahren rund 553 Millionen US-Dollar erreicht. Das erste in der Liste der 500 größten Unternehmen, das es geschafft hat, TÜVASAŞs Umsatzerlöse zu steigern, steigerte die Effizienz in der Produktion in der Türkei ebenfalls. Die Reparatur-, Modernisierungs- und Produktionsarbeiten für TCDD, unsere Muttergesellschaft, die Teil unseres jährlichen Routinearbeitsprogramms ist, werden ebenfalls von Tüvasaş ohne Unterbrechung fortgesetzt. Das Budget von Tüvasaş für 2011 beträgt insgesamt 290 Millionen türkische Lira. Darüber hinaus wird ein Fremdwährungseingang von 30 Millionen Euro für den Bau von 32 Schwellen in Bulgarien bereitgestellt.

Zweifellos die mächtigsten Akteure der Türkei auf nationaler und internationaler Ebene bei Eisenbahnen Turkey Wagon Industry Co. das ist TÜVASAŞ. TÜVASAŞ verfügt über eine jährliche Produktionskapazität von 79 Waggons und 197 Wagenreparaturen auf einer Gesamtfläche von 2 Tausend 359 m73, von denen 2 m65 geschlossen sind. Es hat 500 verschiedene Fabriken: Herstellung, Reparatur, Elektrik, Elektronik, chemische Prozesse und Boji. Für TCDD waren bis Ende 5 tausend 2010 Pkw-Produktion von 784 Tausend 35 Pkw-Wartung, Reparatur, Überholung und Schiene sowie die Türkei durch die Modernisierung des Verkehrs von der Abhängigkeit von außen in der Region abhängig und leisteten einen wichtigen Beitrag zur Volkswirtschaft. " Diese Aussage des Generaldirektors reicht aus, um die Hauptabsicht aufzuzeigen. Die Existenz von TÜVASAŞ ist das größte Hindernis für ausländisches Kapital. Es sollte beseitigt werden.

Aufgrund der Opposition, die wir auf die Tagesordnung gesetzt haben, glauben wir, dass die Ausgabe lokaler Zeitungen erneut 19.04.2012-Geschichte auf die Tagesordnung gesetzt wurde. Wenn wir uns die Nachrichten anschauen, verstehen wir, dass diese Versuche auf ernstere und höhere Ebenen übertragen werden. Filiale Sakarya Der Verwaltungsrat hat beschlossen, eine Reihe von Informationsaktivitäten durchzuführen, die sich auf die Fakten beziehen, die der Forderung nach einer Übertragung von TÜVASAŞ auf Ferizli zugrunde liegen. Entsprechend diesen Entscheidungen haben wir uns bei 21.04.2012 zum ersten Mal getroffen.

Nach dem Freitagsgebet in 27.04.2012 auf der 13.45 nach der Pressemitteilung vor dem TÜVASAŞ wird dann ein Marsch nach Ankara gestartet und eine Pressemitteilung vor dem Ministerium gemacht. Wir werden uns in unserem Kampf um Kraft und Moral bemühen, Sie auf der Pressekonferenz zu sehen, die vor unserer Wanderung abgehalten wird.

SAKARYA UND DÜZCE PROGAMED WERDEN NICHT HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Zu Fuß nach Ankara

27 April 2012-Stunde beginnt bei 15.00.

27 April 2012 Uhr in der 16.50 Karapürçek Road

Unterscheidung

Zeit, mit 17.00-Fahrzeugen zu fahren

18.00 Uhr bei Küçük Melen in Düzce

Der Spaziergang wird beginnen.

Folgen Sie der Istanbul Street

Es endet im Anıtpark.

Quelle: http://www.sakarya54.net