Die dritte Ausschreibung für Brücken, die seit langem umstritten ist und bereits zweimal verschoben wurde, fand Ende April statt. Der Ausschreibungstermin für das Autobahnprojekt Northern Marmara, zu dem auch der Bau der dritten Brücke gehört, wurde am 20. April bekannt gegeben. In 10 verschiedenen Autobahnausschreibungen wurden die Bewerbungstermine verlängert. Es wurde festgestellt, dass das Angebot für das dritte Brückenangebot verschoben wurde, um von der Mehrwertsteuerbefreiung zu profitieren.
Laut der im Amtsblatt veröffentlichten Ankündigung kündigte das Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, die Generaldirektion Autobahnen am 28. Januar und die Ausschreibung für das Build-Operate-Transfer-Modell das Autobahnprojekt "North Marmara (einschließlich der 3. Bosporus-Brücke) Odayeri-Paşaköy (3) an. Das Auktionsdatum und die Auktionszeit für das Werk „Abschnitt der Bosporusbrücke“ vom 5. und 14.30 Uhr wurden am 20. April 2012 auf 10.00 Uhr geändert.
GRUND FÜR DIE MWST
Ein hochrangiger Beamter der Generaldirektion Autobahnen, der Reuters Informationen zu diesem Thema übermittelte, sagte: „Die Diskussionen über den Vorschlag, der eine Mehrwertsteuerbefreiung bei BOT-Projekten vorsieht, werden im Parlament fortgesetzt. Aufgrund dieser Regelung wurde die Ausschreibung auf den 20. April verschoben. Die Änderung der Mehrwertsteuer wird auch das Interesse erhöhen “, sagte er.
ZWEI MAL VOR DEM MEHR
Die Ausschreibung für das Northern Marmara Motorway Project, die den Bau der dritten Brücke im Bosporus umfasst, wurde zuvor zweimal verschoben. Die erste Entscheidung zur Verschiebung kam im Juli 2011. Nach der ersten Erklärung wurde angekündigt, dass die Angebote bis zum 23. August 2011 eingehen würden.
In einem Zeitraum kurz vor dem Bietertag erklärte Cahit Turhan, General Manager von Highways, dass die Unternehmen, die die Spezifikation für ihr Angebot gekauft hatten, eine Verschiebung beantragt hatten und erwogen, das Angebot auf einen Termin gegen Ende des Jahres zu verschieben. Turhan gleiche Aussage wird ausgedrückt als eine Nachfrage aus vielen Ländern gab die folgenden Informationen: "Bisher von der Türkei 7 Japan als 4, Russland 2, Spanien, Österreich und kaufte insgesamt 16 Unternehmensspezifikation, darunter eine aus Italien. ""
"9 Unternehmen erhielten Spezifikationen für die dritte Brücke"
Eine weitere Verschiebungsentscheidung bezüglich der dritten Brücke wurde im März getroffen. Nach der Entscheidung, den Verkehrsminister Binali Yildirim in einer Stellungnahme zur CNBC-e-Fernsehausschreibung im April zu verschieben, wird 3 stattfinden. 8-9, ein In- und Ausländer für den Brückentender, sagte, das Unternehmen habe Spezifikationen erhalten.
In seiner Erklärung sagte Minister Yıldırım: „Für die erste Ausschreibung gingen keine Angebote ein. Wir haben das Projekt noch einmal besprochen und Plan B umgesetzt. Wir haben das Projekt in zwei Teile geteilt. Die Brücke und ein 95-Kilometer-Paket, das andere ein Paket. Ich denke, dass es dieses Mal genug Angebote geben wird. Es wurden 8-9 Spezifikationen verkauft. Die Zuschauerzahl liegt bei über 15. Es wird eine Investition von rund 2.5 Milliarden Dollar getätigt und das Unternehmen mit der geringsten Betriebszeit gewinnt die Ausschreibung. Es gibt Interessenten von allen Seiten. Diesmal warten wir auf ein Angebot zur Ausschreibung“, sagte er.
YHT von der Brücke wird passieren
Es wurde angekündigt, dass auf der dritten Brücke, die im Bosporus im Autobahnprojekt Northern Marmara gebaut werden soll, eine 2 × 4-Autobahn und eine 2 × 1-Eisenbahn entstehen werden. Der Hochgeschwindigkeitszug (YHT) fährt durch die Eisenbahn. Die Ankara Istanbul YHT-Linie wird vom Norden des Sapanca-Sees nach Istanbul Sultanbeyli fahren, wo ein Zweig der Linie in zwei Teile geteilt wird und ein Zweig mit der dritten Brücke und der andere mit Marmaray verbunden wird.
Das Autobahnprojekt Northern Marmara, dessen Route als "Garipçe und Poyrazköy" festgelegt wurde, wird eine Länge von 414 Kilometern erreichen.
Autobahnausschreibungen rechtzeitig verlängert
Autobahn Edirne-Istanbul-Ankara, Autobahn Pozantı-Tarsus-Mersin, Autobahn Tarsus-Adana-Gaziantep, Autobahn Toprakkale-İskenderun, Autobahn Gaziantep-lanlıurfa, Autobahn İzmir-Çeşme, Autobahn İzmir-Aydın, İzmir-Aydın, Die Frist für die Präqualifikation für die Privatisierung der Fatih Sultan Mehmet-Brücke und der peripheren Autobahn, von Serviceeinrichtungen, Wartungs- und Betriebseinrichtungen, Mautstellen und anderen Produktionseinheiten und Vermögenswerten für Waren und Dienstleistungen (Autobahn) wurde bis zum 24. April verlängert.
Quelle: Hürriyet
Schreiben Sie den ersten Kommentar