In Samsuns Stadtverkehr kommt eine Schwester zum Stadtbahnsystem (Straßenbahn). Samsun Metropolitan Municipality; plant den Start des Oberleitungsbusses, der mit Strom betrieben wird und in der Vergangenheit in Großstädten wie Ankara, Istanbul und Izmir eingesetzt wurde, auf der Strecke Gar-Canik-Tekkeköy. Die Straßenbahnlinie, die seit etwa anderthalb Jahren in Samsun verkehrt und Bürgern im städtischen Verkehr eine Vielzahl von Fahrten bietet, verkehrt zwischen Shell Junction von der Ondokuzmayıs University. Mit dem im Oktober 2010 in Betrieb genommenen Stadtbahnsystem sind in den letzten 2012 Monaten bis März 16 insgesamt 18 Millionen 222 Menschen umgezogen. Die Stadtverwaltung von Samsun plante, mit der Straßenbahn nach Tekkeköy und dann zum Flughafen Çarşamba zu fahren.
GAR-TEKKEKÖY LINE 5 NEW TRAMVAY
Die Stadtverwaltung, die 15,7 Straßenbahnen mit einer Länge von 42 Metern auf der 5 km langen Stadtbahnlinie zwischen OMÜ-Shell Junction, dem Oberleitungsbus, der in der Vergangenheit von Großstädten wie Ankara-Istanbul und Izmir für den Transport zwischen der Kreuzung Gar und den Häusern Canik-Municipality und Tekkeköy verwendet wurde, kaufen will. zielt darauf ab, in zu dienen.
WAS IST TROLEYBUS?
Ein Obus, der eine einzigartige metrobusartige Route verwendet. Es ist als elektrisch betriebener Bus bekannt. Der erste Obus der Geschichte wurde am 29. April 1882 in Berlins Vorort gegründet. Ernst Werner von Siemen nannte dieses System „Elektromote“. In der Türkei wurde in Ankara das erste 1947 gegründete Obusnetz in Betrieb genommen. Das Trolleybus-Netz, das seit vielen Jahren in Istanbul und Izmir genutzt wird, wurde wegen häufiger Stromausfälle außer Betrieb genommen, da es auf den Straßen blieb, den Verkehr störte und langsam fuhr.
VOR TRAMVAYDAN
Die Obuslinie, die in der Vergangenheit aufgrund verschiedener Probleme außer Betrieb genommen wurde; Heute ist es in Europa mit seinem modernisierten System weit verbreitet. Samsun Metropolitan Municipality; Um den Verkehr in der Stadt zu entlasten und den Transport zwischen Shell Junction-Gar und Canik-Belediye Evler, Tekkeköy, zu ermöglichen, ist geplant, Passagiere mit 24-Meter-Obusfahrzeugen zu befördern. Es ist geplant, eine bevorzugte Strecke für die Oberleitungsbusse zu bauen, von denen jeder 220 Personen befördern wird, bis zur Strecke Gar-Belediye Evler-Tekkeköy, auf der das Stadtbahnsystem erweitert werden soll. Da die bevorzugte Straße, die in Form eines Metrobus gebaut werden soll, laut Straßenbahnlinie in kurzer Zeit fertiggestellt sein wird, soll sie den Menschen in Samsun in kurzer Zeit dienen.
Quelle: Zeitung Arena
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