Unter der letzten Eisenbahnstraße, Osttor in die Türkei, Türöffner für Europa nach China. Ankara und Peking schmieden eine Union, um eine herausragende Rolle in geopolitischen Gleichgewichten zu spielen -
Die Straße von Istanbul, die bei der Eröffnungsfeier zum 90-jährigen Jubiläum der Republik Türkei unter dem Eisenbahntunnel "Marmaray" verläuft, findet am 29. Oktober 2013 statt. Der türkische Premierminister Recep Tayyip Erdogan zeigte während seines Projektbesuchs an einem der Standorte einen weißen Schutzhelm und eine orangefarbene reflektierende Jacke, indem er eine stolze Art zu sein zeigte, dieses Projekt, die "Eisenseidenstraße", die oben als der wichtigste Teil davon beschrieben wurde. Laut dem türkischen Außenminister Ahmet Davutoglu bedeutet "Das Erwachen der Geschichte" zwischen China und dem Osmanischen Reich, eine Geschichte, die den Fluss von Waren und Ideen unmöglich gemacht hat, eine glorreiche Rückkehr.
in Zusammenarbeit mit China im strategischen Sinne heute Türkei zwei befreundete aufstrebende Mächte: das geopolitische Gleichgewicht der vollständigen Unterbrechung des eurasischen Kontinents zu ändern; Es gibt Pläne, die es Peking ermöglichen, die Türen Europas und Ankara das Zentrum Asiens zu erreichen. Die seit 2009 anlässlich hochrangiger Besuche unterzeichneten Vereinbarungen belegen dies. Erwähnt unter diesen Besuchen könnten die Minister der Massen und die Wirtschaftsdelegation, die den letzten Februar des chinesischen Vizepräsidenten Xi Jinping in der Türkei zu einem Besuch begleiten, und ein 7.-11. April ein Beispiel für Erdogans Besuch in China sein. Die Chinesen sind besonders an den wichtigsten Infrastrukturprojekten der Türkei interessiert: der Modernisierung des Autobahnnetzes und Investitionen in Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte; Sie zielen auf die dritte Bosporus-Brücke und die parallel zum Bosporus zu errichtenden künstlichen Kanalprojekte sowie auf die Ausschreibungen für den Bau von Kernkraftwerken.
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