Mittwoch Ist das Opfer der Eisenbahnprivatisierung?

Zwischen Mittwoch und Samsun ist die Staatsbahn nicht mehr der Grund für die Privatisierung des Personenverkehrs der Kupfer- und Stickstofffabriken.
Nach den erhaltenen Informationen: Mittwoch-Samsun zwischen den beiden großen Produktionsunternehmen in Samsun, das in den Werken 1984 und Kupfer und Stickstoff zur Beladung der Eisenbahnlinie fertiggestellt wurde, wurde für Frachtzwecke gebaut, dank dieser beiden Fabriken begannen die Personenbeförderung. 2005 2005 XNUMX Dienstjahr in den Kupfer- und Stickstofffabriken nach der Privatisierung soll geschlossen sein, da keine Notwendigkeit besteht.
Beamte der Staatsbahn, die sich angeblich mit Fabriken getroffen haben, sagten, dass die Fabriken im 2005 gestoppt werden mussten, basierend auf ihren Antworten, dass sie den Transport mit unseren eigenen Mitteln erledigen würden. Fehlende Passagierprävalenz usw. Im Gegensatz zu den Worten, dass die Linie der Kupfer- und Stickstofffabriken auf Anfrage gestoppt wurde und die Aufforderung wieder geöffnet werden kann, falls die Aufforderung vorliegt, fügten die Behörden hinzu, dass derzeit keine Arbeiten zu diesem Thema durchgeführt werden.
Ein weiteres bemerkenswertes Detail zu diesem Thema ist, dass die Eisenbahnlinie, die die Bürger und Handwerker, die in der Nähe der Eisenbahnlinie im Mittwochzentrum wohnen, nicht aufgehoben werden kann. Der Bereich, in dem sich die Linie befindet, kann jedoch von der Staatsbahn gemietet werden. Nochmals, besonders wegen der Nutzung der Eisenbahn durch das Dorf Cumhuriyet Village Mittwoch ist die Nachbarschaft des Dorfes wegen der Gemeinde dieser Eisenbahn ist der Haupteingang des Viertels soll die Haupteingangsstraße sein. Die Stadtverwaltung hat jedoch verschiedene Ansätze in diese Richtung unternommen, aber die Staatsbahn betrachtet dieses Thema nicht auf der Tagesordnung der Brennpunkte und behält ihre Wärme weiterhin bei.

Quelle: http://www.haberexpres.com.tr