Bau der Marabda-Kartsakhi-Strecke der Baku-Tbilisi-Kars-Eisenbahnlinie abgeschlossen

Der georgische Minister für regionale Entwicklung und Infrastruktur, Ramaz Nikolaishvili, erklärte, dass das Unternehmen die Hauptlinien und drei Stationen entlang der Strecke gebaut hat: şirket In Kürze wird der Personen- und Güterverkehr mit dieser Eisenbahn beginnen. Dies ist sicherlich der kürzeste Weg zwischen Europa und Asien. Wir erhalten Aufträge für den Güterverkehr. Die BTK-Eisenbahnlinie ist jetzt Realität
Cavid Gurbanov, Direktor der Azeryolservice Company des Verkehrsministeriums von Aserbaidschan, der die ICTA als BT The Project of the Century bezeichnete, betonte, dass diese Eisenbahnlinie für die Länder der Region von großer Bedeutung sei.
Aserbaidschan im Zusammenhang mit dem Bau der BTK, die Türkei am Februar 8 2007 zwischen Georgien und dem Abschlussdokument wurde in Tiflis unterzeichnet. Mit dem Bau der neuen Eisenbahnlinie wurde im November 21 2007 begonnen. Für den Bau des georgischen Eisenbahnabschnitts hat Aserbaidschan die Marabda-Kartsakhi-Eisenbahn in Georgien mit vorteilhaften Konditionen (1-Zinsen und 25-Jahr) 200-Millionen-Dollar zur Verfügung gestellt. Diese Quelle 29 km lang in georgischem Gebiet mit dem Bau einer neuen Straße und Rädern Station an der Grenze mit der Türkei zu ändern, um in der Wiederherstellung der alten Straße verwendet werden.
Darüber hinaus wird die Akhalkalaki Region mit der Türkei die Grenzen, die Richtung des Tunnels Wechsel in der Gegend gebaut werden zwischen und Maraba in-Akhalkalaki Abschnitt 160 km von der Erneuerung der bestehenden Eisenbahnlinie und den Wiederaufbau in der Größenordnung von Aserbaidschan nach Georgien Prozent jährlich 5 Zinsen und 25 jähriger Laufzeit 575 gab zusätzliche Kredite in Millionen US-Dollar . Das BTK-Projekt wird mit Unterstützung des staatlichen Ölfonds Aserbaidschans realisiert.

Quelle: 1-Nachrichten

1 Kommentare

  1. Es versteht sich, dass nur Container auf der KTB-Linie transportiert werden. Auf dieser Route benötigen wir normale (1435) Linienwagen, die mit großen Fehlern kompatibel sind. Tccc sollte dringend Güterwagen produzieren, die mit Hilfe des Wechsels des Drehgestells oder des Einstellens von der Achse zu großen Fehlern führen können. und Wagen bringen Miete. (noch muss dieser Artikel veröffentlicht werden, stornieren Sie den Artikel nicht)

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