Wann wird Istanbul Marmaray treffen?

Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yildirim, die wichtigsten Städte der Türkei, gaben an, sie mit dem Hochgeschwindigkeitszug Ankara-Istanbul zu verbinden, und der Marmaray gab das Enddatum bekannt.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Binali Yildirim, die wichtigsten Städte der Türkei, sagte, sie verbinden sie mit Hochgeschwindigkeitszügen Wir haben auch in Betrieb genommen ", sagte er.
Das Bulgarien von Turkey Wagon Industry Inc. (TÜVASAŞ) nahm an der Zeremonie in TÜVASAŞ für Luxus-Personenkraftwagen teil, die für die Eisenbahnen Yildirim hergestellt wurden.
Yildirim, der daran erinnert hat, dass die beiden Nachbarländer viele gemeinsame Werte und ein früheres Zusammenleben hatten, sagte:
„Heute leben wir das Glück, diese Beziehungen noch einen Schritt weiter zu führen. TÜVASAŞ, das eine mehr als ein halbes Jahrhundert lange Geschichte hat, hat nicht nur die Bedürfnisse von TCDD erfüllt, sondern wurde auch im Ausland eröffnet und hat seine exportorientierten Aktivitäten für eine Weile beschleunigt. Diese Arbeit, die zuvor mit Exporten an die irakischen Eisenbahnen und einige andere Länder begann, wird mit einer umfassenden Wagenproduktion und einer Schlafwagenproduktion für die bulgarischen Eisenbahnen fortgesetzt. Die Auslieferung erfolgt in der ersten Charge. Bulgaria Railways wird den Passagierverkehr komfortabler gestalten und die Freundschaft zwischen der Türkei und Bulgarien weiter intensivieren. "
Yıldırım dankte dem bulgarischen Minister für Verkehr, Informationstechnologie und Kommunikation İvaylo Moskovski dafür, dass er TÜVASAŞ vertraut und einen Wagen bestellt hat. “Es gibt auch ein Wort, das wir verwenden. Es heißt "was auch immer in der Tasche ist, ist in der Suppe". Türkische und bulgarische Unternehmer kennen sich sehr gut. Dies ist ein großer Vorteil für beide Länder. Die türkischen Investitionen in Bulgarien nehmen von Tag zu Tag zu. Türkische Unternehmer sind in Bulgarien tätig, vom U-Bahn-Bau bis zur verarbeitenden Industrie. Ebenso investieren die 358 bulgarischen Unternehmer in die Türkei ", sagte er.
- „Der kontinuierliche Schienenverkehr wird mit modernen Seidenstraßen wiederbelebt“ -
Yıldırım sagte, dass sie die Reformen, die Bulgarien auf den Eisenbahnen in die Praxis umgesetzt hat, sorgfältig verfolgt und mit Anerkennung verfolgt haben und dass Bulgarien die bestehenden Eisenbahnlinien erneuert hat.
Yıldırım wies darauf hin, dass die Eisenbahnlinie von Plovdiv zur türkischen Grenze kurz vor der Fertigstellung stehe und sagte:
"In Verbindung mit der Verbindung aus der Türkei wird Agility viel häufiger genutzt, um die Eisenbahn zwischen den beiden Ländern zu nutzen. Ebenso haben wir eine umfassende Kampagne gestartet, um in den Bau der Eisenbahnen in der Türkei zu investieren, insbesondere in den letzten 10 Jahren, die ich bei dieser Gelegenheit zum Ausdruck bringen möchte. Herr Minister erklärte, dass in den letzten 30 Jahren keine neuen Wagen gebaut wurden. Ich erzähle dir das; Sie sind in dieser Hinsicht nicht allein. Wenn wir die letzten 10 Jahre nicht zählen, kennt jeder die ein halbes Jahrhundert alte vergessene Zeit der türkischen Eisenbahnen. “
Blitze, die in der Türkei zwischen den Jahren 1952 und 2002 beschrieben werden, können jedes Jahr bei einem Jahresdurchschnitt von 18 Kilometern Eisenbahn gemacht werden. Die fertige Schienenlänge für jedes Jahr seit 2003 hat 135 Kilometer erreicht.
Yıldırım wies darauf hin, dass sie beschlossen haben, ihre Eisenbahnen zu heben, ihre Last, Sehnsucht und Freude zu tragen, und dass Premierminister Erdogan eine große Unterstützung und einen großen Willen hat.
"Hier verbinden wir Menschen in Hochgeschwindigkeitszügen, egal wie wichtig Städte in der Türkei sind. Derzeit wurden die Linien Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya in Betrieb genommen. Seit ihrer Eröffnung haben fast 7 Millionen Bürger das Vergnügen, den Komfort und den Komfort des Reisens mit Hochgeschwindigkeitszügen erlebt. Wir beenden Ankara-Istanbul bis Ende nächsten Jahres vollständig und nehmen Marmaray in Betrieb. So wird der ununterbrochene Schienenverkehr zwischen Asien und Europa von Peking nach London mit modernen Seidenstraßen wiederbelebt und belebt. Der wichtigste Wendepunkt des Hochgeschwindigkeitszuges Ankara-Istanbul ist hier, es ist Sakarya, Adapazarı.
Adapazarı ist nicht nur eine Stadt, in der Hochgeschwindigkeitszüge fahren, sondern Adapazarı ist auch der Ort, an dem die Schwarzmeerbahnlinie, die die Häfen mit dem Schwarzen Meer mit dem Adapazarı-Izmit-Yalova-Istanbul-Tal verbindet, vorbeifährt. Wir haben mit dem Bau begonnen. Viel Glück, viel Glück. "
Yıldırım erklärte, dass TÜVASAŞ seine Produktion von Tag zu Tag erhöht und seine exportorientierten Arbeiten fortsetzt, und erinnerte daran, dass die im letzten Jahr entwickelten Dieselzug-Sets mit dem Namen "Anadolu" weiterhin einen reibungslosen Betrieb auf den Gleisen auf anatolischem Boden gewährleisten.
Yildirim sagte, dass sie beschlossen hätten, die Zugsätze auf allen Linien durch den neuen Zugtyp zu ersetzen.
„Wir haben zwischen Izmir und Tyrus begonnen und wollen dies nun auf unser gesamtes Schienennetz übertragen. Mit anderen Worten, TÜVASAŞ hat noch mehr zu tun. Solange Sie arbeiten, produzieren, arbeiten ... Wir haben kein Problem mit der Arbeitslosigkeit. Ob TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, Sie wissen, wie sie hier sind. Als wir ankamen, wurde die Schließung dieser Orte gesprochen. Diese Tage sind vorbei. Heute haben wir eine Fabrik, die international Geschäfte machen und Qualität erreichen kann. Wir haben eine Fabrik, die Auszeichnungen erhalten hat. Wie geht das? Die Mitarbeiter der Eisenbahn haben sich zuerst um die Eisenbahnen gekümmert, diese Dinge passieren für ihn. “
11 Kilometer des bestehenden Eisenbahnnetzes, sagten sie, sie erfrischen die 7 Kilometer vom Blitz, die Hauptteile der Eisenbahnen, Infrastruktur und Aufbaumaterialien sagten, dass sie in der Türkei werden.
Yildirim sagte, die Türkei habe sich bemüht, Mitglied der EU zu werden, erinnerte sich an eine Zeit, in der TÜVASAŞ Autos in der EU verkaufte, und fügte hinzu, dass Bulgarien vor vielen Institutionen in die EU eintreten könne.
- Minister Moskovski-
Der bulgarische Minister für Verkehr, Informationstechnologie und Kommunikation, Moskovski, bedauerte die in Hakkari gemarterten Soldaten.
Moskovski wies darauf hin, dass der Eisenbahnverkehr in ihrem Land in ernsthaften Schwierigkeiten stünde, und freute sich über die langfristig verspäteten strategischen Waggoninvestitionen trotz der Sparmaßnahmen in der schweren Wirtschaftskrise.
Moskovski erklärte, dass die Wagen, die sie erhalten, alle EU-Kriterien erfüllen. “Ich möchte sagen, dass wir im Juli die modernisierte Eisenbahn zwischen Plovoliv und Svilengrad eröffnen werden. Diese Straße ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 160 Stundenkilometern und ist für die Handelsbeziehungen zwischen den beiden Ländern von großer Bedeutung. Ich hoffe, dass solche Veranstaltungen und Projekte unsere traditionell guten Geschäftsbeziehungen ermöglichen und die Beziehungen zwischen den beiden Ländern vertiefen. “
Süleyman Karaman, General Manager von TCDD, gab an, dass sie eine wichtige Zusammenarbeit miterlebt haben, bei der die Produkte der türkischen Eisenbahnindustrie über die Grenzen hinaus in den Nachbarländern eingesetzt wurden.
Am Ende der Zeremonie unterzeichneten TCDD-Generaldirektor Karaman und der Bürgermeister der Stadt Sakarya Metropolitan, Zeki Toçoğlu, ein Kooperationsprotokoll, um die Eisenbahnlinie zwischen Arifiye und Adapazarı für das neue Stadtbahnsystem zu nutzen.
Yıldırım und Gastminister Moskovski besuchten die Waggons und erhielten Informationen von Beamten.
- für Bulgarien produzierte Personenwagen
Bulgarien zahlt 17 Millionen 2010 Tausend Euro für 30 Personenwagen, deren Produktion im Rahmen des am 32. Dezember 220 zwischen dem bulgarischen Ministerium für Verkehr, Informationstechnologie und Kommunikation und TÜVASAŞ unterzeichneten Vertrags aufgenommen wurde. 12 Personenwagen werden Ende Juni, 8 im nächsten Monat und 10 Ende des Jahres ausgeliefert.
Der 160 ist mit einem Informations- und Intercom-System, einem Brandmeldesystem, einer Klimaanlage und einem Closed-Circuit-Kamerasystem ausgestattet.
- Besuch der Direktion für Sicherheit
Nach der Zeremonie in TÜVASAŞ besuchte Yıldırım mit dem Gastminister Moskovski die Polizeibehörde von Sakarya und erhielt von den Beamten des MOBESE-Zentrums Informationen über Tetra Encrypted Police Radio und sprach eine Weile mit dem verschlüsselten Radio.
Yildirim, der den Private Pen Manager über Funk anrief, erhielt Informationen über die Hochzeitsvorbereitungen seines Sohnes. Yıldırım besuchte auch die Passport-Niederlassung und erhielt Informationen über Visa-Verfahren mit Bulgarien.

Quelle: Timeturk