6 von Izmir-Bandırma zu 4-Stunden mit dem elektrischen Zug

Bei der Renovierung der Eisenbahnlinie zwischen Izmir-Bandırma werden auf dieser Strecke elektrische Züge eingesetzt. Nach dem Abschluss der Strecke werden die Erneuerungsarbeiten beginnen, um elektrische Züge auf der Strecke 120 zu verwenden, die Geschwindigkeit beschleunigen können. TCDD 3. Die Regionaldirektion begann mit der Erneuerung der 52-Kilometerstrecke zwischen Manisa und Akhisar mit den neuesten Technologien und Materialien, die im Ausland verwendet werden, und wird elektrische und Signalzugoperationen zwischen Izmir und Bandırma durchführen.
Gouverneur Halil İbrahim Daşöz, TCDD 3. TCDD 3. Er arbeitete mit Sabahattin Eris, dem Regional Manager, zusammen.
90 beschleunigt auf 120
Gouverneur Daşöz, TCDD 3. Die Regionaldirektion der Arbeit zwischen Manisa-Akhisar sei eine sehr große Investition, sagte er. Der Gouverneur Daşöz erklärte, die bestehenden Strecken seien erneuert und verbessert worden. Yenil Bei diesem neuen System werden Züge mit elektrischen Signalen funktionieren. Diese Linie ist Izmir, Manisa, Akhisar, Balıkesir, Bandırma Linie. Rund um 340 Kilometer. Die Renovierungswerkzeuge sind die heute fortschrittlichsten Werkzeuge. 600 erledigt die Arbeit, die der Arbeiter erledigt. 5 Stunden pro Tag läuft. Gleichzeitig läuft die aktuelle Expedition weiter. Es funktioniert weiterhin so, dass es ihn nicht stört. Alle Eisenbahnen und Traversen werden ersetzt. Sie machen alle dieselbe maschinengesteuerte Maschine. Der Zug ist viel stärker, langlebiger und noch länger. Diese Arbeit wird im Güterverkehr enorme Vorteile bringen. Dadurch können Sie sich schneller bewegen. Auf der bestehenden Eisenbahn konnte die Geschwindigkeit nicht mehr als 90 Kilometer betragen. Auf der Straße zum neugebauten Zug wird 120 schnell gefahren. In Zukunft werden sie in die Schnelligkeit integriert
KOSTEN GEHEN 700 MILLION TL
TCDD 3. Regionaldirektor Sabahattin Eris, TCDD in der Provinz Manisa, innerhalb der Grenzen ihrer Arbeit werde 700 Millionen TL übersteigen, sagte er.
MENEMEN-MANISA IST EINE 3-LINIE
Zugang zu Menemen-Manisa zur 3-Linie, sagte Access, aktar Alle diese Linien werden elektrifiziert und elektrische Züge funktionieren. Es wird signalisiert, so dass es an diesen Stationen keine Offiziere mehr gibt. Die gesamte Linie wird von automatischen Maschinen hergestellt. Es wird Mitte September fertig sein. Wir machen 720-Meter pro Tag. Wir arbeiten 5-Stunden, um den Zugverkehr nicht zu stören. Am Ende der 5-Stunde können alle Züge den 50-Kilometerstand durchfahren.


Quelle: www.manisahabergazetesi.com.t ist



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