Schienensystemtechnik

A. DIE AKTUELLE SITUATION UND DIE ZUKUNFT DES FELDES
Der Transport ist heute zum wichtigsten Problem der Menschen geworden. Besonders toll
Menschen, die in Städten leben, stehen täglich mehr und mehr vor diesem Problem. schnell
große Probleme wie Verstädterung, starkes Bevölkerungswachstum, Luftverschmutzung und Energieknappheit,
hat den Übergang zum Schienensystem zwingend vorgeschrieben.
Schienentransport, die Investitionskosten sind hoch
Die Kosten sind niedriger als der Straßentransport. Auch die Risiken von Unfällen, Energieverbrauch,
Verkehrsstaus und Personalbeschäftigung sind geringer als der Straßentransport. Allerdings
Die Tragfähigkeit des Schienensystems ist wesentlich höher als die des Straßentransports.
Alle diese Bedingungen haben die breite Nutzung des Schienenverkehrs beschleunigt.
Stadtbahnsystem in der Türkei hat vor 116 Jahren begonnen hat. Von 1955
Die Gesamtlänge des Schienensystems in Istanbul hat jedoch 130 km erreicht
Aus den Gründen wurde das gesamte Schienensystem entfernt und der Straßentransport gestartet.
326Hâla 32 km Stadtbahn in Istanbul, 75 km TCDD Suburban und 8 km Taksim Metro
Es gibt ein 115-km-Stadtbahn-Transportsystem. L0 km in Izmir,
24 km in Ankara, 18 km in Konya, 18 km in Bursa und 15 km aktives Schienensystem in Eskişehir
Es gibt neue Linien in Ankara, Istanbul, Kayseri und Adana.
B. BERUFE UNTER DEM GEBIET
Bahnsystembau
Rail System Machinery
Schienensystem Elektrotechnik
Schienensystem-Management

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