Nur an der Karabük-Universität (KBU) in der Türkei befindet sich die Abteilung für Schienensystemtechnik, die 99 Studenten studiert. In diesem Jahr werden 130 Studenten hinzukommen.
Rektor der Karabuk-Universität Prof. DR. Burhanettin Uysal, AA-Korrespondent, im vergangenen Jahr wurde in der Türkei keine Abteilung für Eisenbahnschienenverkehrstechnik eröffnet, und im ersten Jahr gaben die Studenten an, die Vorbereitung zu lesen.
Studenten, die diesen Abschnitt der ersten türkischen Eisenbahnsystemingenieure bei den Staatsbahnen absolvieren, werden von der Privatwirtschaft in den Bereichen Fachwissen in der Forschungs- und Entwicklungseinheit beschäftigt sein und Uysal ausdrücken, sagte er:
„Unser Ziel war es, den Bedarf an ausgebildeten Ingenieuren mit ausreichenden Kenntnissen und Fähigkeiten über Bahnsystemtechnologien in unserem Land zu decken und Studenten auf eine erfolgreiche Karriere als Ingenieure vorzubereiten, indem wir ihnen die Möglichkeit geben, ihre Kenntnisse in Mathematik, Naturwissenschaften und Ingenieurwissenschaften auf Probleme anzuwenden.“ in diesem Bereich. Erwerb der Fähigkeit, Probleme in der Bahnsystemtechnik zu identifizieren, zu formulieren, zu modellieren, zu analysieren und zu lösen, bei Bedarf experimentelle Entwürfe zu erstellen und durchzuführen sowie die Ergebnisse zu analysieren und zu interpretieren. Unsere Universität wird ein Mitspracherecht bei den Schienensystemen in der Türkei und sogar weltweit haben. Unser größter Vorteil besteht darin, dass wir die Karabük-Eisen- und Stahlfabriken (KARDEMİR) besitzen und in dieser Fabrik Schienen hergestellt werden, die in der Türkei oder sogar in vielen Ländern der Welt nicht erhältlich sind.“
Uysal erklärte, dass Universitäten in anderen Ländern ebenfalls an Schienensystemtechnik interessiert sind: „Wir haben mit der Sudan University of Science and Technology und der Khartoum University ein Protokoll über Schienensystemtechnik, Informationsaustausch und Studentenaustausch unterzeichnet und werden Schulungen für zukünftige Studenten anbieten. Wir glauben, dass Wissen wachsen wird, wenn es geteilt wird. Dementsprechend wird die Karabuk-Universität weiterhin auf internationaler Ebene zusammenarbeiten. “
-Doppel-Diplom-Gelegenheit
Die Türkei nur in der Karabük Universität für Eisenbahnsystemtechnik Abteilung Absolventen, Maschinenbaukurs sowie ein paar Lektionen als beide Schienensysteme zu sehen, sowie zahme Betonung kann Maschinenbau Abschluss machen, fuhr er fort:
„Studenten, die insgesamt 5 Jahre in der Vorbereitungsklasse studieren, werden neben den Abteilungskursen auch Maschinenbauunterricht nehmen. Die Studenten erhalten im ersten Jahr nach dem Vorbereitungsjahr eine naturwissenschaftliche Grundausbildung, im zweiten Jahr eine technische Grundausbildung und im dritten und vierten Jahr in den fünf Studienjahren eine Fachausbildung, Infrastruktur, Geologie, Bodenmechanik, Statik und Festigkeit der Strukturtypen, Schienen, Aufbauten, Sie sind spezialisiert auf grundlegende Maschinenelemente, Mechanik-Dynamik von Schienenfahrzeugen, grundlegende Produktionstechniken, Eisenbahnmaterialien, mechanische Schwingungen, Signal- und Steuerungssysteme.
- "Wir erleben das Privileg, der Erste zu sein" -
Kaan Kadir Yüksel, Student im ersten Jahr der Abteilung Rail Systems Engineering, betonte, dass sie die Privilegierten seien, die Ersten zu sein, und sagte, dass sie sehr glücklich darüber waren, sich für Rail Systems Engineering zu entscheiden und in dieser Abteilung ausgebildet zu werden.
"Der erste Eisenbahnsystemingenieur der Türkei, der ein Privileg hat", sagte Yuksel und meinte, ich könne leicht Jobs finden, wenn sie ihren Abschluss machen.
Quelle: txnumx.com.t ist
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