YOLDER Präsident Özden Polat sandte Briefe an die Mufti-Büros in 81 Provinzen sowie an die Direktion für religiöse Angelegenheiten, um die Bürger zu sensibilisieren. Polat bat die Mufti-Büros, in den Freitagspredigten das Thema Bahnübergang zu erörtern.
YOLDER-Präsident Özden Polat erklärte, dass die Unfälle zurückgegangen seien, aber nicht vollständig mit den von TCDD ergriffenen Maßnahmen und Studien endeten. Die wichtigste Arbeit zur Verhinderung von Unfällen mit Bahnübergängen bestehe darin, die Übergänge kontrolliert zu machen. Polat erklärte, dass sie der Generaldirektion TCDD ihre Meinung zur Reduzierung von Materialverlusten sowie tödlichen Unfällen an Bahnübergängen mitgeteilt hätten: „Es ist jetzt obligatorisch, die Gesetzesmängel zu beseitigen, eine elektronische Inspektion durchzuführen und eine Einheit zu ernennen, die für den Bau und den Schutz von Bahnübergängen verantwortlich ist.
Die Bürger müssen jedoch auch sensibler für das Thema sein. "Wir möchten, dass die Bürger gewarnt werden, dass sich die Bürger bei kontrollierten oder unkontrollierten Bahnübergängen auf keinen Fall den Bahnübergängen nähern und warten müssen, bis der Zug vorbeifährt, sobald sie das Geräusch des Zuges hören."
BRIEF AN DEN PRÄSIDEN DES VERTRIEBS UND DAS EIGENTUM VON 81
YOLDER-Präsident Özden Polat erinnerte daran, dass sie einen Brief an die Präsidentschaft für religiöse Angelegenheiten und die Muftis von 81 Provinzen geschickt hatten, um Unfälle beim Bahnübergang und den Verlust von Leben und Eigentum, den sie verursachten, zu verhindern. Die Zahl der Bürger, die bis Freitag kommen, nimmt zu, insbesondere während des Ramadan. Je mehr Menschen wir erreichen und davor warnen, desto besser. Wir glauben, dass Khutbah ein guter Weg ist, um die Bürger für Bahnübergänge zu sensibilisieren. Wir glauben, dass religiöse Angelegenheiten für dieses Thema nicht unempfindlich bleiben werden. “
"PFLEGEÜBERGÄNGE MÜSSEN IM VERKEHRSKURS DETAILIERT WERDEN"
Özden Polat erklärte, dass sie dasselbe mit dem Bildungsministerium tun wollen, um das Bewusstsein für Kinder und Jugendliche zu schärfen. Polat sagte, dass das Problem der Bahnübergänge im Verkehrsunterricht ausführlicher behandelt werden sollte, und fügte hinzu, dass YOLDER bereit ist, mit Institutionen und Organisationen zusammenzuarbeiten, um Schulungen zu diesem Thema anzubieten.
Die im statistischen Jahrbuch 2007-2011 von TCDD veröffentlichten Daten zur Überkreuzungskollision im Eisenbahnbetriebsunfall lauten wie folgt:
Jahr Unfälle mit Bahnübergang Unfallnummer Lebensverlust 2007 139 143 43 2008 118 114 37 2009 85 203 38 2010 46 64 25
Quelle: Star Zeitung
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