Die Metrobus-Linie Avcılar-Beylikdüzü wurde endlich fertiggestellt, und auch die Testfahrten für Passagiere haben begonnen. Die Turbulenzen und Turbulenzen in der Beylikdüzü Migros-Haltestelle und der alten Mebus-Haltestelle in Avcılar endeten jedoch nicht und nahmen sogar zu.
Obwohl die Haltestelle vor dem Beylikdüzü Migros nicht in den Abendstunden liegt, ist die Nebenstraße fast geschlossen, da die Kleinbusse und Busse nicht in die Haltestellen einfahren und der Lärm so laut ist, dass jedes Fahrzeug so schnell wie möglich den Lärm einer Person wahrnimmt. Sie überlassen niemandem die Warteschlange, der Verkehr wird durch die ständige Hupe und das falsche Warten gelähmt.
Ich sage, was die menschliche Gesundheit so billig ist, lassen Sie mich sehen, was das Hauptauto im fließenden Verkehr zum Herunterladen von Passagieren anhielt, und dieser Passagier mitten auf der Straße, um die Straße zu überqueren und die Person selbst dazu zu bringen, in das Auto zu springen, als bestünde die Gefahr des Todes.
Die U-Bahn-Station hat heutzutage ein derartiges Durcheinander auf der Nebenstraße, dass sich die Region vor allem abends in ein Durcheinander verwandelt. Es ist nicht möglich, eine Entfernung von mehreren hundert Metern in einer Stunde zu überqueren. Natürlich betrifft diese Verwirrung auch die E-1, Fahrzeugwarteschlangen wachsen kilometerweit.
Was ist der Grund für diese Überlastung? Warum nicht einer! Die Metrobus-Station ist zweifellos das wichtigste Problem auf der Nebenstraße.
Die Kleinbusse, die auf Passagiere warten, die aus dem U-Bahn aussteigen und weiter nach Esenyurt fahren möchten, passieren, wenn sie die Straße in zwei oder drei Reihen säumen. Einige versuchen sich zu nähern, andere versuchen, aus der Reihe zu kommen, und dann ist Verkehr ein Leben für Sie! Ein weiteres Problem sind die Bushaltestellen.
AMBULANCE-WEG
Es gibt auch eine Bushaltestelle an der gleichen Stelle, Busse stehen auf die gleiche Weise an der Straße, das Be- und Entladen von Passagieren ist verwirrend. Die Tatsache, dass es oben noch keine Fahrspurmarkierung gibt, dass jeder einen Pfad nach seinem Kopf hat und dass die Verkehrsteams nicht in der Mitte der Straße sind, führt zu einem unüberwindlichen Punkt.
Das Schlimmste an dem Vorfall ist, dass die Nebenstraße die Route der Krankenwagen ist. Denn direkt hinter der Nebenstraße befindet sich das Landeskrankenhaus Murat Kölük. Deshalb fährt einer der Krankenwagen und einer kommt. Für Krankenwagen ist es jedoch nicht einfach, diese Straße zu überqueren. Ja ... Ich weiß, dass die Regulierung des Verkehrs nicht in der Verantwortung der Metropolitan Municipality liegt, aber wenn das IMM, das große Investitionen in den Transport tätigt und den Metrobus in Betrieb nimmt, auch wenn die U-Bahn-Station Avcılar die Führung bei der Regulierung des Verkehrs auf der Nebenstraße übernahm ... Wenn die Berichte erstellt wurden, wurde die Lösung gesucht, vielleicht wurde der Warteort der Kleinbusse geändert. Nein nicht.
Quelle: http://www.beynet.com
Schreiben Sie den ersten Kommentar