Informationen von Tcdd zu aktueller Verschmutzung von Informationen

Die Republik Türkei Staatsbahnen (TCDD) in den letzten Tagen, Medienorgane und Internetmedien in der Debatte befindet, wie in den ersten Jahren der gleichen Republik Eisenbahn von Ladung der Regierungspolitik zu nehmen und die Investitionen in die Eisenbahn hat angekündigt, dass aufgeregt und stolz auf 32 tausend Eisenbahner tief verärgert.
In einer schriftlichen Erklärung von TCDD wurde kürzlich festgestellt, dass es notwendig sei, die Diskussionen in den Medien und den Internetmedien zu erklären.
In der Erklärung wurde die 1923-1950-Periode, in der die Klassifizierung der Eisenbahngeschichte, die osmanische Periode, der Bau der Eisenbahn als Staatspolitik betrachtet und die eisenbahngewichtige Verkehrspolitik befolgt wurde; Es wurde festgestellt, dass die Zeit nach 1950 und die Eisenbahnen, bei denen die Eisenbahnen ignoriert und die Eisenbahnen vernachlässigt wurden, als die Zeit nach 2003 gemacht wurden.
In der Erklärung, die an Atatürks Worte erinnert wurde, ideal Die Eisenbahnen sind Wohlstand und Hoffnung, betont Atatürk, dass die Eisenbahner Atatürk ihre Dankbarkeit ausgesprochen haben und die Bewegung der türkischen Nation als ideales Ziel sehen.
In den 2002-2004-Jahren wurde gemeinsam mit den Universitäten und relevanten Stakeholdern die Strategie für den Transport-Masterplan erstellt.
TCDD erklärte, neben der Entwicklung neuer Straßen- und Bahntransporte, dass jede neue Technologie im Eisenbahnsektor jede neue Technologie in ihrem eigenen Land übernommen hat und diese Technologien als eines der unverzichtbaren strategischen Ziele des Prozesses akzeptiert.
Seit dem 1856 wird die Länge der Eisenbahn auf einer einzelnen Linie berechnet, einschließlich des 1923-1950. Aktuelle Informationsverschmutzung und Diskussionsverlauf; 32-Behälter sind zutiefst betroffen, weil die Eisenbahn in den ersten Jahren der Republik als Staatspolitik gilt und in die Eisenbahn investiert.
Wir sind allen, die diesem Land dienen, dankbar, und wir danken allen, die die Eisenbahnen ohne Kunst und Vorsatz ernsthaft unterstützen. Wir möchten auch dem Kolumnisten Mustafa Kemal für seine Vision danken: „Ich möchte die Hochgeschwindigkeitszüge sehen, die in den Kapillaren meines Landes Ayrıca fahren.


Quelle: www.haberciniz.biz



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