Kadıköy- Mit der Ankunft der U-Bahn-Linie Kartal können die Linien Harem-Gebze keine Käufer finden. Kleinbus-Ladenbesitzer, die nicht wissen, wie ihr Schicksal nach der Inbetriebnahme der U-Bahn aussehen wird, beschweren sich darüber, dass sie ihnen nicht gehören. Bürger, die ihre Kleinbuslinien heben wollen, kommen gerne zur U-Bahn.
Die erste U-Bahn der anatolischen Seite wird am Freitag mit der Teilnahme von Premierminister Recep Tayyip Erdogan eröffnet. Obwohl die Metropolen von den Bürgern begeistert waren, ließ der 60 die Kleinbusisten, die an der Harem-Gebze arbeiteten, jahrelang antreten. Es gibt sogar einen Kleinbus in der Nähe des 400. Einige benutzen ihr eigenes Fahrzeug; Einige von ihnen sind Fahrer in den Kleinbussen. Nach Beginn des U-Bahn-Dienstes wird das Gerücht der Gebze-Harem-Linie aufgehoben.
Sogar der 25, der in diesem Jahr in Frage gestellt wurde, der das Lenkrad schüttelte, behauptete Kaya Kaya, dass sie nicht im Besitz waren. Auch der Dienst der Dolmuslerin, die sich der Zukunft des Felsens nicht sicher sind, kommt mit der Kaya Metro, wo das Auto nicht sicher ist, wohin es gehen soll. Wenn Sie Kleinbus sagen, sehen sie uns als Buhmann in der Gesellschaft. Diese Leute dienen vom 6 am Morgen bis zum 12 der Nacht. Eines Tages fragen sie, ob wir ein Problem haben. Es ist eine Schande, wenn es aufgehoben wird. 3 tausend Menschen essen Brot von diesen Kleinbussen, sagte er.
"HANDELSRÄUME HABEN DAS BLUT DER MINIBUSER GESAUGT"
Sobald die Delfinlinien, die einst 700 Tausend Pfund waren, keinen Käufer finden konnten. Der Kerl kann seine Schulden hier nicht bezahlen. Line Preise sind gefallen. 700 war ungefähr tausend Pfund. Linien werden nicht verkauft Kaya, der auch Handwerker in den Handwerkskammern war, sagte: „Diese Leute saugen unser Blut wie ein Vampir. Niemand kam und sagte: "Ist das Problem mit diesem Kleinbus nicht?" Wir arbeiten am längsten. Dauert das? Wohin gehen wir? Hast du nicht einen, der uns besitzt? Wir bitten Allah. "
Mesut Bedir, der seit 15 jahrelang als Fahrer tätig war, hat vor, die auf der Harem-Gebze-Linie verkehrenden Fahrzeuge auf andere Linien zu verteilen. Er wollte nicht, dass die Zukunft der Linie unsicher bleibt. Es ist nicht klar, was uns nach der Ankunft der U-Bahn passieren wird. Auf der anatolischen Seite gibt es 132-Zeilen. Nach und nach wird unsere Viktimisierung aufgelöst. Unsere verbleibenden Fahrzeuge können weiterhin zwischen Kartal und Gebze arbeiten. Dies kann als Lösung betrachtet werden. Aber was der Bürgermeister unserer Gemeinde sagt, wird uns helfen, aber die Köpfe des Raumes helfen uns nicht, sagte Bize.
PASSAGIERE: DIESES VERKEHRSMONSTER, ENTFERNEN SIE ALLE
Obwohl die Minivans von Harem-Gebze weiter arbeiten wollen, teilen die Passagiere nicht die gleiche Meinung. Ein Bürger, der am Bahnhof auf den Kleinbus wartet, bir. Dies sind Verkehrsmonster. Ich versuche, es nicht so oft wie möglich zu verwenden, aber ich benutze es zwingend. Sie stapeln Menschen wie einen Fischstapel. Sie passen nicht zu den Rennen. Die Jungs haben ein Gesicht, Ades
Eine Frau Passagier wartet an der Bushaltestelle an der Bushaltestelle, üs denke ich sollte entfernt werden. Sehr respektlos gegenüber Menschen. Eine Damenbörse wurde gestohlen. Sie haben die Polizei nicht angerufen. Sie zerrten sie
Fuat Erman, der der Meinung ist, dass Minibusse Lärm verursachen, sagte, aç Das Wichtigste für die Gemeinde ist das Verschwinden von Lärm. Es ist ein großes Problem, dass die Busse die Passagiere an den Haltestellen der Minibusse nicht bequem mitnehmen können. Es ist eine erfreuliche Entwicklung, dass der Metron im Einsatz sein wird.
Quelle: http://www.e-haberajansi.com
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