Der Masterplan für die Erhaltung des Hafens von Haydarpaşa wurde letzte Woche vom Rat der Stadtverwaltung von Istanbul verabschiedet. Wenn das Projekt gemäß dem Plan vorbereitet ist, werden 1 Million Quadratmeter des Haydarpaşa-Hafens vom Harem Bus Terminal aus eröffnet. Kadıköy Der Teil bis Moda wird zu einem riesigen Tourismus- und Handelszentrum. So entsteht auf der anatolischen Seite der historischen Stadt eine neue Silhouette.
Neben einem neuen Kreuzfahrthafen werden in Haydarpaşa religiöse Einrichtungen, Unterkünfte und touristische Bereiche gebaut. Der historische Bahnhof Haydarpaşa wird restauriert und für Unterkunfts- und Tourismuszwecke geöffnet. Baugenehmigungen werden für etwa 941 Quadratmeter des 817 Quadratmeter großen Areals erteilt. Der Plan wird ausgesetzt und innerhalb von 45 Tagen bekannt gegeben und wenn nach Ablauf der 1-monatigen Einspruchsfrist kein Einspruch erhoben wird, wird er durch eine Ausschreibung in die Praxis umgesetzt.
Als der Hafen von Haydarpaşa zum ersten Mal auf die Tagesordnung kam, war der Bau von sieben Wolkenkratzern geplant. Dies wurde aufgegeben, als die öffentliche Reaktion ausgelöst wurde. Später trat der Bahnhof Haydarpaşa als Hotel in den Vordergrund. Obwohl dies im letzten Plan nicht vollständig aufgegeben wurde, wird das Erdgeschoss des Bahnhofsgebäudes weiterhin für Transportzwecke genutzt. In dem von der IMM-Versammlung genehmigten Masterplan zur Erhaltung wurde die historische Station als „Kultur- und Tourismusgebiet“ getrennt. Während in den oberen Stockwerken des Bahnhofs Museums- und Ausstellungshallen entstehen sollen, können einige davon als Hotels gebaut werden.
Es gibt sehr kleine Details zwischen dem Plan, der vor ungefähr 6 Monaten von der IMM-Versammlung genehmigt wurde, und dem letzten Plan. Beamte der IMM Zoning Directorate sagen, dass die Meinungsverschiedenheiten zwischen ihnen und dem Conservation Board in Bezug auf die Schutzgebiete gelöst und der Plan fertiggestellt wurden. Während das Conservation Board die Inspektion des Istanbul Archaeology Museum in den neu zu errichtenden Gebieten vorsieht, werden an einigen Stellen Bohrungen durchgeführt. Wenn Funde mit historischer Textur gefunden werden, werden archäologische Ausgrabungen wie in Yenikapı durchgeführt und diese Ausgrabungen werden von der Firma finanziert, die die Ausschreibung gewonnen hat.
Gemäß dem neuen Plan, um das Erscheinungsbild des Bosporus zu vermeiden, und in gewissem Sinne für den Silhouettebau geeignet, wurde Elevation als Garage bezeichnet. Bodenhöhen werden vier nicht überschreiten. Die Frage, wie die intensive Konstruktion des Plans im Plan die Silhouette nicht beeinflusst, wurde jedoch noch nicht beantwortet. Nach der Vorbereitung des Projekts werden vor allem die Form der neu zu errichtenden religiösen Orte und die Eignung der Unterkunftsbereiche für die historische Textur angezeigt.
IMM wird den innerhalb von 45 Tagen genehmigten 1/5000 Conservation Master Development Plan aussetzen. Der Plan, der für etwa einen Monat ausgesetzt wird, wird nach der Überprüfung durch Nichtregierungsorganisationen und relevante Kommunen beginnen. Wird innerhalb dieser Frist Widerspruch eingelegt, geht die Sache an den Verwaltungsgerichtshof. Wenn das Gericht die Einwände akzeptiert und zurückweist, wenn der Staatsrat die Entscheidung des Gerichts billigt, wird die Ausschreibung unverzüglich eingeleitet. Es ist bekannt, dass die Architektenkammer und die Stadtplanerkammer Einspruch gegen den Plan erheben werden. Das Schicksal des Hafens von Haydarpaşa wird bis zum neuen Jahr klar werden. Es wird angegeben, dass, wenn die Einwände keine Ergebnisse bringen, die ersten Grabungen für das neue Projekt im nächsten Sommer durchgeführt werden könnten.
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