Weltraumbasis

Raum wie Ussu Gar
Raum wie Ussu Gar

Raumstation: Ankaras "Weltraumbasis", die in Form des Hochgeschwindigkeitsbahnhofs errichtet werden soll. Die einzige Ausschreibung, die Limak Construction-Kolin Construction-Cengiz Construction in Auftrag gegeben hatte, stammt aus der Partnerschaft. TCDD-Quellen weisen darauf hin, dass das einzige Angebot für die Garage, das im 2-Jahr fertiggestellt wird, kein Wettbewerbsproblem darstellt. Es wurde gezeigt, dass seine Dokumente Belgeler vollständig waren


Der stellvertretende Generaldirektor von TNCD, Ismet Duman, war zum vierten Mal Vorsitzender der Kommission. Duman werde bislang den Bau von Flughäfen im Bau-Arbeit-Transfer-Modell (BOT-Modell) erstmals in einem Eisenbahnprojekt implementieren. Wenn dieses Projekt erfolgreich abgeschlossen wird, gilt das BOT-Modell für die nächsten Projekte. Unter Hinweis darauf, dass das Unternehmen 3 Spezifikationen für die Ausschreibung erhalten hat, sagte Duman, dass der einzige Vorschlag aus der Partnerschaft von Limak Construction-Kolin Construction-Cengiz İnşaat stammte.

"KEIN WETTBEWERBSPROBLEM"

Laut der Spezifikation wird die Bauzeit das 2-Jahr nicht überschreiten. Nach den erforderlichen Untersuchungen und Bewertungen wird das Betriebszeitraumangebot eröffnet.

TCDD-Quellen weisen darauf hin, dass der einzige Vorschlag kein Wettbewerbsproblem darstellt, und sagte, die Ausschreibung wurde veröffentlicht. Daher gibt es kein Wettbewerbsproblem. Der Vorschlag wurde bewertet. Seine Papiere waren klar. Kurz nach der Eröffnung der Finanzvorschläge vor der Presse, sagte Mali.

ANGEBOT ABGESAGT

Limak Construction Industry - GMR Joint Venture Group und die Partnerschaft zwischen İçtaş-Cengiz und İnşaat wurden für die Ausschreibung des Ankerbahn-Hochgeschwindigkeitsbahnhofs abgegeben. Verkehrsministerium, İçtaş-Cengiz-Joint-Venture-Gruppe, das beste Angebot, das im März Ausschreibung "angemessen" nicht gefunden hatte. Die Ausschreibung wurde von TCDD abgebrochen.

HABEN SIE SICH AUF DIE GESPANNTE GARANTIE

In der vorherigen Ausschreibung (Ankara) erhielt der Auftragnehmer 2.5-Dollar + Mehrwertsteuer pro Fluggast über die Fahrkarte. Der Zeitraum war auf 7-Jahre begrenzt.

Die Garantiefrist für Fluggäste wurde in dieser Ausschreibung von 7 auf 14 erhöht. Der pro Passagier zu zahlende Betrag betrug 1.5-Dollar + MwSt. 14 wird pro Jahr für 80 Millionen Passagiere beim Auftragnehmer gesichert.

GAR EIGENSCHAFTEN

Der Ankara High Speed ​​Bahnhof wird zwischen dem Celal Bayar Boulevard und dem bestehenden Bahnhof gebaut. 21 wird auf einer Fläche von eintausend Quadratmetern gebaut. 50 tausend pro Tag, 15 Millionen Passagiere pro Jahr werden im Erdgeschoss der Passagierlounge Kapazität und Kioske zur Verfügung stehen. Nach der Verlagerung der bestehenden Linien werden die Hochgeschwindigkeitszüge 12, 420 konventionell, 6, 4, 2, XNUMX, XNUMX, XNUMX und S-Bahn sowie Güterzüge gleichzeitig verkehren. Mit dem Hochgeschwindigkeitsbahnhof Ankara wird die bestehende Garage koordiniert genutzt und die beiden Bahnhöfe unterirdisch und oberirdisch miteinander verbunden. Dem Projekt zufolge soll das öffentliche Nahverkehrssystem der Stadtbahn von Maltepe in Ankaray bis zum neuen Bahnhofsgebäude mit einem Tunnel mit Laufband gebaut werden.

Quelle: ich ekonomi.haberturk.co


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