Der Bürgermeister der Stadt Istanbul, Kadir Topbaş, sagte: "Ich hoffe, wir werden die U-Bahn anbieten, die in den nächsten 1-2 Monaten durch Kağıthane fahren wird."
Topbaş betonte, wie wichtig es ist, dass Sadabad zum Leben erweckt wird und Istanbul wieder zu einer Promenade wird. „Ich habe unserem Bürgermeister und unserer Parteiorganisation hier eine gute Nachricht gegeben. Wir hoffen, in den nächsten 1-2 Monaten die U-Bahn anbieten zu können, die durch Kağıthane fahren wird. Wir werden es mit unseren eigenen Ressourcen tun. “
Topbaş drückte aus, dass sie diesbezüglich ihre Vorbereitungen getroffen haben, und erklärte, dass sie an einem bestimmten Punkt angelangt seien und dass die Einwohner Istanbuls erfahren und sehen werden, dass die gezielten Transportprobleme 2016 in Zukunft zurückbleiben werden.
Einer der Journalisten. “Der Sadabad Park wird wiederbelebt, der Sadabad Park wird wiederbelebt. Gibt es zu der Frage eine Studie zum Gebäudebestand auf beiden Seiten der Umwelt? “Topbaş sagte:
„Nach den Kommunalwahlen 2009 haben wir erklärt, dass unser Fokus auf der Umgestaltung der Stadt und der Stadterneuerung liegen wird. In dieser Hinsicht haben sie einen wichtigen Arbeitsprozess in unseren Bezirksbürgermeistern eingeleitet. Es wurde auch eine rechtliche Vereinbarung getroffen. Ein Gesetz namens Katastrophengesetz in der Türkei im Namen der Stadt zur Beseitigung des Erdbebenrisikos kommt in unser Land und unsere Renovierungsarbeiten. Übrigens danke ich unseren Bürgern. Wegen ihres Verständnisses. Mit einem partizipativen Verständnis unternehmen wir die Schritte, um diese Probleme hinter uns zu lassen. Es gibt eine Studie der Gemeinde Kagithane über einen Transformationsinselpunkt, die sie mir gerade gezeigt hat. Ebenso hat der Renovierungsprozess für größere oder kleine Maßstäbe auf der Grundlage von Inseln und Nachbarschaften begonnen. “
Mit dem Ausdruck, dass die Umwelt einen signifikanten Einfluss auf den Menschen hat, fuhr Topbaş fort:
„Menschen werden mit 20 Prozent Faktorcharakter geboren und 80 Prozent sind von den Bedingungen der Umwelt geprägt. Egal wie glatt die Umgebung ist, Sie halten definitiv mit. Das Gerichtsgebäude von Çağlayan begann, seine Umwelt zu beeinträchtigen. Während die U-Bahn den Erneuerungsprozess vorantreibt, wie ich hier sagte, werden auf der 270 Hektar großen Fläche von Cendere aufgrund unserer Transformationsbemühungen ein unteres Zentrum, ein neues Zentrum in Istanbul und eine neue Linie ähnlich wie Maslak geschaffen. Insbesondere von dieser Linie aus wird es einen Zugang zur Seyrantepe-Station mit der Standseilbahn geben, was ein Zeichen für eine wichtige Veränderung und Transformation in diesen Städten ist. “
Topbaş gab die folgende Antwort auf die Fragen eines anderen Journalisten: "Gibt es Verbesserungen hinsichtlich des Wassers des Goldenen Horns, der Da Vinci-Brücke und hinsichtlich der Entwicklungen in Bezug auf das Taksim-Projekt?"
„Auf dem Markt waren wir stolz zu sehen, dass sich die Fischer auf die Ufer des Goldenen Horns konzentrierten, die Fischer sich konzentrierten und mit den Kindern zusammenkamen und die Schönheit dieser Schönheit genossen. Der Zustrom von Fischen kam herein. In der Zwischenzeit bedeutet die Einführung des Glanzes, dass es vielen Fischen folgt, dass viele Fischarten jetzt im Goldenen Horn leben und ein Binnenmeer werden, um hier die Brutzeit zu verbringen.
1722, was wir als sehr wichtigen Wert betrachteten, machten wir 2006 eine Ausschreibung über den Bau der Brücke, die er als Entwurf vorbereitete, nicht als Skizzenprojekt von Leonardo Da Vinci. Eine Firma hat es gekauft. Er legte dies dem Vorstand mit einer Vorstudie vor. Wenn es um die Tagesordnung ging, waren diejenigen, die Leonardo Da Vinci in verschiedenen Teilen der Welt und seine Vereinigungen liebten, mit ihm sympathisch (wir möchten auch an diesem Projekt beteiligt sein). Und eine solche Liebe wurde auf kollektiver, dh internationaler Ebene gebildet. Sie haben sogar darum gebeten, dass wir dafür Patenschaften übernehmen, und die Arbeiten sind derzeit im Gange. Wir halten unsere Projekte normalerweise etwas geheim. Wir haben an dieser Stelle etwas Privatsphäre. Wir erklären nicht viel vor dem Abschluss. Aber es wurde angekündigt. Derzeit sind Studien im Gange. Es hat einen bestimmten Punkt erreicht. “
Topbaş erinnerte daran, dass in Oslo eine 40 Meter lange, vollständig aus Holz gebaute Laonardo Da Vinci-Brücke gebaut wurde:
Er bat uns auch um eine Überführung, um den Parkplatz von Miniatürk, der Handelsuniversität von uns, zu nutzen. Er bat auch um eine Studie, damit wir diesen 40-Meter-Durchgang dort bauen können. Auch hier werden wir keinen Preis dafür zahlen. Das ist auch gut so. Weil es diejenigen gibt, die diese Stadt prägen wollen, diejenigen, die dieser Stadt ein Geschenk machen wollen, und diejenigen, die sie lieben. Es gibt diejenigen, die zu dieser Stadt beitragen wollen. Eine ernsthafte Spannweite mit einer Spannweite von 272 Metern. Es ist nicht möglich, mit einer Steinbrücke zu passieren, die mit einer Steinbrücke konstruiert ist. Es gibt nur eine Öffnung. Sie tun dies mit einer kleinen Metallmischung, Designarbeiten in Holz- und Steinoptik. Wir werden später Einzelheiten dazu geben.
Quelle: txnumx.com.t ist
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