Arten von Stadtbahnsystemen

Es gibt einige Merkmale, die die In-City-Schienentypen voneinander unterscheiden. Diese können wie folgt aufgelistet werden:

Schienensystem Passagierkapazität, kommerzielle Geschwindigkeit, Anzahl der mit der Lok verbundenen Waggons, Krümmung der Kurven (Durchmesser), geometrische Eigenschaften der Schienen, Signalsystem, Straßenkreuzungspunkte, Autobahnschutzrate, Stationslänge, Stationslängen, Stationsabstände, Spitzenzeiten und andere Merkmale.

Die Arten des Eisenbahnverkehrs sind im Allgemeinen wie folgt:

Straßenbahn, Stadtbahn, Stadtbahn, U-Bahn, Oberstadt, Elektrofahrzeug, Rollbahn

 Straßenbahn
54, das von einem Fahrer je nach Straßen- und Verkehrsbedingungen gesteuert wird und die gleiche Fläche wie Straßenfahrzeuge verwendet, bezieht den Strom von der Kataner-Linie. 25 ist ein öffentliches Transportsystem mit geringer Tragfähigkeit und geringer Tragfähigkeit. Straßenbahnen fahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35 / 300 km / h, und um jeden 500-XNUMX-Meter gibt es Haltestellen zum Absenken und Entladen der Fahrgäste.

Stadtbahnsystem
Die Schienenöffnung beträgt im Allgemeinen 1435 mm, was von einem Fahrer entsprechend dem Signalsystem betrieben wird, wobei die durchschnittlichen 60-80 km / h auf speziellen (selbst zugewiesenen) Linien betrieben werden.

 Leichte Metro
1435-3 4 6 70 90 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Transportsystem.

Metro
Es ist ein öffentliches Transportsystem, das über eine hohe Passagierkapazität verfügt und in großen Städten der Welt weit verbreitet ist.

Vorort
In Großstädten wird es hauptsächlich für den Transport von Passagieren in die Siedlungen außerhalb der Stadt mit einer Linienbreite von 1435 mm und der Einspeisenergie aus der Oberleitung verwendet.

Top Road Elektrofahrzeug
In diesem System, das in einigen Industrieländern verwendet wird, werden Fahrzeuge über einen Aufhängearm bedient und führen zur darüber liegenden Straße. Schienen, Energieeinheit und Antriebseinheit befinden sich im rechteckigen ün-Kastenweg Dik. Der Antrieb wird von Motoren angetrieben. Dieses System ist noch nicht weit verbreitet.

Rad Radschienensystem
Die Gummirad-gestützte und orientierte Diele ist eine Serie von 36-53-Fahrzeugen, die von 2-5 m9 bis zu Stahl- oder Betonböden reichen.

Quelle: Ener-Strategiezentrum