İZBAN Streikkrise wächst

İZBAN im Tarifvertrag am Morgen nach den Verhandlungen der Maschinisten und der Züge ging nicht. IZBAN hat 13-Person mit SMS an Mobilfunkbetreiber abgewiesen.

Menschen in İzmir, die İZBAN benutzten, bildeten eine dichte Menschenmenge um die Stationen. Die Izmirier haben den ersten Arbeitstag der Woche mit einer Transportkrise begonnen. In einer Erklärung erklärte Hüseyin Eryüz, Leiter der Izmir-Abteilung der Eisenbahn-Gewerkschaft, dass İZBAN einer Vereinbarung im Tarifvertrag nicht zustimme. Die Firmenvertreter von Eryüz 'İZBAN haben uns nicht einmal angeboten. Maschinisten 750-950 TL Arbeitslöhne zwischen. Ungefähr 100-70 der 80 Maschinisten haben seit ihrer Morgenreise ihre Arbeit eingestellt. Die Haltung der Behörden wird bestimmen, wohin die Aktion führen wird “, sagte er. İZBAN-Beamte versuchen, ESHOT zu kontaktieren und angesichts der starken Passagiernachfrage eine Zunahme der Busfahrten zu fordern, während sie versuchen, die Passagiere, die zu den Bahnhöfen kommen, mit Zügen zu transportieren, die von 10-15 Maschinisten benutzt werden, die über Subunternehmer arbeiten. Während die Bürger mit Ankündigungen an den Bahnhöfen gewarnt werden, wird gesagt, dass das Problem dadurch verursacht wird, dass die Mechaniker ihre Arbeit verlassen.

Zur Überzeugung gegangen

Nach der Krise in İZBAN ging der Bürgermeister der Stadt Izmir Kozaoğlu in das Hauptgebäude in Çiğli und traf sich mit den Behörden. Der İZBAN-Generaldirektor Sebahattin Eriş, der stellvertretende Generaldirektor Sönmez Flame und das Treffen mit den Bürokraten erfuhren, dass die Arbeit für die Lösung begonnen hatte. Kocaoglu traf mit Beamten der Generaldirektion von ESHOT zusammen, die angewiesen wurden, eine zusätzliche Zeit an die Orte zu schicken, an denen die Intensität herrschte. Zu Beginn der Woche rebellierte der Staatsbürger gegen diese Aktion, weil die İZBAN-Reaktion versucht, das Problem durch vorübergehende Maßnahmen zu lösen. Es ist geplant, die Anzahl der 20-Maschinisten, die in der Zulieferfirma arbeiten, zu erhöhen. Außerdem werden diese Maschinisten zusätzliche Stunden arbeiten.

IZBAN angekündigt

Die Klage von İZBAN Inc. kam von İZBAN, um es den in İZBAN tätigen Mechanikern zu ermöglichen, auf die Ergebnisse der Tarifverhandlungen zu warten und die Züge nicht ohne Benachrichtigung und unter Verstoß gegen das Gesetz zu fahren. hat große Viktimisierung verursacht. Mitarbeiter einer Organisation, die pro Tag mehr als eintausend Passagiere befördern. 170 hat kein Recht, durch diese Maßnahmen unabhängig von ihren Gründen Chaos im Stadtverkehr zu verursachen. Diese Aktion verstößt gegen das Gesetz, wenn Tarifverhandlungen geführt werden und der Prozess des High Arbitral Tribunal läuft. In unserem Land können Beschäftigte im öffentlichen Verkehr nicht streiken oder verlangsamen.

Der 13-Mechaniker, der die Initiative der Bevölkerung von Izmir zur Übernahme der öffentlichen Transportrechte gestartet hatte, wurde aufgrund ihrer illegalen Aktivitäten eingestellt. Darüber hinaus ist eine erweiterte Untersuchung im Gange.

İZBAN A.Ş., das am 30. August 2010 seinen Vorbetrieb mit Passagieren aufgenommen hat, ist eine Einrichtung, die ihr eigenes Personal schult und schult. Unsere Maschinenschlosser, bei denen es sich in der Regel um Abiturienten und Berufsschulabsolventen handelt, durchliefen nach ihrer Bewerbung einen 6-monatigen Schulungsprozess und hatten anschließend Anspruch auf den Erhalt ihrer Abzeichen.

750 01 2011 12 6 12 25 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Am Ende des darauf folgenden XNUMX-Monats wurden die Tarifverhandlungen weitergeführt, während die durchschnittliche XNUMX-Erhöhung durchschnittlich war. Die Einjahresrate beträgt insgesamt über XNUMX. Das niedrigste Gehalt im Moment 950 TL‚Dr. Mindestlohn zusammen mit Straßen-, Lebensmittel- und Mindestlohn 1.197 TLhat erreicht. Diese Zahl wird in Bezug auf die Vergangenheit und den Tag der High Arbitration Board erhöht.

İZBAN A.Ş. ist ein junges Unternehmen, das öffentliche Dienstleistungen erbringt, zum einen die sozialen Möglichkeiten der Mitarbeiter sieht und zum anderen die öffentlichen Ressourcen effizient nutzt. In diesem Stadium; Wir erklären, dass die Tarifverhandlungen im natürlichen Ablauf der Verhandlungen fortgeführt werden. Wir werden zu dem Schluss kommen, dass die Entscheidung vom High Arbitral Tribunal getroffen und der Kompromiss verwirklicht wird. Um zu verhindern, dass die Bevölkerung von Izmir durch die fragliche Aktion belästigt wird, wurde das städtische Transportsystem in den frühen Morgenstunden überarbeitet und die ESHOT-Busse vor allem in den Regionen, in denen Arbeitsplätze und Schulen konzentriert sind, mit Futter versorgt.