90 Prozent der Yerköy-Sivas-Linie sind in YHT fertiggestellt

In dem Hochgeschwindigkeitszug-Projekt zwischen Ankara-Sivas und 3-Stunde wurden die Infrastrukturarbeiten in Yerköy-Sivas um 90 in der Infrastruktur von Yerköy-Sivas erhöht, nachdem die Yozgat-Sivas-Linie und die Strecke Ankara-Kırıkkale-Yerköy ausgeschrieben wurden.

Bei dem Hochgeschwindigkeitszugprojekt, bei dem Ankara-Sivas nach der Ausschreibung der Strecke Yozgat-Sivas und des Abschnitts Ankara-Kırıkkale-Yerköy auf 3 Stunden reduziert wird, wurden die Infrastrukturarbeiten für Yerköy-Sivas um 90 Prozent vorangetrieben. Das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Ankara-Sivas soll 2016 abgeschlossen sein. Ein hochrangiger Beamter von TCDD sagte, dass die Arbeiten an der Hauptstrecke in Form von Ausgrabungen, Böschungen, Untergrundschichten, Betonmengen, Ausgrabungen und Tunneln fortgesetzt werden. Der Beamte stellte fest, dass sich die Ausschreibung für die Strecke Ankara-Yerköy verzögerte, weil das Autobahnprojekt auf der Tagesordnung stand, und sagte: „Daher stimmten die Projekte der Autobahn und der Eisenbahn überein. Aber dieses Jahr werden wir den zweiten Teil bieten. Es ist ein flaches Gebiet zwischen Kırıkkale und Yerköy, also wird es schneller gehen. Aber wir werden in Elmadağ einige Schwierigkeiten haben. Immerhin werden sie alle 2016 fertig sein. “

Im Konsortium gibt es Chinesen

Das niedrigste Gebot im Angebot für den Hochgeschwindigkeitszug Yozgat (Yerköy) -Sivas zwischen Ankara und Sivas 839 Millionen Dollar ChinaMajor Bridge Engineering (China) – Cengiz İnşaat – Die von Limak und Kolin İnşaat gegründete Joint-Venture-Gruppe hat es gegeben. Das Unternehmen, das die Ausschreibung gewonnen hat, wird Erdarbeiten wie Aushub und Verfüllung, Durchlässe, Unter- und Überführungen, Überführungsbrücken, Autobahnüberführungsbrücken, 4 Viadukte und 7 Bohrtunnel durchführen. Die Fertigstellung der Linie wird innerhalb von drei Jahren erwartet.

Projekt, Pan-Europe 4. Im Flur gelegen

Wenn das Hochgeschwindigkeitsprojekt Ankara-Sivas realisiert wird, wird die derzeitige Eisenbahnlänge von 602 Kilometern um 136 Kilometer auf 466 Kilometer verkürzt. Die Reisezeit von 11 Stunden beträgt 2 Stunden und 50 Minuten. Die ungefähren Kosten des Projekts, das eine Geschwindigkeit von 250 Kilometern mit doppelten Linien haben wird, betragen 1 Milliarde 85 Millionen Dollar. Das Eisenbahnprojekt Ankara-Sivas befindet sich an der Eisenbahnverbindung zwischen Europa, Iran, Europa, dem Nahen Osten und den kaukasischen Ländern. Das Projekt befindet sich im 4. gesamteuropäischen Korridor. Mit dem Eisenbahnprojekt Ankara-Sivas werden die Hochgeschwindigkeitsstrecken Ankara-İstanbul und Ankara-İzmir in Betrieb genommen und eine Eisenbahnverbindung zwischen dem Osten und dem Westen des Landes hergestellt. Dank dieses Projekts nicht nur der Osten und Westen unseres Landes, sondern auch die Verbindung zwischen Europa und dem Iran sowie Europa und dem Kaukasus.

Quelle: RegionKobi

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