Betonschwellen, die unter den Schienen an der Izmit YHT-Kreuzung platziert werden sollen, sind eingetroffen.
Während der Bau des Hochgeschwindigkeitszugprojekts (YHT), das die Fahrt von Istanbul nach Ankara auf ungefähr 2 Stunden verkürzen soll und am 29. Oktober 2013 zwischen Gebze und Izmit abgeschlossen sein soll, kamen die Betonrinnen, die unter den neuen Schienen im Stadtpass von Izmit platziert werden.
Während der Bau des Hochgeschwindigkeitszugprojekts (YHT), das die Fahrt von Istanbul nach Ankara auf ungefähr 2 Stunden verkürzen soll und am 29. Oktober 2013 zwischen Gebze und Izmit abgeschlossen sein soll, kamen die Betonrinnen, die unter den neuen Schienen im Stadtpass von Izmit platziert werden.
Aufgrund der Tatsache, dass die High Speed Train Line dichte Wohn- und Industriegebiete aufweist, die wichtigste Transitstrecke zwischen Gebze und Izmit, die am 1. Februar begann, als alle Zugverbindungen eingestellt wurden, wurden die Schienen vollständig demontiert einige Regionen. Während die 1890 erbaute, 122 Jahre alte Bahnstrecke komplett erneuert wurde, wurden die physikalischen und geometrischen Gegebenheiten der Bestandsstrecke für den YHT-Betrieb geeignet gemacht.
NEUE ÖLE UND SUBCONTRACTORS
Das Hotel liegt auf als die Aussagen vor 9 Tunnel, 10 Brücke sowie die 122 Düker Renovierungen 28 der neue Düker und das Recht der 2 Unterführungen werden in Izmit-Gebze in einem gewissen Übergangspunktbereich gebaut werden, die unter den Schienen verlegt werden ebenfalls extrem langlebig Beton Transvestiten gebracht. bseto bis in Quer Art der Übertragung von Izmit Stadt verwendet werden, auch über die Linie den Wagen gebracht zu gießen begonnen.
VERBESSERUNG DER BANLING LINE
Nach Angaben des Verkehrsministeriums wird das Projekt, das am 29. Oktober 2013 abgeschlossen sein soll, ohne Unterbrechung fortgesetzt. Wenn die Strecke fertiggestellt ist, wird die Fahrt Istanbul-Ankara mit dem Hochgeschwindigkeitszug auf 2 Stunden reduziert. Neben der YHT-Linie wird auch die parallel zur gleichen Linie verlaufende S-Bahn-Linie verbessert. Unter Berücksichtigung der Industriestadt Kocaeli und der Notwendigkeit, Industrieprodukte zu den Häfen zu transportieren, wurde außerdem beschlossen, eine dritte Linie zu bauen.
ERHÖHTE DIE VERKEHRSLAST VON HIGHWAY
Wie aufgrund des YHT-Linienprojekts bekannt ist, wurde zum 1. Februar 2012 auch die Eisenbahnverbindung von Istanbul mit Anatolien unterbrochen. Dies belastete den Verkehr auf den Autobahnen an der Kocaeli-Kreuzung, einer Brücke zwischen Istanbul und Anatolien, zusätzlich. Insbesondere in diesem Sommer war der Anstieg des Straßenverkehrs in hohem Maße auf die Einstellung des Vorort- und anderer Zugverkehrs zurückzuführen. Wenn das Projekt abgeschlossen ist, wird dieses Problem jedoch beendet.
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