Ahmet Emin Yılmaz : Zug und Schiff treffen sich in diesem besonderen Projekt

Ahmet Emin Yılmaz : Zug und Schiff treffen sich in diesem besonderen Projekt
Der wichtigste Mangel an Transportinvestitionen wurde über viele Jahre im Bericht jedes Staates gesehen, der die Stadt besuchte. Bei jeder Gelegenheit wurden Transportprobleme von Bursa hervorgehoben.
Heute ...
Mit der Explosion der Transportinvestitionen stand Bursa im Zentrum der Transportsysteme.
Weil ...
Zunächst ein Transportsystem, bei dem die von Istanbul nach Bursa kommenden Passagiere mit dem Bus in die ägäischen Provinzen transportiert wurden.
Sowie Y
Die Autobahn, die von Istanbul ausgeht und in Izmir ankommt, nimmt Bursa als Zentrum.
Auf der anderen Seite wird die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Bursa auch für den Güterverkehr eingesetzt. In der zweiten Projektphase gibt es eine Verbindung zwischen Bandırma und İzmir.
Obwohl ...
Zu Beginn war die Eisenbahnlinie mit dem Hafen von Gemlik verbunden, aber das Verkehrsministerium änderte die Route. Gemlik wurde geschlossen und zielte darauf ab, die Çandarlı-Häfen in Izmir mit Bandırma zu erreichen.
Das ist Bu
Dies bedeutet, dass die Produktion in den Industrieunternehmen in Marmara und Zentralanatolien mit der Bahn in die Häfen von Bandırma oder Çandarlı transportiert wird.
Deshalb ...
Bursa ist zum Zentrum des Transportverkehrs geworden, nicht nur der Transportsysteme.
Hier ...
Zu diesem Zeitpunkt kam ein sehr beeindruckendes Projekt von Ertan Zorba, der die Position des Vorstandsvorsitzenden von Burkar Otomotiv übernahm, der seit vielen Jahren Ersatzteile für Busse und Kfz-Ersatzteile herstellt.
Projekt ...
Obwohl es aus vielen technischen Details besteht, enthält es ein System, das das Schiff mit dem Zug zusammenbringt.
Nach dem Projekt, das dem Verkehrsminister Binali Yildirim, Ertan Zorba, dem Präsidenten des Verwaltungsrates von Burkar Otomotiv, vorgelegt wurde, werden die zu exportierenden Industrieprodukte in den Waggon verladen.
Dann ...
Wenn die Wagen den Hafen erreichen, werden sie auf eigens entworfenen Fährschiffen abgestellt. Nachdem die Fähre den Hafen erreicht hat, kann er entweder die Waggons absenken oder sie dort entleeren und zurückkehren.
Ertan Zorba sagte für sein Projekt, dass das Schiff mit dem Zug zusammenbringt:
„Auf diese Weise werden Exporttransaktionen viel einfacher und es entfällt das Warten im Hafen, da die Zollkontrolle nach der Produktion erfolgen kann. Es wird ein wirtschaftlicher Gewinn erzielt, da keine Container oder andere Methoden verwendet werden.“
Die Adresse zeigte auch:
Lim Bandırma Port ist für dieses System sehr praktisch. Denn im Hafen gibt es Schienen. Es ist sehr einfach, Wagen an Bord dieser Schienen zu laden
Anfrage:
Gefahr Wir sind bereit, Schiffe als Burkar herzustellen oder zu konstruieren. Ein solches Projekt kann jedoch nicht nur eine feste Macht haben. Deshalb brauchen wir staatliche Unterstützung und sogar internationale Unterstützung
-Metrobus hat auch vorgeschlagen
Ertan Zorba, Vorstandsvorsitzender von Bursa Burkar Otomotiv, reichte vor einem Monat einen Projektantrag beim Verkehrsministerium ein und schlug Başkan 18 vor, einen Balgbus mit Meterzähler Bursa herzustellen.
Im 12 Türkei Meter langen Gelenkbusse hergestellt erinnert Zorba sagte folgendes:
Dik Wir haben das Projekt dem Verkehrsministerium übergeben, einen Balgbus mit 18-Zählern herzustellen. Mit dieser Produktion ist es nicht erforderlich, Metrobus zu importieren

Quelle: Ahmet Emin Yılmaz

OLAY Zeitung