Verkehrsministerium der Republik Türkei Hauptstrategie Februar 2005 Im Abschlussbericht: 400-600 ist das effektivste Netzwerk der heutigen Hochgeschwindigkeitszüge. Es wäre nicht falsch zu sagen, dass Hochgeschwindigkeitszüge und städtische Schienensysteme, die das vorrangige Prinzip des öffentlichen Verkehrs im Personenverkehr beinhalten, die wichtigsten Verkehrsträger der Zukunft sein werden.
Die Entfernung der Autobahn Ankara-Izmir beträgt etwa 587 km und der Personentransport auf der Straße dauert etwa 8-9. Der Flugverkehr zwischen Ankara und Izmir beträgt rund 3-Stunden, 25-Stunden einschließlich Transport- und Flughafenbetrieb sowie Wartezeiten.
Die Notwendigkeit, den Verkehr zwischen den wichtigsten Städten unseres Landes wie Ankara-Izmir umzugestalten, hat sich herauskristallisiert. In Übereinstimmung mit dieser Anforderung ist das Ankara Izmir-Hochgeschwindigkeitszugprojekt auf die Tagesordnung gekommen.
Dieses Projekt besteht aus einer Route vom Yenice Village auf der 22 der Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Konya nach Afyon und einer Route zur Verbesserung der bestehenden Linie, die Menmen durch die Zentren von Uşak und Manisa von Afyon aus erreicht. .
Wenn dieses Projekt implementiert ist, ist eine Fahrt zwischen Ankara-Izmir um 1 Stunden 20 Minuten, zwischen 2 Stunden 30 Minuten zwischen Ankara und Afyon und 3 Stunden 50 Minuten zwischen Afyon und Izmir geplant.
Die Ausschreibung wurde an den Polatlı-Afyon-Teil des Projekts vergeben, der in das 2011-Investitionsprogramm aufgenommen wurde.
Ankara-Izmir (über Manisa): 663 Km
Ankara-Izmir (über Kemalpasa): 624 Km
Ankara-Izmir (über Manisa): 3-Stunden 50-Minuten
Ankara-Izmir (über Kemalpasa): 3-Stunden 20-Minuten
DIE LETZTE LAGE IN ANKARA - İZMİR HIGH SPEED TRAIN PROJECT
Die Ausschreibung für Machbarkeitsstudien und Projektarbeiten der Eisenbahnlinie Ankara-Afyonkarahisar-Izmir wurde von DLH auf 23.08.2004 gemacht.
Auf der Strecke zwischen Ankara (Polatlı) und Afyonkarahisar wurden einige Projektrevisionsarbeiten durchgeführt, Bauausschreibungen wurden durchgeführt und ein Vertrag über 11.06.2012 unterzeichnet.
Polatlı-Afyon (im Bau befindlich): An Röper-Punkten werden Maßnahmen getroffen.
Afyon-Eşme (in Bearbeitung): Die Entwurfsarbeiten sind im Gange.
Eşme-Salihli (während des Projektprozesses): 17 hat ein Gebot abgegeben. Studien der Kommission laufen noch.
Salihli-Manisa (während des Projektprozesses): Die Firma 17 hat ein Angebot eingereicht. Studien der Kommission laufen noch.
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