Das Gericht hebt die Entscheidung von UKOME über die Stadtbahnlinie Atakum-Türk İş auf

Die Entscheidung der Samsun Metropolitan Municipality UKOME bezüglich der Strecke der Stadtbahnlinie Atakum-Türk İş am 19. August 2011 wurde aufgrund der Klage der Minibusfahrer aufgehoben. In seiner begründeten Entscheidung stellte das Gericht fest, dass die Strecken zur Versorgung des Schienensystems unzureichend waren.
Das Verkehrs- und Koordinierungszentrum der Metropole Samsun (UKOME) hat am 19. August 2011 beschlossen, die Route für den Geschäftsbereich Atakum-Turkish zu ändern, der Passagiere zwischen den Distrikten Atakum und İlkadım befördert. Mit der Entscheidung verlassen Sie die Minibusse der Linie Atakum-Türk-İş vom Lagergebiet Cağaloğlu Caddesi des Bezirks Atakum, kehren von der Seitenstraße Barış Caddesi-Atatürk Boulevard-Atatürk Boulevard-Port Junction zurück und folgen der Rıhtım Avenue-Fuar Caddesi-Çifte Hamam Junction (Rückfahrt). und sich an dem Ort zwischen der Direktion für Transportzonen und der Freizone zu versammeln und den Atatürk Boulevard bei seiner Rückkehr nicht zu betreten.
ENTSCHEIDUNG MIT DER UNION
MY, der an der Linie Atakum-Türk İş Dolmuş arbeitete, die mit der Änderung der Route nicht in die inneren Regionen des Bezirks Atakum gelangen durfte, brachte die Angelegenheit vor das regionale Verwaltungsgericht. Das Gericht gab seine berechtigte Entscheidung in der letzten Anhörung am 17. Oktober 2012 bekannt und hob die Entscheidung der Metropolitan Municipality UKOME mit einem Rechtsmittel beim Staatsrat einstimmig auf. Darüber hinaus entschied das Gericht, dass der beklagten Metropolitan Municipality insgesamt 677 Lira, darunter 200 Lira für die Prozesskosten und 2 Lira Anwaltskosten, abgenommen werden.
DIE ÖFFENTLICHE GRUNDLAGE DES ÖFFENTLICHEN COMPUTERS IST VERLETZT
In der mit Gründen versehenen Entscheidung des Gerichtsgutachtens wird festgestellt, dass die in den inneren Teilen des Atakum-Distrikts lebenden Bürger wegen der Änderung der Trasse Schwierigkeiten mit dem Transport hatten, weil die Leitungen nicht ausreichend waren, um das Eisenbahnsystem zu versorgen; und sein Geist, der dem Geist des öffentlichen Nutzens widerspricht.

Quelle: Media73

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