Bursa Fast Train Station

Für den Hochgeschwindigkeitsbahnhof Bursa werden in Bursa 3 Stationen in drei verschiedenen Klassen gebaut.

Die erste Station wird in der großen Kategorie als Bahnhof Bursa bezeichnet. Das Projekt, das als Yenişehir-Station geplant ist, befindet sich in der mittleren Kategorie. Als Gürsu-Station sieht sie einen kleinen Stationstyp vor, der für weniger besiedelte Orte entwickelt wurde.

Es versteht sich, dass der Hochgeschwindigkeitsbahnhof Bursa Spuren moderner Architektur im Einklang mit der modernen Entwicklung der Stadt aufweist.
Zwischen dem Bahnhofsgebäude und den Schienen oben auf der Plattform, auf denen die Fahrgäste als transparentes Material mit Stahlkonstruktion auf der Plattform fahren werden, ist der Innenraum auch in den modernen Linien enthalten.

Süleyman Karaman, General Manager von TCDD, erklärte, dass die Bursa-Hochgeschwindigkeitsstrecke mit den neuesten technologischen Systemen gebaut werden soll, die für 250 Kilometer geeignet sind, und dass der erste Schritt unternommen wurde, um Bursas 59-jährige Sehnsucht nach Eisenbahnen mit Hochgeschwindigkeitszügen zu lindern. Karaman erklärte, dass Bursa, das mit der Eröffnung der Linie Bursa-Mudanya im Jahr 1891 einen Zug bekam, diese Möglichkeit nicht erhalten hatte, als die Straße 1953 gesperrt wurde, und sagte: "Heute beginnt Bursa, Tage zu zählen, um einen Hochgeschwindigkeitszug zu bekommen."

Karaman erklärte, dass die Arbeiten am 105 Kilometer langen Abschnitt Bursa-Yenişehir der 74 Kilometer langen Straße, die von Bilecik aus mit der Strecke Ankara-Istanbul verbunden wird, begonnen haben: „Diese Strecke wird mit den neuesten technologischen Systemen gebaut, die für 250 Kilometer geeignet sind. Wenn die Strecke fertiggestellt ist, fahren sowohl Personen- als auch Hochgeschwindigkeitszüge. Personenzüge fahren mit 200 Stundenkilometern und Güterzüge mit 100 Stundenkilometern. Außerdem wird ein Hochgeschwindigkeitsbahnhof in Bursa gebaut, ein Bahnhof in Yenişehir und ein Hochgeschwindigkeitsbahnhof am Flughafen. Die Antragsprojekte des 30 Kilometer langen Abschnitts Yenişehir-Vezirhan-Bilecik wurden abgeschlossen und die Ausschreibung wird in diesem Jahr stattfinden.