Wie wird die Eisenbahn hergestellt?

URAYSİM-Projekt wird die Türkei im Bereich Bahnsysteme voranbringen
URAYSİM-Projekt wird die Türkei im Bereich Bahnsysteme voranbringen

Eine besteht darin, eine Eisenbahnlinie zu bauen, eine Straße zu bauen, auf der Züge fahren und fahren, ohne viel Auf und Ab und sehr scharfe Kurven.

Dementsprechend umfasst der Bau einer Eisenbahnstrecke eine gut ausgebaute Strecke, Hebe- und Befüllungsarbeiten, Brücken bauen, Tunnel öffnen, Vorschaltgeräte aufstellen und andere notwendige Einrichtungen auf der Straße platzieren.

Der Eisenbahnbau erfordert auch die strikte Einhaltung bestimmter Regeln, beispielsweise des Autobahnbaus. Zuerst wird die Linie untersucht, durch die die Straße verläuft, und die Handwerker werden gepflanzt. Nach dieser piketaj-Studie, die von Topographen und Geometrikern durchgeführt wurde, wird die Höhe des Geländes bestimmt. Die Böden aus den ausgegrabenen Bereichen werden so weit wie möglich in die nahe gelegenen Gräben überführt, die gefüllt werden müssen. Wenn die Höcker zu groß sind, ist ein Viadukt oder ein Tunnel vorgesehen. Natürlich muss zuvor das Land der neuen Straße an die Eigentümer der Landenteignung bezahlt werden.

So wird auf der angeordneten Plattform ein sehr dünner Bruchstein, der Ballast genannt, gelegt. Dieses Vorschaltgerät trägt Holzschwellen, auf denen die Schienen befestigt sind. Um eine kontrollierte Flexibilität beim Durchfahren des Zuges zu gewährleisten, muss die gesamte Straße ausreichend flexibel sein. Die Schienen sind durch Stahlplatten miteinander verbunden, die eine Expansion ermöglichen. Somit wird eine durchgehende Schienenlänge erhalten.

Natürlich sind die beiden Schienen in der gleichen horizontalen Ebene in geraden Linien verbunden, aber in den gekrümmten Linien ist die äußere Schiene höher als die innere Schiene. Abgesehen von all diesen sollten viele zusätzliche Einrichtungen für eine Schiene geschaffen werden: Scheren, Schilder, Garagen, Trier- und Garagenlinien, Bahnübergänge.

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