Bahntransport bei ungünstigen Wetterbedingungen

Bahntransport bei ungünstigen Wetterbedingungen
Die Notwendigkeit, eine grüne und saubere Umgebung für eine gesunde und sichere Zukunft zu schaffen, bestimmt jetzt die Richtlinien und Investitionen, die auf der ganzen Welt umgesetzt werden müssen.
Es wird davon ausgegangen, dass die Erreichung dieser Ziele in der Logistikbranche nur mit einer breiteren und effizienteren Nutzung des Eisenbahnverkehrs möglich ist.
In diesem Zusammenhang haben die EU-Länder ihre Finanzstrukturen verbessert und ihre Effizienz gesteigert, indem sie Verwaltungsautonomie gemäß der Richtlinie 91 / 440 des Europarats für den Eisenbahnsektor gewährt haben.
Europäische Union; Sie nimmt den Transport als Schlüssel zur modernen Wirtschaft an und versucht, das Gleichgewicht der Transportpolitik zugunsten der Eisenbahn-, See- und Binnenwasserstraßen zu erhöhen. Um einen europaweit einheitlichen Markt zu schaffen und eine durchgehende Eisenbahninfrastruktur zu schaffen, die alle europäischen Länder bereisen kann, Die Autonomie der Eisenbahninstitutionen, die Trennung des Unternehmens und der Infrastruktur, das Zugangsrecht der neuen Betreiber zu den Strecken, die nicht diskriminierende Festlegung der Nutzung der Infrastruktur, um die Länder in die Richtung des strukturellen Wandels zu zwingen.
Parallel zu diesen Bemühungen wird in der Europäischen Union der Prozess der Verwirklichung eines europäischen Hochgeschwindigkeits-Schienennetzes, das die nationalen Schienennetze der Länder einschließlich der mittel- und osteuropäischen Länder umfasst, fortgesetzt.
Der kombinierte Verkehr gewinnt von Tag zu Tag an Bedeutung und diese Situation lässt die Schiene noch mehr glänzen.
Die parallel zur Entwicklung des globalen Handels stattfindenden Transportkorridore führen dazu, dass die Eisenbahn wichtige strukturelle und technische Veränderungsprozesse durchläuft, um mit der durch die Globalisierung gebrachten Ordnung Schritt zu halten.
Die Tatsache, dass die Eisenbahn sicher ist, sich für den Transport von schweren Gütern eignet, feste Transportzeiten, umweltfreundlich und witterungsunabhängig ist, macht den Eisenbahnverkehr zu einem effektiven Transportmittel für Hersteller und Exporteur.
An kalten Wintertagen hören wir oft Neuigkeiten über das Wetter, Schnee und vereiste Straßen, stornierte Flüge und Kreuzfahrten.
Die Eisenbahn ermöglicht die sichere Fortführung der Logistikkette als Transportmittel, das am wenigsten von widrigen Witterungsbedingungen betroffen ist.
Bei schwierigen Witterungsverhältnissen, insbesondere bei starkem Schneefall, stellen die Besatzungsmitglieder sicher, dass die erforderlichen Maßnahmen getroffen werden, um eine Unterbrechung der Schifffahrt auf der Eisenbahn zu verhindern. In jedem Teil der Eisenbahnstrecken werden die Regionen festgelegt, die den Verkehr verhindern und den Schnee in jeder Wintersaison schließen, und es werden die erforderlichen Vorkehrungen getroffen. Hindernisse, die verhindern, dass sich die Eisenbahn mit Schnee schließt und sich an der Schneegrenze, dh Schneegräben, ansammelt, werden vor der Schneesaison repariert und zur Verfügung gestellt.
Insbesondere an den Bahnhöfen und Linien werden Scherenteile, Linien, Schwellen, Waggonwaagen, obere und untere Durchgänge, Bahnsteige, Bahnhofsplätze, Gebäude, Lager und Straßen ständig von Schnee und Eis gereinigt.
Dank dieser Maßnahmen läuft die Eisenbahn weiterhin ohne widrige Witterungsbedingungen, Schnee oder Eis.
Wir begrüßen alle Eisenbahnen, die unter allen klimatischen und geographischen Bedingungen arbeiten, um die Eisenbahnlinien unter allen Bedingungen für die Schifffahrt offen zu halten.

Quelle: www.dtd.org.t ist