250 Millionen Dollar in Xnumx Millionen TL wurden in Gaziantep ausgeführt

250 Millionen Dollar in Xnumx Millionen TL wurden in Gaziantep ausgeführt
Bürgermeister von Gaziantep Metropolitan Municipality Asım Güzelbey sagte, de Damals waren wir eine Gemeinde auf der schwarzen Liste der Staatskasse. Mit unseren Aktivitäten und Investitionen sind wir heute eine vorbildliche Gemeinde. “
Aufstrebende Gaziantep Güzelbey der Beschreibung des Projekts „2004 Jahre Ich bin der Bürgermeister von Gaziantep Metropolitan Municipality Türkei zweite am höchsten verschuldeten Gemeinden mit 1 326 Millionen Milliarden Dollar. So war heute doppelt so hoch Türkei Schulden an den IWF. Diese Schulden umfassten nicht die Schulden des Gewerbetreibenden, des Marktes und des Auftragnehmers. Es waren nur Schulden, die auf der offiziellen Website standen. Zum Beispiel 1999 - Zwischen 2004 wurden keine Stromschulden bezahlt. Gesammelte und gefundene Billionen. Es gab viele unbezahlte Schulden wie diese. “
Andererseits wächst die Stadt stetig und äußert den Bedarf an neuen Investitionen. Guzelbey, das größte Verkehrsproblem der Stadt, stehe am Anfang, sagte er. Tinbey Dolmus und Busse transportieren die Bürger, die auf den falschen Güzelbey aufmerksam machen, von hier aus beschlossen, die Straßenbahn zu machen, sagte. Bürgermeister Güzelbey erklärte, dass die Gemeinde, die den Transport löste, eine erfolgreiche Gemeinde sei und nannte einen der wichtigsten Faktoren bei der Lösung dieses Problems den Übergang des öffentlichen Verkehrs.
Guzelbey, der darauf hinwies, dass er eine Reaktion auf U-Bahnen und Straßenbahnen im öffentlichen Verkehr durchführte, sagte, dass es keine Möglichkeit gebe, U-Bahnen zu bauen. Sowohl die finanziellen Möglichkeiten für die U-Bahn geben nicht die Hand und die historische Textur der Stadt der U-Bahn, weil die Stimme nicht gewinnen kann Güzelbey, Gaziantep ist voller historischer Überreste, sagte der Großteil der U-Bahn. In diesem Fall, die am besten geeigneten Bedingungen für die Übergabe der Straßenbahn Güzelbey, setzte seine Rede wie folgt fort:
„Wir stehen wegen alter Schulden auf der schwarzen Liste der Staatskasse. Wir können keinen Cent ausleihen. Nun, wir haben herausgefunden, wie man die Straßenbahn baut. Ich habe während meines 9-Jahres-Einsatzes keinen einzigen Cent Auslandskredit erhalten. Niemand gibt und Schatz nicht erlaubt. Selbst als Stipendium hatten wir Schwierigkeiten. Das Finanzministerium ist sehr streng. Gut, dass er hart war. Da die Türkei viel über die Schmerzen von ihm angezogen und ging zu drei Zahlen Inflation, fiel er in Schulden. Nun, was machen wir, die kommunalen Einrichtungen sind nicht verfügbar. Aber wir müssen diese Straßenbahn bauen. Wir stellen unsere eigenen Chancen und die Einnahmen der Iller Bank zur Verfügung. “
Wir haben 250 MILLION DOLLAR Straßenbahn für 47 MILLION TL gemacht
Guzelbey sagte, dass sie von Tür zu Tür gingen und eine Straßenbahn fanden, die sogar in Frankfurt funktionierte. Guzelbey sagte, dass die Straßenbahnen in den alten Modellen sind, aber dass sie funktionieren, fuhr er fort:
„Wir haben in Berlin eine Firma für die Renovierung dieser Straßenbahnen gefunden. Diese Unternehmen wollten 500 Tausend Euro für eine Straßenbahn. Wir haben dann ein Team zu diesen Unternehmen geschickt und von ihnen geschult. In Eskişehir, TÜLOMSAŞ, gab es eine Reparaturwagenfabrik. Wir haben mit dieser Fabrik gesprochen und vereinbart. Wir brachten die Straßenbahnen nach Eskişehir und erneuerten sie hier. Wir haben die Straßenbahnen mit Rädern und Safes erneuert. Jahre später kam ein hochrangiger Freund aus Frankfurt und konnte die Straßenbahnen in Gaziantep nicht erkennen. “
Guzelbey sagte, dass sie in der ersten Phase eine 15-Kilometer-Straßenbahnlinie gebaut hätten und dass sie 47-Millionen-TL mit allen Kosten einschließlich Bau, Linie und Wagen gekostet habe. Mit diesen Möglichkeiten und Projekten haben wir zum Budget unserer Gemeinde beigetragen. sagte.

Quelle: ich emlakkulisi.co