Demirel: Wir sind bereit für die Eisenbahnliberalisierung und erwarten das Gesetz

Demirel: Wir sind bereit für die Eisenbahnliberalisierung und erwarten das Gesetz
Eisen- und Stahlwerk Karabük (KARDEMİR) A.Ş. General Manager Fadıl Demirel sagt, dass sie sich dem Ende der Investitionen in das 3-Millionen-Ziel nähern und das Ende des Tunnels gesehen wird.
KARDEMİR A.Ş. General Manager Fadıl Demirel, sagte in einer Erklärung an den UAV-Korrespondenten, sagte, die Investition habe langsam begonnen, ein 1.5-Kraftwerk zu beenden, nachdem der Monat ins Spiel gekommen sei. Die Kokerei ist Mitte des Jahres. Wir haben einen einzigen Hochofen, der in einem Jahr aktiviert wird. Unsere anderen Investitionen kommen und arbeiten. Unsere Filenproduktion läuft zwischen 1.8 und 2 Millionen Tonnen. Wenn alle Investitionen abgeschlossen sind, wird unser Werk auf 3 Millionen Tonnen angesiedelt sein. Wir werden unsere Investitionen schnell in Betrieb nehmen und nähern uns dem Ende. Die Spitze des Tunnels war jetzt sichtbar


Als KARDEMİR erklärte Demirel, die Staatsbahnen seien bereit für eine Art Liberalisierung und Privatisierung. Evi Wir stellen derzeit unseren 11-Wagen her. Derzeit ist eine Reihe von Projektarbeiten abgeschlossen. Ihr gesetzlicher Urlaub ist vorbei. Die eigentliche Produktion ist in Arbeit. Wir werden das verbessern. Plötzlich kann in diesem Sektor kein Angriff erfolgen. Wir werden den Triebwagen auch von der Rückseite der Wagenproduktion herstellen. Wir befinden uns im Ausschreibungsverfahren und nach der Festlegung des Unternehmens wird 18 nach dem Monat realisiert. Wir haben eine sehr schwere Last. Transporte aus Anatolien und Transporte aus dem Ausland sowie 3 Millionen Tonnen Exporte, alles auf der Schiene. Daher sind wir eine der Institutionen, die am stärksten von dieser Arbeit betroffen sein werden, dh vom DDY zu profitieren. Wir sind darauf vorbereitet, und wir werden Vorkehrungen in unserem Unternehmen treffen, wenn das Gesetz Buna erlassen wird

"KARDEMİR bietet nicht an, nur Angebote zu bieten, sondern nur Angebote"
Demirel bewertete die Nachrichten und Artikel über die Arbeiten in KARDEMİR, die in letzter Zeit den Unternehmen von Karadeniz Ereğlili gegeben wurden, und sagte: "Dies ist ein Ereignis, das durch die Unkenntnis der Bedienung von KARDEMİR verursacht wird. KARDEMİR gibt niemandem ein Angebot, sondern macht lediglich ein Angebot. Er erhält die Ware nicht ohne Vertrag. Die Unternehmen, die wir in unserem Repertoire gefunden haben und die genug gefunden haben, führen die Ausschreibung für die Unternehmen durch, die diese Arbeiten ausführen können und kritische Arbeiten gemäß den Merkmalen der Arbeit ausführen können, und die Unternehmen, die im Einklang mit ihren eigenen Regeln stehen, nehmen die Ausschreibung, die wir nicht geben. Sie haben viele Parameter, wie Qualität, Preis und Dauer der Arbeit und Arbeit. Er führt Auktionen im Rahmen der Kriterien durch. Darüber hinaus jetzt die meisten Unternehmen in unserer Auktion in der Türkei, sind wir in einem ungenutzten Vergabeverfahren, weil eher 95 Prozent. Außerdem machen wir Auktionen durch das Computerprogramm. Unternehmen mit einem 3-Tausend-Betrag beteiligen sich mit einer bestimmten Technik an der Ausschreibung. Es ist sehr fair, registriert und transparent. Wir sind eine Inc. und wir unterliegen nicht dem Ausschreibungsgesetz. Wir können auch mit jemandem Geschäfte machen, tun es aber nicht. Wir erledigen die gesamte Arbeit und Beschaffung durch das Beschaffungsmanagement. Hier geht es um die Vertragsarbeiten im Werk. Wir schauen uns die Liste zusammen mit der 48-Auftragnehmerfirma 8 nur von Black Sea Eregli an. Wir haben jetzt 69-Vertragspartner in der Fabrik und wir extrahieren, aus welchen Städten das 21-Unternehmen besteht. Wie hier gesagt, ist Ereğlili, Karabüklü, Ankara, getrennt von Istanbullu, kategorisierte Struktur ist nicht möglich. In diesem Ansatz ist es veraltet. Wir wählen die Unternehmen, die die Arbeit erledigen, egal wo auf der Welt, nach anderen Kriterien. Es geht nicht darum, mit einem Einheimischen zusammen zu sein oder zu haben. KARDEMİR A.Ş. der sparsamste und der am besten geeignete, um den günstigsten Weg Wir werden diese Wahl gemäß uns treffen. Wenn solche Unternehmen in Karadeniz Ereğli existieren, gibt es natürlich auch einen Eisenstahl. Es gibt einen Eisenstahl mit mehr Kapazität. Es ist natürlich, dass sich die Unternehmen, die im Eisen- und Stahlsektor tätig sind, um Eisen und Stahl entwickeln. Natürlich können sie so ehrgeizig sein. Aber es liegt nicht daran, dass wir uns entschieden haben oder weil wir aufpassen. In dieser Zeit können diese Köpfe das Weltunternehmen KARDEMİR nicht führen, wenn wir es hier kategorisieren. Es ist mir egal. Ich weiß nicht mal woher die Firma kommt. Ich habe nur die Listen entfernt, weil sie gesprochen werden. Sie interessieren uns also überhaupt nicht. Sie interessieren sich für diejenigen, die Kampagnen machen. Hier arbeiten die Mitarbeiter des Auftragnehmers um 2 bin 200. Wir schauen nicht einmal, woher sie kommen. Wir untersuchen nur den Ausbildungsstand dieser Mitarbeiter, die Sicherheitslage und andere gesundheitsbezogene Situationen. Wenn das Unternehmen hier einen Job angenommen hat und die Arbeit der gesündesten und rentabelsten die Elemente selbst auswählen wird. Kardemir Karabük Maßstab, da sie nicht, nicht einmal auf der Skala der Türkei, solche Argumente eines Unternehmens Geschäft auf globaler Ebene legen und dieses Ereignis so aussehen, es falsch ist, zu ernst zu suchen. Wir betrachten es nicht und machen unsere Arbeit entsprechend. Wenn die Angriffe von KARDEMİR in den letzten Jahren zu großen Einheiten, Koks, Sinter-, Hochofen- und Stahlwerkstätten in sehr kurzer Zeit geführt haben, ist es notwendig, die Arbeitsweise und das Geschäft zu betrachten

"RAYDA TÄGLICHES REZEPT TAUSEND 640 TON"
General Manager Fadıl Demirel erklärte, die Bemühungen von KARDEMİR in Richtung Filyos Port, die für den raschen Fortschritt auf dem Weg zu einem Weltunternehmen und für das Wachstum von 3 Millionen Tonnen wichtig sind, wurden fortgesetzt.

„Wir sind immer bereit. Als die gesetzlichen Genehmigungen erteilt wurden, haben wir unsere Vorbereitungen sowohl finanziell als auch technisch abgeschlossen. Wir werden die gesetzlichen Genehmigungen festlegen, die wir erwarten, und den Hafen erstellen, wenn er herauskommt. Auf der anderen Seite sind wir auch sehr gut in der Schienenproduktion. Unsere tägliche Rekordzahl beträgt eintausend 640-Tonnen. Unser Walzwerk 450 hat daher eine Kapazität von eintausend Tonnen und fertigt derzeit alle Schienen einschließlich der Schnellbahnschienen. Die Erträge sind zu einem viel besseren Punkt gekommen. Bald werden wir in weniger als einem Jahr wärmebehandelte Schienen produzieren. Der Bau geht weiter. Wir sind alle wie wir die Bedürfnisse der türkischen Exporte treffen. Dieses Thema ist zu einem gewöhnlichen Thema geworden

Demirel sagte auch über den 1 May Workers 'Day und den Workers' Day, Emek. Wir sind alle Arbeiter und Angestellte. Ich gratuliere allen Arbeitern und allen Arbeitern des Landes und dem 1 May Day der Weltarbeiter. Gott will auf reife und festliche Weise, sagte er.



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