Europas größtes Dampflokomotivmuseum (Fotogalerie)

Europas größtes Dampflokomotivmuseum
Wer weiß, vielleicht von Diyarbakır nach Izmir hat uns diese Lokomotive gebracht. Die Lokomotive kann auch unsere Wagen von Erzurum nach Izmir transportieren.

Türkei und Europas größte Dampflokomotive Museum Ist es möglich, durch wandernde um das alte Jahr ablenken zu lassen?

Diejenigen, die Reisen mit dem „schwarzen Zug“ machen, kennen ihre Kindheit und Jugend. Diese unvergesslichen Tage dauern vier Tage und drei Nächte in kleinen Abteilen. Der Zug ist ein heikles Rennen, um unsere Äste zu berühren. Während sie an den Fenstern hingen, stiegen die Lokomotiven aus und verbrannten. An den Bahnhöfen ist der Zug voll mit Verkäufern, die Kinder auf den Straßen schreien die Zeitung Larda

Auf jeden Fall gehen wir zurück zu diesem Tag.

Das Lokomotivmuseum im Dorf Çamlık erstreckt sich über eine Fläche von ungefähr 7 Tausend Quadratmetern.

Der erste türkische Eisenbahn wird in İzmir-Aydın Bahn 1866 gebaut. Çamlık village ist eine der wichtigsten Stationen. 1952 dient der Eisenbahn, der Entwicklung der Technologie, mit der Einführung neuer Lokomotiven ungenügend Schimmel, aufgegeben. Heutzutage, während der alte Bahnhof in einem abgelegenen Zug lebt, schweben die Hühner über den behinderten Bahngleisen.

Im Museum sind deutsche, englische, französische, amerikanische, schwedische und tschechoslowakische Dampflokomotiven 35 zu sehen. Dazu gehört eine in Großbritannien hergestellte Lokomotive mit nur 2 und Holz. Darüber hinaus sind vier Kräne, Wasserpumpen, Dieselkraftstofftank, offener und geschlossener Personenwagen, Wasseraufbereiter, Reparaturwerkstatt, 1850-Toilette und ein alter 900-Tunnel in großen Bereichen sorgfältig platziert.

In 1936 richtete Atatürk während der Aegean-Manöver sein Hauptquartier am Bahnhof Çamlık mit dem White Special Train ein, und während der Manöver erreichte er die ägäischen Küsten hier und beobachtete die Manöver. Aufgrund des Kiefernwaldes in der Region wurde Çamlık auch Atatürk genannt.

Als ich das in 1991 eröffnete Museum besuchte, gab es einen Zustand des Verfalls und der Gleichgültigkeit. Heutzutage isst du dein Essen, deinen Tee, deinen Kaffee, nippt an Orten, wo Gras und Blumen liegen, und aus einer Oase der Nostalgie, in die yeme verwandelt wurde. Einer der ausländischen Touristenbusse kommt herein. Die Zahl der Touristen hat 150 Tausend pro Jahr überschritten. Wer kein Frühstück bezahlt, bezahlt auch nicht für das Museum.

Wenn Sie das noch nicht wissen, können Sie passieren, ohne diesen schönen Ort zu kennen. Weil das Haupttor nicht auf die Straße schaut und auch nicht von der Straße erscheint.

Bevor Sie das Museum besuchen, sollten Sie eine Camlik-Tour machen. Seien Sie auf Eichhörnchen vor Ihnen vorbereitet, während Sie zwischen den Pinien spazieren. Wir konnten nicht. Sie verstecken sich in den Waldhöhlen, bis sie ein Foto machen.

Ich habe einen Nachmittag in Çamlık verbracht. Ich bin in die Jahre meiner Kindheit mit dem schwarzen Zug gegangen und habe schöne Stunden in der Natur erlebt.

Wenn dein Weg fällt, denk daran. Sag nicht, wir haben keine Zeit “. Selbst wenn Sie Tee trinken, können Sie dieses größte Museum für Dampflokomotiven Europas besuchen und Ihre alten Erinnerungen genießen

Quelle: sirtcantalilar.com