Die Lokomotive, die in Adana die Handbremse nicht betätigte, fuhr 40 Kilometer

Die Lokomotive, die in Adana die Handbremse nicht betätigte, fuhr 40 Kilometer
In Adana wurde die Katastrophe aufgrund der Maschinisten, die von der Lokomotive herabkamen, um den Bedarf zu decken, ohne die Handbremse zu betätigen, zurückgegeben. Der Zug fuhr ungefähr 40 Kilometer bergab, als zwei Mechaniker, die eine Lokomotive mit einem einzigen Wagen von Ulukışla nach Adana fuhren, zum Waschbecken gingen, um den Bedarf in Çiftehan zu decken, ohne die Handbremse zu ziehen. Die unbeaufsichtigte Lokomotive wurde verhindert, indem im letzten Moment die Schere in der Region Belemedik entfernt wurde, anstatt mit dem Çukurova Express aus Adana zusammenzustoßen.

2-Tag vor dem Start der Veranstaltung in der Çiftehan-Region, um an die Spüle zu gehen, um den Bedarf an Mechanikern zu beheben. Die Lokomotive, die die Maschinisten vergessen hatten, die Handbremse zu ziehen, ging bergab. Als sie aus der Spüle kamen, konnte der Zug die Maschine nicht finden und meldete die Situation sofort telefonisch dem Vorgesetzten. Um die Kollision der Lokomotive, die auf ihrem eigenen 40-Kilometer gegen den Cukurova Express aus der entgegengesetzten Richtung fuhr, zu verhindern, wurde im Gebiet von Belemedik die Schere geändert. Ohne die Maschine wurde die Lokomotive von den Schienen entfernt und in den Raum gelenkt. Beamte haben gelernt, dass bei einer Verzögerung von 5 die Kollision zweier Züge nicht verhindert werden kann.

Quelle: Nationalität