Das Projekt des Jahrhunderts

Das Projekt des Jahrhunderts
Basaltsteine ​​für Eisenbahnen in einigen Stadien von Marmaray, das als "Projekt des Jahrhunderts" bezeichnet wird, werden von Schiffen aus Çanakkale nach Istanbul geschickt.

Die Steine ​​eines Bergbauunternehmens aus dem Steinbruch im Dorf Haliloğlu in der Nähe der Autobahn Çanakkale-Çan werden mit Lastwagen zum Hafen von Kepez gebracht. Die hier gelagerten Steine ​​werden mit Hilfe von Baumaschinen auf Frachtschiffe abgelegt und nach Istanbul verschifft.

Firmeninhaber Hayrettin Dereli, Korrespondent der AA, sagte, die Basaltsteine, einige Etappen der Marmaray-Projekteisenbahnen, würden unter den Schienen verwendet, sagte er.

Dereli erklärte, Marmaray sei ein „großes Projekt“ und erklärte, dass die Vertragsfirma 800 Tonnen Basaltstein benötige. Dereli erklärte, dass sie nicht in der Lage sein werden, all diese Anforderungen zu erfüllen, aber sie versuchen, so viel wie möglich zu versenden. Sie unterzeichneten einen Vertrag mit dem Unternehmen über den Versand von 100 Tonnen Stein.

Dereli drückte aus, dass sie zuvor Steine ​​an das Eisenbahnprojekt in Griechenland geschickt hatten: „Wir haben viele Steine ​​geschickt, aber unser Projekt wurde aufgrund der Krise in Griechenland unterbrochen. Wir erwarten, dass sich die Wirtschaft in diesem Land verbessern wird. Von Zeit zu Zeit schicken wir die gleichen Steine ​​nach Russland. Basalt ist ein sehr harter Stein. Keine Wasseraufnahme, schlechtes Zerbröckeln, sauber und staubfrei. Basalt wird bevorzugt, weil es die Spannung von fahrenden Hochgeschwindigkeitszügen verringert. "

"Es gibt einen Anreiz für den Seeverkehr"

Kepez Port Manager Evren Beceren sagte, dass die Beladungs- und Passagieraktivitäten im Hafen weitergehen.

Beceren stellte fest, dass die Zunahme solcher Aktivitäten in der Kabotage, die als "Inlandstransport auf dem Seeweg" definiert wird, ein ernstes Einkommen für die Seeflotten und das Land darstellt: „Derzeit werden in einem Jahr etwa 1 Tonnen Fracht verschifft. Wir erleben das Glück davon. Der Staat hat viel Unterstützung bei der Kabotage. "Es gibt einen Anreiz für die Schifffahrt auf dem Seeweg und nicht auf der Straße."

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