Ich habe nichts so schnell erwartet, wie ich erwartet hatte

Ich habe nichts so schnell erwartet, wie ich erwartet hatte
In der heutigen Wirtschaft ist der Verkehr einer der am stärksten wachsenden Faktoren. Aus diesem Grund berücksichtigen die Anleger die Transportvielfalt und -kosten bei der Standortbestimmung. Aus diesem Grunde ist der Westen und vor allem der Konzentration in der Hafenstadt des Landes, das die Welt der Industrie in der Türkei geführt ..

Nicht nur für den Güterverkehr, sondern natürlich auch für die Kosten. Aufgrund von Reisen für geschäftliche Besprechungen ist die Zeit auf den Straßen eine Kosten, die nicht mit Geld gemessen werden kann, wenn sie als „Wert der Zeit, Produkt oder Dienstleistung“ betrachtet wird.

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Es wäre falsch, die Verbesserung der Transportbedingungen als Beitrag zum Güterverkehr zu bewerten. Mit einem modernen Transportsystem können wir, wenn wir unsere Reisen angenehm gestalten, den Verlust von Leben und Eigentum bei Verkehrsunfällen auf Autobahnen vermeiden.

Deshalb warte ich auf einen Hochgeschwindigkeitszug nach Bursa. Außerdem erwarte ich in dieser Stadt nichts mit Neugier und Aufregung.

GENIESSEN EINEN KERE

Eskişehir-Ankara und Eskişehir-Konya zwischen den Reisen und genießen Sie die Geschwindigkeit und den Komfort, den ich als Bursalı nicht erwarten kann.

Ich kann es nicht erwarten, Minister für Verkehrs- und Kommunikationsminister Binali Yildirim, den Hochgeschwindigkeitszug Yen-Bursa-Bursa-Yenişehir mit Informationen über die Infrastrukturarbeiten zu warten, die mindestens 3 Jahre warten.

Es gab 16,5-Tunnel mit einer Gesamtlänge von 12 in der Leitung. Bursa-Yenisehir geteilt durch den Viadukt am 3-Punkt der Straße. Der 23-Kilometer des Projekts, der 3, besteht aus einem Viadukt und einem Tunnel. 6 hat im Monat einen guten Punkt erreicht. Da sie immer mit Tunnel und Viadukten arbeiten, können sie die Bodenverhältnisse nicht vorhersagen.

Minister Yıldırım sagt:

Eder Der 8,5-Meilentunnel ist tausend Tage, wenn wir 8,5-Meter pro Tag ausführen. Es dauert auch 3 Jahre. Dies ist der Fall, wenn die Bodenverhältnisse gut sind. Unser Ziel ist es, dieses Projekt gleichzeitig abzuschließen. Selbst wenn dies der Fall ist, wird diese Abweichung keine große Änderung bewirken

Ausbeutung

Die YHT-Linie des Seeverkehrs- und Kommunikationsministeriums von Binali Yildirim wird durch die Bürger geleitet, die bei der Enteignung helfen wollen, wir verstehen, dass das Problem aufgetreten ist. Yıldırım Die Bürger sind durcheinander geraten, sagt Minister Yıldırım.

Das verstehen wir, die Bürgerinnen und Bürger verklagen, die Enteignungskosten zu erhöhen. Da der gerichtliche Prozess ebenfalls verlängert wird, kann das Projekt nicht mit der geplanten Geschwindigkeit laufen.

Deshalb erwartet der Minister Yıldırım Unterstützung von den Bürgern für die Enteignung und möchte die kurzfristigen Erwartungen außer Acht lassen.

Quelle: İhsan Bölük - www.ihsanboluk.com.t ist