Karabük Eisen- und Stahlfabriken, Karçel, eines der verbundenen Unternehmen von KARDEMİR, berichtete, dass sie Arbeiten zur Herstellung von Güterwagen und Kardökmak zur Herstellung von Verbänden durchführen.
Fadıl Demirel, General Manager der Eisen- und Stahlfabriken (KARDEMİR), erklärte, Karçel, eine der Tochtergesellschaften von KARDEMİR, arbeite an der Herstellung von Güterwagen und Kardökmak für die Herstellung von Bandagen (Eisenbahnrädern).
Kardemir, die erste integrierte Eisen- und Stahlfabrik der Türkei, die derzeit seit langem aus Erz besteht, ist laut Demirel die einzige Organisation, deren Produktion 1995 auf 550 Tonnen spezialisiert war und die KARDEMİR die Produktion von Investitionen und Erneuerungen bis 2010, aber 1 Million Tonnen, KARDEMİR Er sagte mir, dass er aufstehen würde. Demirel sagte: „Mit dem 2011 errichteten neuen Hochofen stieg die Produktionskapazität von KARDEMİR für flüssiges Roheisen auf 1.8 Millionen Tonnen. Unser aktuelles Ziel ist es, die Kapazität von Hochöfen auf 3 Millionen Tonnen und die Kapazität des Stahlwerks auf 3.5 Millionen Tonnen zu erhöhen. Neue Investitionen in Sinterfabrik, Kalkfabrik und Stranggießerei wurden abgeschlossen und in Betrieb genommen. Unsere Investitionen in eine neue Kokerei mit 70 Öfen, einem 50-MW-Kraftwerk, einem 1. Hochofen mit einer Kapazität von 200 Million 5 Tonnen und dem dritten Konverter von 120 Tonnen gehen weiter. “ Demirel gab an, dass die meisten dieser Investitionen in diesem Jahr abgeschlossen sein werden, und gab bekannt, dass die Investitionen in den neuen Hochofen und den dritten Konverter in der ersten Hälfte des nächsten Jahres abgeschlossen sein werden Es wird auf 3 Tonnen erhöht. Auf diese Weise wird KARDEMİR zu einem dynamischen und erstklassigen Unternehmen, das seine eigene Energie produziert, die Produktion und Kostenkontrolle erheblich verbessert, die Effizienz gesteigert und leicht auf Preisschwankungen auf den Weltstahlmärkten reagieren kann. "
"Kardemir, der einzige Eisenbahnhersteller der Türkei"
Fadil Demirel, der einzige Eisenbahnhersteller des türkischen Kardemir, betonte: "Lackieren Sie bis zu 72 Meter hohe Hochgeschwindigkeitszüge vom Hersteller Kardemir. Dies ist keine andere Schiene zwischen unserem Land und der Region, einschließlich der Länder." Darüber hinaus ist Kardemir das einzige Unternehmen in unserem Land, das Baustahl mit einer Breite von bis zu 750 mm herstellt. KARDEMİR, das derzeit den Sektor mit mehr als 40 Arten von Baustahl bedient, produziert auch Schweine-, Blüten-, Knüppel-, Rippenbaustahl, Winkelstangen, Minenstangen, Koks und Koksnebenprodukte und liefert grundlegende Informationen für den Bau-, Bergbau-, Transport- und Industriesektor benutzt.
Fadil Demirel, Turkey State Railways (TCDD) seit 2002, um den Anteil der Eisenbahnen am Personen- und Güterverkehr zu erhöhen, damit wichtige Investitionsprojekte umgesetzt werden können, Kardemirs Bau einer neuen Mühle in dieser Zeit wird daran erinnert, dass nun die Schienenproduktion. Demirel fuhr wie folgt fort: „Darüber hinaus ist KARDEMİR zusammen mit TCDD- und Voestalpine-Unternehmen Partner der in Çankırı gegründeten Eisenbahnschaltfabrik. Unsere Tochtergesellschaft Karçel arbeitet derzeit an der Güterwagenproduktion. Die Produktion von zwei Güterwagen wurde abgeschlossen. Die Massenproduktion ist nach den notwendigen Teststudien geplant. In dieser Frage wurde mit der Karabük-Universität, der ITU und TÜLOMSAŞ zusammengearbeitet. Unsere andere Tochtergesellschaft Kardökmak arbeitet in der Herstellung von Bandagen (Eisenbahnrädern). Die Ausschreibungsvorbereitungen für Investitionen dauern an. "
Das erste und einzige Eisen- und Stahlinstitut der Türkei, das in Karabük das Institut für Eisen- und Stahluniversität und F & E für den Bau des Projekts für soziale Verantwortung des Zentralgebäudes gegründet hat. Alle diese Studien erfordern Wissenschaftlichkeit, und ich denke, dass das an der Karabük-Universität eröffnete Rail Systems Engineering der wichtigste Schritt ist. Diese Ingenieurabteilung wurde zum ersten Mal in unserem Land an der Karabük-Universität eröffnet. Hier kann der Mangel an ausgebildeten Arbeitskräften behoben werden, der parallel zu den Schienensystemen entstanden ist, die sich in den letzten 10 Jahren rasant entwickelt haben. Auch innerhalb der Universität wird von unserem Unternehmen auf einem 5 Kilometer langen Gebiet ein Schienensystem eingerichtet, damit theoretische und praktische Ausbildung gemeinsam durchgeführt werden können. Auf diese Weise wird Karabük zum Zentrum der Schienensysteme. “
Istanbul Chamber of Industry (ISO), durchgeführt von der türkischen Top 500 Enterprise Survey, 2011 Nach Angaben von Demirel, die Kardemirs 34. Rang belegen, hat sich das Wirtschaftsleben in der Schiffsposition des Unternehmens niedergeschlagen. Demirel sagte: „Alle KARDEMİR-Aktien werden an der ISE gehandelt und haben Tausende von Investoren. Befindet sich zwischen der türkischen Kohleinstitution Wieder die größten öffentlichen Institutionen unseres Landes (TCC) und dem Standort der größten Kunden des TCDD. Unser Land nutzt seine Erze. Während mehr als 4 Mitarbeiter zusammen mit ihren verbundenen Unternehmen beschäftigt werden, werden aufgrund der getätigten Investitionen auch Dutzende von Unternehmen und etwa 2 Mitarbeiter beschäftigt. "Das sind alles ernsthafte Größen", sagte er.
Quelle: EcoAddition
Seit vielen Jahren wird die MKE-Institution mit dem Kardemir, dem Eisenbahnrad, sagen, dass die Fertigung stehen wird. Es gibt nichts mitten in der Produktion des Reifens, der schwierig herzustellen ist. Es ist nicht einfach, an der Radauktion teilzunehmen, das Rad muss auch unter einem 3-5-Jahrfahrzeug getestet werden. Die Qualität des Stahls hängt von der Qualität der Produktion ab. dann ist das ziel erreicht.